Autopintado de llantas de aleación. Reparación y pintura de llantas de aleación de un automóvil a domicilio.

Si necesita pintar ruedas de acero estampadas, debe hacerlo con urgencia y preferiblemente sin quitar la goma, entonces este método definitivamente le conviene. Es cierto que aún hay que quitar las ruedas.

Pero deberías conseguir algo como esto al final.

Entonces, comencemos con las herramientas y materiales que se necesitarán para preparar los discos y pintarlos.

• Búlgaro;
• Corsé (fijación al molinillo);

• Papel abrasivo;
• Convertidor de óxido;
• Imprimación acrílica *;
• Pintura * (o base para metálicos);
• Barniz * (si está pintado con metalizado);
• Anti-silicona u otro desengrasante;
• Toallitas limpias.
• El plastico

* Trate de tomar materiales de pintura de un solo fabricante para evitar su incompatibilidad y, como resultado, una amarga decepción.

Aquellos que poseen equipos y herramientas de pintura, por supuesto, los utilizarán. En este artículo, le mostraré cómo pintar ruedas de acero estampadas usando latas de aerosol con imprimación acrílica y pintura.

Si desea pintar las llantas en un color metálico, en lugar de la pintura acrílica habitual, necesitará una base (base) y barniz.

Vamos ... Jack, quita las ruedas, pon el coche en las paradas o arréglalo de otra forma conveniente.

Tenemos un disco de este tipo en este momento.

La primera parte del trabajo, la más larga y la más sucia es limpiar las llantas de suciedad, óxido y pintura descascarada. Para hacer esto, necesitará una amoladora con un accesorio de cepillo (también puede usar un taladro). Y también un papel abrasivo con un abrasivo bastante grueso P80-P180.
Tampoco se excluyen otros métodos de limpieza, por ejemplo, el uso de chorro de arena, pero lo más probable es que deba quitar la goma de las llantas.

Utilice tirantes de distintos grados de rigidez según la corrosión.
Los discos deben limpiarse hasta que el óxido se destruya por completo.

No olvide envolver el pezón con cinta adhesiva o cinta adhesiva para protegerlo de daños.

Como resultado, después de pelar, debería obtener algo como lo siguiente.

Si, después de limpiar mecánicamente el disco estampado (con una amoladora, un taladro), hay lugares donde el corsé no llegó, use un paño abrasivo y use las asas para lograr el resultado deseado.

Ahora debes soplar el disco con aire comprimido para eliminar los escombros, si, por supuesto, tienes un compresor en tu garaje. De lo contrario, use un trapo limpio o una servilleta desengrasante.

Siga las instrucciones del fabricante en la botella del convertidor.

El siguiente paso es aplicar la imprimación acrílica. Para hacer esto, proteja la goma de rociar una imprimación.

Esto debe hacerse deslizando rectángulos de plástico delgados debajo del borde, que se pueden cortar de cualquier carpeta de papelería u otro material. Al final, simplemente puede pegarlo cuidadosamente con cinta adhesiva. Alternativamente, se puede aplicar una fina capa de grasa para proteger el caucho, que se puede lavar fácilmente más tarde.

Ahora necesitas desengrasar la superficie del disco con una servilleta limpia y agitar bien la lata de imprimación para aplicar la primera capa de tierra con gestos amplios, sin parar, tratando de superponer la anterior en un tercio.

Antes de aplicar la segunda capa, conviene esperar a que el suelo se seque (secado entre capas 3-5 minutos a +20 o).

Aplicar la segunda capa de imprimación. Es mejor hacer esto perpendicular a la primera capa, sin olvidar el borde de la llanta.

Si dos capas de tierra cubrieron completamente la superficie del disco, entonces esto es suficiente, de lo contrario, se deben aplicar otras 1-3 capas.

¡Recordar! La imprimación, como la pintura en las latas de aerosol, se hace más líquida que cuando se usa una pistola rociadora junto con un compresor. ¡Por lo tanto, trate de evitar goteos! Es mejor hacer capas más delgadas que una grasosa que pueda fluir.

Una vez aplicada la imprimación, existen dos opciones para aplicar la pintura:

1. "EN MOJADO"

Si después de aplicar la imprimación en la superficie del disco no hay goteos, inclusiones de escombros y otros defectos de pintura, luego de 20 minutos puede comenzar a aplicar la primera capa de pintura.

