Kettsaag "Oleo-Mack 937": kirjeldus ja omadused
Enne mootorsae valimist peate otsustama, milline tööriistade klass teile kõige paremini sobib. Mis puutub majapidamismudelitesse, siis need on kuu jooksul väga piiratud aja jooksul. Poolprofessionaalsed saed, mida nimetatakse ka põllutööriistadeks, on võimelised toime tulema keerukamate ülesannetega. Nende abiga on võimalik puid maha võtta ja ehitustöid teha. Võib-olla sobivad seda tüüpi seadmed teile, kui plaanite ehitada puhkemaja või supelmaja.
Kuid professionaalsed saed võivad töötada vähemalt 10 tundi päevas. Peamine omadus See tööriist suudab mootorit segamatult kasutada. Täna müügil on spetsiaalsed saed, mis on mõeldud puude võra sees manipuleerimiseks. See kehtib eriti siis, kui tegemist on oma roheluse eest hoolitsemisega. Sellistel mudelitel on tavaliselt optimaalne raskuskese ja kerge kaal. Teiste turul olevate saagide hulgas. mudel "Oleo-Mack 937". Seda arutatakse allpool.
Kirjeldus Oleo-Mac mootorsaed 937"
Seda seadmete mudelit kasutatakse palkide ja palkide saagimiseks, okste pügamiseks ja puude langetamiseks. Tööriist on kohandatud sellega töötamiseks tugevad külmad. Tänu magnetoelektroonikale väheneb mootori käivitamise pingutus elektrooniliselt juhitav. Tööriistal on vibratsioonivastane süsteem, mis tagab kasutaja mugavuse. Seadet iseloomustab väike kaal ja kasutusmugavus.
Mudeli peamised eelised
Oleo-Mack 937 kettsael on süsteem, mis võimaldab katkematu töö isegi talvehooajal. Disainis on kangi sisse ehitatud juhtnupud. See võimaldab operaatoril süüdet hõlpsalt sisse ja välja lülitada, samuti kasutada poolgaasi ja õhuklappi. Kõik see lihtsustab oluliselt seadmete tööd.
Oleo-Mack 937-l on automaatne alumiiniumist õlipump, mis garanteerib tühikäigul õlikulu nulli. Mootori käivitusjõud väheneb ning pideva efektiivsuse ja pika tööea tagab kahe rõngaga kolb. Sellega on kaasas ka sepistatud ühendusvarras, samuti nikeldatud silinder ja väntvõll.
Ohutu töö tagab inertsketipidur. Nailonist õhufiltrit saab uuesti kasutada. Osade kohese haakumise teeb võimalikuks kolmeosaline sidur. See välistab peaaegu libisemise ja tagab osade ühtlase kulumise.
Tänu vibratsioonivastasele süsteemile on Oleo-Mack 937 lihtne kasutada. Kahepunktiline jõuülekanne tagab tööriista usaldusväärse sobivuse palgi külge. Samuti salvestatakse pidurdusjõud ja hea tasakaal. Seadme kasutamiseks tuleks kasutada AI-92 klassi bensiini ja kahetaktiliste mootorite jaoks mõeldud õli. Tootja tagab lihtsa juurdepääsu küünlale ja filtrile ning kasutamiseks lisatööriist pole nõutud.
Omadused
Loe ka
Artiklis kirjeldatud mootorsael Oleo-Mack 937 on lati pikkus 41 cm Sellel majapidamismudelil on 35,2 cm3 mootor Seade kaalub 4,1 kg. Õlipaagi maht on 0,22 liitrit. Soone laius on 1,3 mm. Keti samm on 3/8 tolli. Töö ajal tekitab seade müra tasemel 110 dB. Seadme võimsus on 1,65 kW ehk 2,2 liitrit. alates. Kütusepaagi maht on 0,32 liitrit.
Üsna sageli seisavad tarbijad silmitsi probleemiga, kui mootorsaag Oleo-Mack 937 tormab “gaasile” (see tähendab vähimagi toitenupu vajutusega). Kui selline probleem ilmneb, tuleb jaotusjärjestust mõista. Seadmete tõrgeteta töötamiseks peate pöörama tähelepanu kütusele. Kui segu pole õigesti ette valmistatud, siis mootorsaag ei käivitu.
Oleo-mac kettsae remont (õlipump, karburaator)
Remont Kettsaed Oleo-mac(õlipump, karburaator) Teenuse veebisait. Vkontakte kogukond.
Kohandamine mootorsae karburaator.
Kettsae karburaatori reguleerimine.
Eespool kirjeldatud probleemi vältimiseks peate kasutama kvaliteetset bensiini. Soovitatav on kasutada tootja toodetud õli. Lisaks olge valmis sellises mahus, millest piisab ainult 2 nädalaks, kuid mitte rohkem. Vastasel juhul kaotab kompositsioon oma oktaanarvu omadused, mis põhjustab instrumendiga probleeme.
Oleo-Mack 937 saag võib seiskuda, kui süüteküünal mehhanismi käivitamisel üle ujutab. Küünalt tuleb pesta ja kuivatada ning seda ei tohi mingil viisil pumbata. Liigne kütus tühjendatakse süüteküünla ava kaudu. Pärast süüteküünla paigaldamist on oluline oodata umbes pool tundi ja proovida tööriista käivitada.
Kui kettsaag gaasi vajutamisel seiskub, võib ka see põhjustada sädeme puudumise. Mõnikord viitab sellele rikkele kontakti puudumine juhtme ja pistiku otsa vahel. Kui ühendus töötab korralikult, kuid sädet pole, on probleem elektroonilises süütes. Selliseid osi ei saa parandada, seega saab neid ainult välja vahetada.
Loe ka
Pärast süüteküünla kontrollimist saab tarbija teavet, mis viitab mootorsae rikkele. Kui pind on kuiv, võib rikke põhjuseks olla silinder, mis ei saa kütust. Seetõttu on vaja kontrollida kogu tarneteed. Kui pistik on süsiniku ladestumisest must, ei tööta karburaator korralikult, kütust tarnitakse liiga palju või õli lekib bensiini.
Oleo-Mack 937 mootorsae remont omaniku kätega on täiesti võimalik. Kui teil tekib gaasi lisamisel probleem, kus tööriist seiskub, võib see viidata sellele, et kütust pole piisavalt. Põhjuseks võib olla ummistunud karburaator ja filter. Esimese sõlme kontrollimine tuleks usaldada professionaalidele ja teine. mis iganes, koristamine. Kahjustuse põhjuseks on mõnikord õhufilter, mis võib olla tolmuga saastunud.
Varuosade maksumus
Ükskõik kui hea tööriist ka poleks, võite vajada oma Oleo-Mack 937 kettsae varuosi. Enne ostmist peate kulusid võrdlema. Näiteks kolvirühm maksab tarbijale 2250 rubla. komplekti kohta. Kuid stardimaksu saab osta 1840 rubla eest. Kolb maksab 600 rubla. Mootorsae silinder maksab 1000 rubla. Aga uss on põõsas. 380 rubla. Õhufilter müüb 650 rubla eest. Kuid magneto maksab teile 1200 rubla.
Kasutusjuhend
Enne kirjeldatud seadmete ostmist peate tutvuma mootorsae Oleo-Mack 937 kasutusjuhendiga. Sellest saate teada, milliseid ohutusmeetmeid tuleks vigastusteta töötamiseks järgida. Kell õige kasutamine Saag on mugav ja tõhus tööriist, vastasel juhul võib varustus muutuda ohuallikaks.
Kui lülitate auto sisse, loote madalpinge elektromagnetvälja. See võib häirida südamestimulaatori tööd. Kasutage saagi hästi ventileeritavates kohtades. Ärge kasutage tööriista keskkonnas, mis sisaldab plahvatusohtlikke või tuleohtlikke aure. Seadme kasutamine suletud ruumides on keelatud. Enne töö alustamist tuleb üle vaadata kõik sae osad, samuti kaitseseadmed. Need peaksid korralikult töötama. Ilma inertsiaalpiduri hoovata on mootorsae sisselülitamine võimatu.
Kuidas mootorsaega käivitada
Kui olete algaja, seisate silmitsi küsimusega, kuidas Oleo-Mack 937 mootorsaagi käivitada. Enne mootori käivitamist veenduge, et ketipidur on sisse lülitatud. Selleks kasutage ketipiduri hooba. Käepideme kaitse tuleb nihutada rehvi poole. Karburaatorit tuleb täita, vajutades mitu korda praimeri nuppu. Käivitushoob on täielikult alla lastud.
Saag tuleks asetada maapinnale ja seejärel kontrollida, et kett pöörleb vabalt ega puutuks vastu võõrkehi. Enne töö alustamist veenduge, et saag ei puutuks kokku teiste esemetega. Ärge proovige seadet käivitada, kui rehv on materjali sees. Esikäepidet hoitakse vasaku käega ja parem jalg sisestatakse tagumise käepideme alusesse.