2. "EN SECO"

Este método se utiliza si es necesario corregir los defectos formados.
La imprimación aplicada debe dejarse secar durante al menos 2-3 horas, dependiendo de la temperatura ambiente. El secado forzado se puede utilizar para acelerar el proceso.

Pero estamos trabajando rápido, así que usamos el primer método: pintaremos los discos húmedos.

El siguiente paso es aplicar pintura acrílica al disco. En nuestro caso, es negro.

Tanto la pintura como la imprimación deben aplicarse en varias capas (generalmente 2-3). La pintura de desbordamiento también puede fluir, por lo que si no confía en sus habilidades, es mejor aplicar capas más finas.

Después de aplicar la última capa, debería obtener un resultado similar.

Si desea pintar las ruedas de acero estampadas en un color metálico, por ejemplo, plateado, en lugar de pintar, debe aplicar la base del color deseado y un barniz transparente en la parte superior.

Y un consejo más.
Si el polvo de la pintura o la tierra aún voló sobre el caucho, puede borrarlo con un whisky escocés ordinario.

Sobre pintar llantas de aleación en un futuro próximo.
¡Feliz pintura! Si tiene alguna pregunta, no dude en preguntar a continuación en los comentarios.

Desafortunadamente, el automovilista nacional no siempre puede comprar llantas de aleación nuevas. La mayoría de las veces tiene que comprarlos usados, y no siempre su condición puede agregar el atractivo adecuado al automóvil. Pero esto no confunde a los propietarios de automóviles. Saben: lo principal es que no hay daños mecánicos, y la pintura de llantas de aleación no requiere grandes inversiones y es bastante posible en casa. Y de hecho lo es.

En el caso más simple, pintar ruedas de automóvil con sus propias manos solo requiere la presencia de una herramienta simple, el material adecuado y, lo más importante, deseo y paciencia. Y a veces, puede hacer esto sin siquiera quitar la goma.

Opciones de pintura

Los más comunes en la actualidad son los siguientes métodos para pintar llantas de automóviles:

• Pintura en aerosol.
• Pintar con pinturas acrílicas mediante compresor.
• Pintura con goma líquida.
• Recubrimiento de discos en polvo.

Este último método se usa con bastante poca frecuencia, ya que es casi imposible pintar los discos con pintura en polvo usted mismo. Esto se debe a la necesidad de equipos costosos especiales.

Todas las demás opciones son bastante adecuadas para pintar llantas de aleación con sus propias manos, por lo que cada una de ellas debe considerarse con más detalle.

Pintar llantas de coche con pinturas acrílicas

Hoy en día, este método de pintar llantas de aleación es el más popular. Trabajar con pinturas acrílicas no requiere habilidades especiales, y las herramientas necesarias están disponibles en casi cualquier garaje.

Materiales y equipo necesarios

Entonces, para pintar las llantas necesitarás:

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Trabajo de preparatoria

En primer lugar, las ruedas deben limpiarse de suciedad y lavarse bien. Después de eso, es necesario limpiar su superficie de la pintura vieja, especialmente en aquellos lugares donde comenzó a quedarse atrás del disco. En casa, la forma más sencilla de hacerlo es con un taladro, con un accesorio especial.

Pero la tecnología de los discos de pintura implica no solo la restauración de la pintura, sino también la restauración parcial de la superficie. Todos los arañazos y astillas grandes existentes se lijan con papel de lija en dos pasos, primero con un abrasivo grueso y luego con uno fino. Esto evitará las marcas de roce. Si, después del rectificado, quedan grandes defectos en la superficie de las ruedas, deben ser masilla.

En la etapa final del trabajo preparatorio, el disco se limpia de residuos abrasivos y se enjuaga a fondo con agua. Hay un matiz más. Si tiene la intención de pintar discos de automóvil sin quitar la goma, primero debe pegar la superficie del neumático con cinta adhesiva y periódicos. El resultado debe ser el que se muestra en la foto.

Relleno

La pintura de los discos de rueda es imposible sin su imprimación preliminar. La capa inicial permitirá que la capa base se aplique de manera más uniforme y también se adherirá mejor.

Antes de la aplicación, la superficie debe secarse previamente con un secador de construcción. Esto debe hacerse muy concienzudamente. Una sola gota de agua puede provocar un defecto durante el pintado, lo que finalmente afecta el aspecto de las ruedas y la vida útil.

Después de eso, la superficie debe desengrasarse con un solvente. Para facilitar la imprimación y la pintura, el disco se suspende con un trozo de alambre suave y resistente.

Es recomendable calentarlo con un secador de pelo antes de la imprimación. Esto asegurará que la primera capa quede pareja. La aplicación se realiza con pistola, a una distancia de 25-30 cm. Un punto importante es la consistencia de la imprimación. Si es demasiado líquido, las manchas son inevitables.

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En ningún caso se debe aplicar una capa gruesa de suelo de una vez. Para obtener la calidad adecuada, es mejor hacerlo en 3-4 pasos. Cada capa posterior se puede aplicar solo después de que se seque la anterior. Esto suele tardar 30 minutos. Puede acelerar un poco el proceso con un secador de pelo.

Cuadro

Una vez que la tierra se haya secado, puede comenzar a pintar las llantas de aleación. También se lleva a cabo en varias capas. Por eso, es muy importante que te tomes tu tiempo y dejes que cada uno de ellos se seque por completo. La pintura tampoco debe estar demasiado líquida. Puede comprobar su calidad aplicando una capa de prueba a un producto metálico adecuado. La pintura debidamente preparada no debe dejar rayas.

Para obtener la máxima calidad, el número de capas debe ser de al menos tres. Se debe prestar especial atención a los lugares de difícil acceso, por regla general, son los peores manchados. En ausencia de un compresor, puede pintar las ruedas con una lata de aerosol llena de pintura. Sin embargo, es difícil lograr una alta calidad. Por lo tanto, este método se utiliza principalmente para pintar discos estampados. Puede ver claramente el proceso de pintar ruedas de automóvil con pintura acrílica en el siguiente video.

Caucho líquido: ventajas y auto-pintura.

Hoy en día, el tratamiento de ruedas con caucho líquido está ganando cada vez más popularidad. Este material tiene muchas ventajas y, en primer lugar, estas son:

• Una gran cantidad de tonos creativos, sin embargo, es imposible pintar las ruedas en cromo.
• La resistencia al desgaste no es peor que la de los discos con recubrimiento de polvo.
• Oculta todos los arañazos y astillas.
• No es necesario ponerse en contacto con un especialista, puede pintarlo usted mismo fácilmente.

Vale la pena señalar que el gran inconveniente es el precio, pero vale la pena con una alta calidad.

Materiales necesarios

Se requieren las siguientes herramientas y materiales para pintar discos:

• Caucho crudo. A diferencia de la pintura común, es mejor usar latas de aerosol, la calidad prácticamente no se verá afectada.
• Solvente.
• Guantes y respirador.

Todos los propietarios de automóviles, tarde o temprano, se enfrentan al problema del envejecimiento de las llantas de los automóviles: después de interminables kilómetros en las carreteras nacionales, se rayan y, si la pintura no se despega, definitivamente pierde su apariencia original. Y también ocurre cuando, después de comprar un coche nuevo, quieres algo más original y, lo más importante, único, para que nadie más lo tenga. Por lo tanto, a menudo surge la pregunta de cómo y con qué pintar usted mismo las ruedas fundidas o estampadas en un automóvil, para no equivocarse con el resultado.

Puedes, por supuesto, comprar llantas nuevas o llevar el auto a un servicio para que los artesanos brinden un servicio de primera, pero todo esto cuesta mucho dinero. Y si tiene dudas sobre si los discos están pintados solos, mire las fotos adjuntas y compruébelo usted mismo. En este artículo, analizaremos todo el proceso en etapas para comprender cómo pintar correctamente ruedas fundidas y estampadas en un automóvil. Además, el proceso no requerirá mucho de su tiempo o recursos financieros.

Que pintura pintar ruedas de coche

En primer lugar, debe decidir qué pintura pintar las ruedas del automóvil y, por supuesto, de qué color. Existen dos tipos de pinturas para este fin: en polvo y acrílicas; cada uno de ellos tiene sus propias ventajas y desventajas, a las que se debe prestar atención antes de elegir.