Operaator peab enne mootori käivitamist tõmbama käivitusnöörist. Käivitushoob on seatud keskmisesse asendisse. Alles pärast seda, kui mootorit on võimalik käivitada, toimides käivitusnöörile. Pärast seda vabastage ketipidur ja oodake mõni sekund, seejärel vajutage avamiseks gaasihooba automaatne seade poole gaasiga. Peal viimane etapp käivitamisel on soovitatav pidur vabastada.
Järeldus
Kettsae peamised omadused on võimsus ja kaal. Esimene määrab masina võime tõmmata kett läbi sae. See mõjutab lõikekiirust ja lõikesügavust. Arvestades rehvi suurust, tuleb valida hobujõud ja mootori võimsus. Samuti peaksite arvestama eeldatava koormusega. Kui ostate kettsae siseprobleemide lahendamiseks, siis piisab 2 liitrist. lk., samas kui professionaalide jaoks on oluline pöörata tähelepanu kasutusmugavusele, sest seadme töö töötab iga päev mitu tundi.
Parim teave mootorsae karburaatorite reguleerimise kohta Tervitused, minu ajaveebi kallid ja ustavamad lugejad. Kettsae hind partner 350 5-9 nagu karburaatoril näidatud, õhku satub vähe. Kuidas reguleerida Uurali kettsaage nagu mootorsae karburaatorit. Selles artiklis otsustasin vaadata, kuidas...Kui teil on eramaja või reisite aeg-ajalt linnast välja suvilat külastama, siis vajate lihtsalt saagi. See on kasulik küttepuude kiireks ja lihtsaks ettevalmistamiseks, samuti puude lõikamiseks. Selline tööriist on verandade ja lehtlate ehitamisel asendamatu. Käsisaed ja saed ei kaota populaarsust, vaid arengut tehnoloogia areng võimaldab kaasaegsel tarbijal osta suurepäraseid tooteid taskukohase hinnaga.
Kodumajapidamiste mudelite ülevaated
Selle klassi lihtsaimad esindajad on amatöörpillid, mida esindavad modellid, kes on võimelised töötama 45 minutit päevas. Majapidamismudelid võimsus on kuni 2 kilovatti, need on varustatud madala profiiliga ahelatega, mis aitavad vähendada vibratsiooni kasutamise ajal. Kui olete huvitatud Oleo-Maci kettsaagidest ja kavatsete seadmete abil majapidamisprobleeme lahendada, soovitavad kodumeistrid pöörduda optimaalne lahendusülalkirjeldatud kujul. Sellistesse tööriistadesse paigaldatud kettide jõudlus ei ole nii kõrge. Kuid on ka positiivsed omadused, sealhulgas kasutusmugavus ja lihtsus. Meister ei tunne saidil ülesandeid täites kätele tugevat stressi. Need Oleo-Maci mootorsaed aitavad teil väikeste töödega hakkama saada. ehitustöö, puude lõikamine ja küttepuude kogumine. Kasutajate sõnul piisab sellisest mootorsaest aias korra säilitamiseks.
Poolprofessionaalsed modellid
Sellesse klassi kuuluvad tööriistad, mida iseloomustab piisav võimsus ja mis tulevad toime puidu langetamisega ehitusplatsil. Ainus puudus, nagu kasutajad rõhutavad, on võimetus seadmetega töötada pikka aega. Kui lõikate iga päev 10 tundi või rohkem, siis on kindlasti vaja remonti. Selliste seadmete võimsus võib varieeruda 2–3 kilovatti, kuid poodi külastades leiate mudeleid, millest enamikku iseloomustab võimsus 2,5 kilovatti. Tüve läbimõõt võib ulatuda 40 sentimeetrini. Sellised seadmed kaaluvad umbes 6 kilogrammi.
Poolprofessionaalsed Oleo-Mac mootorsaed on ehitajate ja kodumeistrite sõnul ideaalne variant neile, kes plaanivad ehitada oma maja. Selle töö käigus on vaja saematerjali töödelda, nagu süsteemi loomisel katuseraam. Kui seisate silmitsi põranda paigaldamise ülesandega, ei saa ka ilma hakkama bensiini saag. Neile, kellele meeldib aias töötada, on see varustus alati kasulik.
Professionaalsete mudelite ülevaated
Kõige võimsam klass on professionaalsed mudelid, nimetatud parameeter algab 2,7 kilovatist. See omadus võib ulatuda 6 kilovatini ja tööriist suudab iga päev mitu tundi koormata. Tarbijad väidavad, et sellist mootorsae valikut ei saa õigustada isiklike vajaduste lahendamiseks. Selline ostmine on soovitatav ainult siis, kui plaanite ehitada samast materjalist palkmaja ja seejärel supelmaja. Tulevikus on selline tööriist kasulik kogu talve jooksul. Professionaalseid Oleo-Maci mootorsaage ostavad kõige sagedamini neile spetsialiseerunud organisatsioonide esindajad. Sellised mudelid eristuvad kulumiskindluse poolest, seda kinnitab praktika, mis näitab, et seadmed on mõeldud 2000 mootoritunniks paksude puude langetamiseks. Kui olete Oleo-Maci mootorsaagide vastu huvitatud, on soovitatav enne ostmist tutvuda nende kohta käivate arvustustega.