• La pintura en polvo es estable, resistente al desgaste y puede durar mucho tiempo. El revestimiento no está deformado ni rayado. Es una pintura industrial, ya que es la pintura que recubre las llantas de aleación nuevas, recién fabricadas. El lado negativo es una tecnología de aplicación compleja que requiere equipo especial; incapacidad para pintar parte del disco, por ejemplo, un área rayada.
• La pintura acrílica te da más espacio para la imaginación con una variedad de colores. Es más fácil de aplicar y distribuir sobre el disco; además, puedes abrir un pequeño trozo de la superficie. Sin embargo, dicho recubrimiento es menos resistente a los daños y, si se conduce descuidadamente sobre los baches, los trozos de pintura pueden desprenderse rápidamente.

A la hora de elegir qué pintura pintar llantas estampadas, fundidas o forjadas, es mejor dar preferencia a la pólvora, ya que durará mucho más, pero si aún quieres brillo y variedad, y estás listo para un cuidado cuidadoso de las ruedas, luego pruebe con acrílico, entonces seguro que puede hacer que su automóvil sea el más original.

Prepararse para pintar llantas en un automóvil

Si, al decidir cómo pintar las ruedas del automóvil usted mismo, realmente no importa qué son "desde el nacimiento", entonces, para el proceso de preparación para pintar, este es un matiz significativo.

Por ejemplo, cómo pintar correctamente llantas de aleación. Para empezar, deben prepararse cuidadosamente: imprimados con una imprimación especial destinada a metales no ferrosos, de lo contrario, la pintura se desprenderá rápidamente. Las ruedas de acero y forjadas no requieren esto sin falta, pero la imprimación proporciona la base para la pintura, luego se asienta y se mantiene mejor.

La primera etapa de preparación es la eliminación de pintura vieja. Para hacer esto, use un cepillo rígido y un detergente especial que lo ayudará a eliminar fácilmente las capas de pintura vieja de los discos. Si permanece en áreas pequeñas que no se pueden alcanzar con un cepillo, use un punzón o un destornillador delgado. Recuerde pintar usted mismo adecuadamente las ruedas fundidas o estampadas cuando retire la pintura vieja, es mejor no dañar la rueda.

A continuación, repase toda la superficie con papel de lija grueso; este proceso llevará un poco más de tiempo, ya que debe lijar con cuidado la llanta de la rueda si desea pintarla correctamente. Cambie gradualmente a un papel de lija cada vez más fino hasta que lije toda la superficie. Consejo: vierta agua periódicamente en el disco; luego se pulirá mejor y el material lijado se eliminará sin dejar rastros.

Si el disco no es nuevo, necesitará una masilla de acabado, con la que debe tratar la superficie y masilla todas las astillas, arañazos y otros defectos que aparezcan en el disco. Posteriormente lijar nuevamente con papel de lija fino, recordando regar con agua.

1. Seque la superficie después del último paso y desengrase con solvente.
2. Comience con una imprimación en el interior de la llanta del automóvil, luego cubra el exterior.
3. Agite la botella de imprimación periódicamente mientras pulveriza para que se asiente uniformemente; manténgalo a unos 30 centímetros del disco.
4. Aplique dos o tres capas, dejando que cada una se seque completamente; para acelerar el proceso, use un secador de pelo, un cosmético de construcción o común, disponible en casi todos los apartamentos.

Deje que se sequen todas las capas de imprimación; para ello, es mejor comenzar a pintar al día siguiente.

¿Cómo pintar llantas en un coche? Instrucción paso a paso

Después de todas las medidas preparatorias realizadas, puede pintar las llantas del automóvil. Para hacer esto, necesitará el siguiente inventario:

• pintura y barniz (le recomendamos que elija de un fabricante; interactuarán mejor entre sí);
• un trozo de tela o plástico sobre el que colocará el disco;
• película protectora y cinta adhesiva para cubrir la rueda;
• papel de lija o pasta abrasiva;
• pulimento y grasa de silicona (opcional).

Paso 1. Extienda un paño limpio o polietileno en un área libre para proteger la superficie del polvo. Luego cubra el neumático con una película protectora y asegúrelo con la cinta adhesiva preparada. Trate de que no se suba a la superficie de los propios discos.

Paso 2. Lea atentamente las instrucciones de la pintura seleccionada y aplíquela siguiendo las recomendaciones del fabricante. En este caso, proceda con el mismo cuidado que con una imprimación: las ruedas de los automóviles están pintadas en varias capas, lo que permite que se sequen. El tiempo exacto de mantenimiento depende de la pintura, por regla general, debe esperar unos 10 minutos. A continuación, aplique 2 capas de barniz transparente, siguiendo también las instrucciones. Las capas deben ser finas, el tiempo de secado antes de aplicar la siguiente es de 3 a 5 minutos.

Paso 3. Una vez terminado el proceso, deje que el disco se seque bien, y esto, en general, se puede hacer. Pero para dar brillo, después de aproximadamente una semana, camine sobre la superficie con esmalte; después de eso, las llantas del automóvil brillarán como nuevas. Y la goma se puede refrescar con grasa de silicona.

Si es necesario, puede volver a pintar los discos si la primera pintura no produjo el resultado deseado o si persiste un cierto defecto. Ahora ya tienes la experiencia necesaria, y las cosas irán más rápido y el resultado será mejor.

Para pintar ruedas cromadas, debe trabajar duro: el revestimiento viejo no se puede limpiar simplemente con papel de lija o una lijadora. Le recomendamos que pruebe con el chorro de arena, limpia la superficie más a fondo. La parte superior puede ser cromada (si, por ejemplo, un área separada está dañada y necesita restauración) o, de acuerdo con la descripción anterior, pintar el disco con pintura.

Por lo tanto, puede pintar las llantas de su automóvil usted mismo. Para hacer esto, solo necesita una pintura especial, barniz, tiempo y un poco de habilidad. Conociendo ciertas sutilezas, puede obtener el resultado no peor que contactar a profesionales en un taller de reparación de automóviles, pero al mismo tiempo mucho más barato. Mire las fotos, los videos que demuestran claramente el proceso y comience.

Muy a menudo, los propietarios de automóviles muestran el deseo de restaurar las llantas de las ruedas para devolverlas a su atractivo anterior. Y si nadie suele molestarse con los clásicos "estampados", contentos con el tratamiento superficial con pintura en aerosol, o simplemente con un pincel, entonces con los modelos fundidos todo es un poco más complicado. En ausencia de experiencia en pintura, a menudo surgen preguntas: ¿es posible restaurar o cambiar la pintura en llantas de aleación ligera y cómo hacerlo? Puede encontrar respuestas detalladas en este artículo, que esperamos sea una buena guía paso a paso.

¿Qué se debe comprobar antes de pintar?

Se suele recurrir a la restauración del exterior del disco en los casos en que su superficie se haya rayado o desgastado durante el funcionamiento. Además, la pintura a veces se deteriora bajo la influencia de reactivos y un entorno agresivo, y debido a esto, las ruedas se vuelven imprimibles. Además, muchos "gourmets" repintan las ruedas para que coincidan con el ajuste de la carrocería del automóvil.
En cualquier caso, antes de pintar, conviene revisar el disco por deformaciones que puedan producirse durante un uso prolongado, cargas pesadas e impactos, lo cual no es difícil en casa. Para hacer esto, deberá inspeccionar:

• Todas las superficies en busca de grietas y abolladuras.
• Llantas para chips.
• Los lugares de adherencias, si los hubiere, permanecieron después de la reparación.

Además de una inspección visual exhaustiva, debe realizarse. Las pequeñas desviaciones en las lecturas de un disco roto o arrugado son, en principio, permisibles, y luego puede comenzar a pintar. Si el daño al disco es significativo y el equilibrio mostró desviaciones significativas de la norma, entonces debería pensar en comprar ruedas nuevas.

Herramientas necesarias

Las empresas especializadas en este campo, antes de pintar el disco, eliminan la pintura vieja de su superficie mediante arenadoras, y luego aplican pintura en polvo y barniz especial. Todo el proceso en este caso está automatizado y no es adecuado para las condiciones del hogar.

Si se toma la decisión y la pintura se realizará por sí sola, entonces debe abastecerse de las siguientes herramientas y materiales.

1. Papel de lija fino y medio, grano 400-630 y 63-80 micrones. Se limpiará de la pintura vieja.
2. Diluyente o aguarrás, que se utilizará como desengrasante de la superficie limpia.
3. Una trituradora para pintura vieja, así como una brocha o brocha de afeitar para aplicarla.
4. Latas de pintura (2-3 piezas) y barniz especial.
5. Imprimación y llana.
6. Cinta adhesiva.