Professionaalse versiooniga ei saa kodus hakkama ilma erioskusteta. Selle põhjuseks on märkimisväärne vibratsioonitase, kuna tootlikkus on väga kõrge. On võimatu mitte märkida väga muljetavaldavat kaalu, mis ületab 6 kilogrammi. See koormus on kätele märgatav, see kehtib eriti nende kohta, kellel pole varem selliste seadmetega töötamise kogemust olnud.
Arvustused võimsuse kohta
Kasutajad väidavad, et võimsus on peamine tegur, mis mõjutab seadme võimet töödelda täispuitu. Mida kõrgem on see indikaator, seda kiiremini saate rasket tüve lõigata. Vajaduste kindlaksmääramiseks peate läbima tööriistale avaldatavad eeldatavad koormused. Kui te ei plaani jämedate palkidega töötada ega tööriista iga päev kasutada, võite valida Oleo-Maci mootorsae, mille võimsus ei ületa 2,6 kilovatti. Isegi kui teil on ostmiseks vajalik summa professionaalne varustus, ärge laske end kiusata suurest jõust. Nagu kasutajad rõhutavad, on sellel näitajal kindlasti muljetavaldav kaal. Seadet ei ole lihtne kasutada.
Küsimus: Ostsin Oleo Mac 941 mootorsae See on minu esimene saag. Lugesin juhiseid. See on väga lühike.
Esialgu keerati ketipidur peale ja katet kohe eemaldada ei saanud, alles peale piduri lukust lahtivõtmist kuni klõpsuni. Proovisin käivitada vastavalt juhistele.
See ei õnnestunud. Leidsin juhised Shtili käivitamiseks: "Enne käivitamist peate gaasihoova lukust lahti võtma ja gaasi vajutama, seejärel lüliti alla asendisse
töörežiimi lüliti. Järgmine on starter.
Pärast mitut tõmblust mootor "aevastab", seejärel liigutame režiimilüliti keskmisesse asendisse ja kasutame starterit uuesti, kuni see käivitub.
Pärast käivitamist vajutage lühidalt gaasihooba, et lülituda tühikäigurežiimile.
Kas sobib? seda meetodit Oleo Mac 941-C jaoks.
Kas sellel on kombineeritud gaasihoob? (Kütuse valmistasin 1 liitrist 92 bensiinist ja 20 ml kaubamärgiga õlist; enne käivitamist pumpasin krundiga kütust karburaatorisse, kuni läbipaistev nupp täitus).
Mida ma valesti teen? Või on saag vigane?
Vastus: blokeerisin keti piduriga (ei mõjuta käivitumist, see on TB), pumpasin krundiga kütust üles, tõmbasin gaasihoova alla ja tõmbasin starterit üks või kaks korda (kuni see "aevastas"), seejärel liiguta hoob keskasendisse, tõmmake starterit ja pärast käivitamist vajutage korraks gaasihooba ja vähendage sellega kiirust. Kõik.
Nii et minu Oleo Mac 941 cx mootorsae puhul ei ole see teie omal teistsugune.
Meelde jäi ka: katte all on siiber, millega saab mootorisse õhuvoolu suunda muuta (talv/suvi), see tuleb paigaldada vastavalt aastaajale.
Küsimus: Otsustasin osta Oleo Mac 941c mootorsae, kuid ma ei suuda valida versiooni: keti sammuga 3/8 või 0,325.
Kumb variant on eelistatum ja miks?
Vastus: Ilmselt parem 3/8-1,3. Saag on üsna nõrk 3/8-ga saab lihtsamaks kui 0,325-ga.
Küsimus: Ostsin aasta tagasi mootorsae Oleo Mak 941 cx, see on hea saag, töötab suurepäraselt. See oli sisse sõidetud ja sellel tekkis väike rike.
Kui mootor on soojenenud ja pärast okste ja tüvede lõikamist, kui hoob lülitatakse seiskamisasendisse, ei lülitu mootor välja ja jätkab töötamist mitu sekundit, 10 kuni 20 sekundit.
Esmasel käivitamisel, kui mootor ei ole liiga kuum, seiskub see kohe. Teeninduskeskusest öeldi, et nii peabki olema.
Ma ei tea, kas see on õige, palun öelge mulle. Äkki peale sissejooksmist tuleb lahja segu sisse ja seda tuleb kruvidega L ja H reguleerida?
Vastus: Vale! Tõenäoliselt on süüteküünal vale või kütus halb.
Seda nimetatakse "hõõguvaks süütamiseks", kui kütusesegu ei sütti mitte sädemest, vaid iseeneslikult süüteküünla kuumadest elektroodidest.
See ei kahjusta mootorit kohe, kuid aja jooksul küll.
Kui lülitate mootori välja, ei lülita te kütust välja, vaid katkestate süüteküünla süütevarustuse. Seetõttu pole karburaatoril sellega absoluutselt mingit pistmist. Põhjus võib olla kütus.
Kasutage tõestatud bensiinijaama 92 bensiini. Kas süüteküünal on “väga kuum” st. on madala soojusarvuga.
Kahjuks ei kuulu üks ega teine garantii alla. Proovige kütust ja süüteküünalt vahetada, ma arvan, et probleem kaob.
Laske sellel 20-30 sekundit tühikäigul töötada. Igal juhul on see mootorile hea.
Küsimus: peaaegu uus mootorsaag Oleo Mak 941c pandi töökorras iseseisvalt karbist välja.
Alguses oli kõik suurepärane, kuid siis kasutasid ehitajad seda, ma ei tea, kuidas.
Üldiselt lakkas juhe kogu tee tagasi tõmbamast - 5 sentimeetrit jäi rippuma, lahendasin selle probleemi nii, et võtsin korpuse lahti ja kerisin lisaringi ümber vedru - nüüd tõmbub sisse ja istub väikese pingul pessa), aga teine probleem tekkis - see töötab
umbes minut, isegi veidi vähem, ja see jääb seisma.
Bensiini justkui polekski, kuigi paak on täis. Lõdvendasin keti pinget - see ei aidanud, mida veel saab teha?
Vastus: Kui saag seiskub tühikäigul, keerake lihtsalt tühikäigu kruvi päripäeva.
Ja kui koormuse all, siis tuleb karburaatorit reguleerida. Samuti peate kontrollima ja puhastama õhufiltrit.
Võib-olla on see probleem. Kui midagi ei muutu, peate karburaatorit reguleerima, tühikäigu kruvi ei muuda midagi. Selleks peate võtma ühendust teenindusega.
Kohandamine karburaator mootorsaed oleo mak 941c
Kuidas lahendada Oleo-Maci mootorsaagide probleeme
Miks Oleo Maci mootorsaag seiskub, kiirust kaotab või ei käivitu üldse? Omanikel on oluline selliseid küsimusi teada kettsaag Oleo Mac, et pakkuda nõuetekohast teenindust ja vältida Oleo-Maci kettsae remonti.
- Oleo-Maci kettsaagide praegused põhilised konstruktsioonielemendid:
- Käivitamise takistused Oleo-Mac mootorsaed:
- Probleemid Oleo-Maci kettsaega töötamisel:
Olulised konstruktsioonielemendid Oleo-Mac kettsaagides
Oleo-Maci Itaalia kettsaed on:
- Kerge (kodune ja poolprofessionaalne) - kuni 45 cm rehviga, kasutatakse igapäevaelus ja väikestel kommertstöödel.
- Professionaalne - suure saeplaadiga, kasutatud metsa langetamiseks ja saematerjali müügiks ettevalmistamiseks.
Peamised elemendid, mis moodustavad originaalse Itaalia Oleo-Maci mootorsae:
- Kütusepaaki valatakse õli ja bensiini kütusesegu (1:50) (Itaalia kettsaagidel on gaasipaagi maht 0,23–0,8 l, suurim gaasipaak Oleo-Mac GS 650 ja Oleo-Mac GS 720 mudelitel on 0, 8 l, väikseim kütusepaak on kerge mootorsae Oleo-Mac 932C jaoks - 0,23 l).
- Seejärel viiakse saadud kütusesegu gaasipaagist karburaatorisse õhuga segamiseks.
- Õhuga küllastunud kütusesegu pumbatakse 2-taktilise sisepõlemismootori silindrisse, siin süttib see süüteküünlast tuleva sädemega.
- Mootor käivitab väntmehhanismi liikumise, mille eesmärk on muuta kolvi edasi-tagasi liikumised võlli pöörlemiseks.
- Võll on ühendatud ketirattaga tsentrifugaalsiduriga, mis juhib saeketti. Nii toimub lõikamine Oleo-Maci mootorsaega.
IN struktuurne seade on ka:
- karburaatorisse juhitava õhu puhastamine
- saekomplekt, mis koosneb latist ja ketist
- starter (käsitsi või elektriline)
- Süüteküünal
- summuti
- õlipaak keti automaatseks määrimiseks
- külgmise keti pinguti
- inertspidur (või, nagu seda nimetatakse ka, elektriline ketipidur, et vältida tagasilööki).
Mis on Oleo-Maci mootorsae krunt?
Omanikel on oluline teada, mis on Oleo-Maci mootorsae kruntvärv, sest tänu käsitsi kütusepump Eelpumpamiseks, mida nimetatakse praimeriks või õhuklapiks, käivitub jahutatud sisepõlemismootor kiiremini. Gaasimootoriga tööriista käivitamisel praimeriga on võimalik täita karburaatorit eelnevalt bensiiniga ilma praimerit kasutamata, starteri abil kulub karburaatoripumbaga kütuse pumpamiseks rohkem aega. Praimereid kasutatakse mootoritele pärast kütuseseguga täitmist või külmadele mootoritele, mida pole pikka aega kasutatud.
Oleo Mac kettsaag kuhu õli lisada?
Kettsaeõli kasutatakse kahte tüüpi:
- Mootoriõli kütusesegule lisamiseks 2-taktilise bensiiniga sisepõlemismootori käivitamiseks. 2-taktilistel mootoritel pole õlivann, seega on vaja 2-taktiliste mootorite mootoriõli lisada otse bensiinile (Oleo-Maci kaubamärgiga õli vahekorras 1:50 või mõni muu mootoriõli - 1:40) . See on vajalik mootori määrimiseks, et vältida soovimatut hõõrdumist ja süsiniku sademete teket mootori põhielementidele.
- Õlipaaki valatakse kettide määrimiseks mõeldud õli (ketasaagidel on ketiõlipaagi maht 0,13–0,45 l). See on vajalik keti automaatseks määrimiseks – nii peab see kauem vastu. Italytoolsi veebipood soovitab Oleo Mac Ecolube kaubamärgiga ketiõli.
Kettsae karburaatori reguleerimine.
Kettsae karburaatori reguleerimine.
Kuidas reguleerida mootorsae karburaatorit
Kruvi L või H kinni keerates muutub segu lahjemaks ja segu lahti keerates tegid vea ja tegid vea, muutub see rikkamaks.
Kohandamine Oleo-Mac kettsae karburaator
Nagu eespool mainitud, segab karburaator õhu kütuseseguga enne selle sisepõlemismootori silindrisse söötmist. Professionaalne puhastus, Oleo Maci kettsae karburaatori seadistamine ja reguleerimine – kohustuslik protseduur teostatakse tootja juures müügieelse ettevalmistuse ja plaanilise hoolduse käigus. Te ei tohiks karburaatorit ise reguleerida, kuna ilma vajaliku kvalifikatsioonita ja tahhomeetrit kasutamata reguleerige karburaator optimaalne jõudlus Pole kindel, kas see juhtub. Ametliku Italytoolsi edasimüüja volitatud teeninduskeskus hõlmab karburaatori reguleerimist ning mootori- ja ketiõli vahetamist iga hoolduse käigus.
Käivitusprobleemid Oleo-Mac mootorsaed
Miks mu Oleo-Maci mootorsaag ei käivitu?
Otsitakse peamisi põhjuseid, miks Oleo Maci mootorsaag ei käivitu, liikudes lihtsast keerukani:
- Banaalne kütusepuudus gaasipaagis või ebapiisav kogus käivitamiseks.
- Kontrollige kõiki kütusevoolikuid ja ühendusi, pöörake tähelepanu väntvõlli tihenditele.
- Valesti valmistatud kütusesegu – valmistage vastavalt juhistele, kasutage ainult vastava oktaanarvuga marki bensiini, mitte kõrgemat ega madalamat. Ärge unustage kütusesegule lisada mootoriõli.
- Segu valmistatakse toodangu põhjal 1–2 nädala jooksul pärast seda perioodi kaotab bensiin oma oktaanarvu.
- Käivitamisel täideti süüteküünal bensiiniga. Süüteküünal on vaja kuivatada ilma seda kaltsineerimata, üleliigne kütusesegu välja lasta, pool tundi oodata ning seejärel küünal välja vahetada ja käivitamist korrata. Kui bensiiniga täidetud süüteküünla kuivatamine ei aita, on soovitatav omada varusüüteküünalt.
- Probleem võib olla mitte ainult süüteküünlas, vaid ka selle otsa halvas kontaktis kõrgepingejuhtmega. Kui kontakt on normaalne, kuid starteri sisselülitamisest ei teki sädet, on põhjus elektroonilises süüteplokis. Kahjuks ei ole see element parandatav ja vajab väljavahetamist.
- Kui tööriist ei taha käivitamisel käivituda, kontrollige süüteküünalt: selle kahtlane kuivus tähendab, et silindrisse ei pääse kütust, mistõttu võib põhjus olla karburaatoris. Musta süsiniku lademete olemasolu viitab karburaatori vale reguleerimisele, mille tulemusena annab karburaator õhu-kütuse segule liiga palju kütusesegu või on segus endas liiga palju mootoriõli.
- Tõsisemaid põhjusi tuleks otsida silindri-kolvi rühmast. Märgid on laastude ja kriimustuste olemasolu silindril ja kolvil. Kõrvaldage probleemid, puurides uue silindri kolvirühm. Samuti peate kontrollima kolvirõngaid - mängige, kui kolb õõtsub silindris oleva ühendusvarda juures, näitab kulunud kolvirõngaid, mis vajavad väljavahetamist.
Miks Oleo-Maci mootorsael on probleeme käivitamisega?
Miks on Oleo Maci kettsae käivitamine keeruline Põhjuseks võib olla see, et õhufilter on tolmuga ummistunud?
Miks see seiskub? mootorsaag Oleo-Mac millal gaasi annad?
Sageli võite käsitööliste foorumitest leida katseid välja selgitada, mida tuleb teha, kui ilmneb järgmine probleem: "Miks Oleo-Maci mootorsaag gaasi vajutamisel seiskub?"
Miks Oleo-Maci mootorsaag sel juhul seiskub? On ilmne, et kütusesegu ei voola hästi järgmistel põhjustel:
- Ummistunud kütusefilter
- Ummistunud joa karburaatoris.
Kütusefiltrit saab väga lihtsalt ja kiiresti kontrollida ja puhastada ning karburaatori joa tuleks kontrollida teeninduskeskuses.
Kui võimsus langeb ja mootorsaag seiskub tühikäigul, võib põhjuseks olla ummistunud summuti. Väljalaskekanali ja summuti puhastamine tõrvast väljalaskekogusest aitab probleemi lahendada.
Probleemid Oleo-Maci kettsaega töötamisel
Kuidas Oleo-Maci kettsaagi korralikult sisse murda?
Üks korduma kippuv küsimus neile, kes äsja Oleo-Mac mootorsae ostsid, on see, kas mootorsaag tuleb sisse murda ja kuidas seda õigesti teha?
Oleo-Maci bensiinisae õige sissetöötamise järjekord:
- Valmistage kütusesegu ja valage see gaasipaaki.
- Käivitage 5-10 täis gaasipaaki minimaalse koormusega. Ideaalsed tingimused selleks on 2–3 minutit kasutust 2/3 sae maksimaalsest võimalikust võimsusest, seejärel 15–20 sekundit tühikäigul. Sissemurdmiskoormana ühenda äri naudinguga – lõika väikese palgidiameetriga küttepuid.
- Seejärel peate karburaatorit reguleerima. Itaalia korporatsioon Emak, toodab kettsaed Oleo-Mac, karburaatorit reguleeritakse eelseisvat sissemurdmist arvesse võttes.
Miks mootorsaag Kas Oleo Mac lõikab halvasti?
Miks Oleo-Mac mootorsaag lõikab viltu ja viltu, vastus on ilmne: põhjus on saekett, rikkudes selle lõikeomadusi.
Enamasti miks mootorsaag Oleo-Mac saagib viltu, ketihammaste ridade ebaühtlase nüristumise tõttu. Selline ebaühtlane nüristus tekib järgmiste olukordade tõttu:
- Lõiget tehes sattus kett sõlme või naela külge.
- Rehvi ei pööratud perioodiliselt ümber, et tagada keti ühtlane kulumine.
- Viimasel kordusteritusel tehti tööd halvasti. See juhtub sageli ajal käsitsi teritamine faili Siis on soovitav kasutada professionaalset teritusmasinat.
- Paindunud rehv. Väga sageli tekib see probleem raie ajal. suured puud kui puu langedes jäi saag kinni ja rehv oli painutatud. Kaasaegsetel kettsaagidel on keeruline süsteem ja koosneb mitmest põhikomponendist, mis aeg-ajalt vajavad hooldust ja reguleerimist. Järgmisena räägime, kuidas Husk kettsae karburaatorit reguleerida...
Kettsaed" Oleo-Mac: ülevaated
Kui olete omanik isiklik kodu või vahel lähed linnast välja suvilat külastama, siis on lihtsalt saagi vaja. Seda läheb vaja küttepuude kiireks ja lihtsaks ettevalmistamiseks, aga ka puude pügamiseks. Selline tööriist on verandade ja lehtlate ehitamisel asendamatu. Käsisaed ja saed ei kaota populaarsust, kuid tehnoloogilise arengu areng võimaldab kaasaegsel tarbijal osta soodsa hinnaga häid bensiinisaage.
Kodumajapidamiste mudelite ülevaated
Selle klassi kõige tavalisemad esindajad on amatöörpillid, mida esindavad mudelid, kes on võimelised töötama 45 minutit päevas. Kodumajapidamiste mudelite võimsus on umbes 2 kW, need on varustatud madala profiiliga ahelatega, mis aitavad töö ajal vibratsiooni vähendada. Kui teid huvitavad mootorsaed" Oleo-Mac” ja kavatsete igapäevaprobleeme seadmete abil lahendada, siis soovitavad kodueksperdid pöörduda hea otsusülaltoodud valiku kujul. Sarnastesse tööriistadesse paigaldatud kettide jõudlus ei ole nii kõrge. Kuid on ka positiivseid omadusi, sealhulgas kasutusmugavus ja lihtsus. Meister ei tunne saidil ülesandeid täites kätele tugevat stressi. Sellised mootorsaed" Oleo-Mak" aitab teil toime tulla väikeste ehitustöödega, puude lõikamise ja küttepuude kogumisega. Nagu kasutajad ütlevad, piisab aias korra säilitamiseks sellisest mootorsaest.
Poolprofessionaalsed modellid
Sellesse klassi kuuluvad tööriistad, mida iseloomustab piisav võimsus ja mis tulevad toime puidu langetamisega ehitusplatsil. Ainus puudus, nagu kasutajad rõhutavad, on võimetus seadmega pikka aega töötada. Kui lõikate 10 tundi või rohkem iga päev, siis tekib kindlasti vajadus remondi järele. Selliste seadmete võimsus võib varieeruda 2–3 kilovatti, kuid poodi külastades leiate mudeleid, millest enamikku iseloomustab võimsus 2,5 kilovatti. Tüve läbimõõt võib ulatuda 40 sentimeetrini. Sellised seadmed kaaluvad umbes 6 kilogrammi.
Poolprofessionaalsed mootorsaed " Oleo-Mac on ehitajate ja kodumeistrite sõnul ideaalne võimalus neile, kes plaanivad oma kodu ehitada. Selle töö käigus on vaja saematerjali töödelda, nagu katuseraami süsteemi loomisel. Kui seisate silmitsi põrandate paigaldamise ülesandega, ei saa seda teha ka ilma bensiinisaega. Neile, kellele meeldib aias töötada, on see varustus alati kasulik.
Professionaalsete mudelite ülevaated
Loe ka
Võimsaim klass on profimudelid, mille mainitud parameeter algab 2,7 kilovatist. See omadus võib ulatuda 6 kilovatini ja tööriist on võimeline pikaajaliselt koormama. iga päev. Tarbijad väidavad, et sellist mootorsae valikut ei saa õigustada isiklike vajaduste lahendamiseks. Selline ostmine on soovitatav ainult siis, kui plaanite ehitada samast materjalist palkmaja ja seejärel supelmaja. Tulevikus on selline tööriist kasulik küttepuude ettevalmistamiseks kogu talveks. Professionaalsed mootorsaed « Oleo-Mak" ostavad kõige sagedamini metsade raiele spetsialiseerunud organisatsioonide esindajad. Sellised mudelid eristuvad kulumiskindluse poolest, seda kinnitab praktika, mis näitab, et seadmed on mõeldud 2000 mootoritunniks paksude puude langetamiseks. Kui olete huvitatud mootorsaagidest" Oleo-Mac”, on soovitatav enne ostmist lugeda nende kohta arvustusi.
Oleo-mac kettsae remont (õlipump, karburaator)
Remont Kettsaed Oleo-mac(õlipump, karburaator) Teenuse veebisait - VKontakte grupp.
Mootorsaag Oleo mac 941C
Kettsaag Oleo-Mac 941 C esitas Itaalia tootja aiatehnika Oleo-Mac. Varustatud.
Mootorsaag « Oleo-Mac on tänapäeval üsna populaarne toode. Kui otsustate ka selle omanikuks saada, peate valima ühe kolmest sordist sae latid. Kitsad ribad paigaldatakse majapidamisüksustele, mis on mõeldud lahendamiseks lihtsaid ülesandeid. Ostjad väidavad, et kitsast riba kasutatakse koos madala profiiliga ketiga ja sellel pole praktiliselt mingeid puudusi, mis viitab tagasilöögile. See on vajalik vigastuste ohu vähendamiseks töö ajal.