Además, por supuesto, necesitará detergentes, una máscara de respiración y ropa de trabajo. Este mínimo requerido se puede encontrar en cualquier tienda especializada o mercado de automóviles.

Selección de materiales

En cuanto a la elección de pintura, barniz e imprimación, las cosas son las siguientes. El esmalte automotriz será la mejor opción para pintar ruedas. Es recomendable elegir uno resistente al calor, que, además, se pulveriza como un aerosol. Se vende en latas de aerosol. También puedes usar esmalte resistente al calor en latas, pero para su aplicación uniforme necesitas una pistola rociadora, y esto tiene un costo adicional. Mucha gente piensa que solo los colores básicos (plata, blanco y negro) se producen para estos fines y están equivocados. No hay restricciones y se presenta la paleta de pinturas más amplia del mercado. Elija el tono y la tonalidad que desee su corazón. La imprimación y el barniz deben comprarse con pintura. La mayoría de los fabricantes ofrecen una especie de kit, donde los tres componentes vienen en una línea. Por lo tanto, todos se combinan armoniosamente, pero ahorrará tiempo en la búsqueda y selección de componentes. Es deseable que el suelo también sea resistente al calor. El barniz cumplirá una función protectora para el nuevo recubrimiento, además de darle brillo al disco. Puede pintar el disco por completo (superficies frontal y trasera, así como la llanta) o solo desde el exterior. En este último caso, la restauración tardará aproximadamente:

• 2 botes de pintura.
• 1 lata de imprimación.
• 1 lata de barniz.

Si pinta todo el disco por completo, el consumo de materiales y, por lo tanto, los costos, aumentará de 3 a 4 veces. Aquí puedes decidir por ti mismo si vale la pena o no.

Trabajo de preparatoria

En primer lugar, deberá eliminar por completo la pintura descascarada y la capa de barniz. Para hacer esto, al principio, debe lavar la pintura vieja aplicando un destructor de pintura y barniz con un pincel. A continuación, debe esperar aproximadamente un cuarto de hora, después de lo cual la pintura comenzará a hincharse y alejarse, lo que nos permitirá retirarla con una espátula. Este removedor no actúa con tanta eficacia sobre la capa de tierra, por lo que conviene eliminarlo con papel de lija.




En la superficie limpia, puede dejar parte de la tierra vieja en lugares difíciles de alcanzar. Sin embargo, asegúrese de que permanezca seguro en el disco.
Si pinta el disco de una rueda no seleccionada, el contorno de la llanta en la goma debe sellarse con cinta adhesiva. Esto te salvará del posterior lavado de la llanta, que, de una forma u otra, obtendrá componentes de pintura y barniz. La última etapa de preparación es desengrasar la superficie del disco con un solvente o "White Spirit".

Proceso de teñido

Dividimos todo el proceso de pintura en tres etapas.

Cebador
Se aplica una capa de imprimación al disco rociando desde una lata desde una distancia de 30 a 35 centímetros de la superficie. Durante la aplicación, se debe tener cuidado de que la sustancia no se escape. Debe hacer varias capas, entre cuya aplicación vale la pena mantener intervalos de 10 a 15 minutos. Es importante saber que una vez finalizada la imprimación, es mejor esperar 12 horas hasta que la imprimación esté completamente fijada en la superficie del disco. Esto asegurará el mejor resultado posible y le evitará una mayor frustración.


Teñir
La pintura se aplica de la misma forma que con la imprimación. Los mismos 30-35 centímetros desde el punto de pulverización hasta la superficie del disco, las mismas 3 capas, los mismos intervalos de 15 minutos entre capas. La única diferencia es que no es necesario esperar 12 horas después de la tinción. Una hora será suficiente.

Barniz
El barnizado de la cara del disco es el paso final de todo el proceso de restauración cosmética. El barniz se aplica en 1-2 capas, que se pueden encontrar con más detalle en la lata de aerosol de un fabricante en particular. No debería haber ninguna dificultad, ya que ya ha realizado manipulaciones similares con la imprimación y la pintura. Luego dejas secar el barniz y puedes ponerte tus zapatos de "semental de acero".




En conclusión, digamos que la pintura automática de todo el conjunto de discos le costará 10 o incluso más veces más barato que el costo de un trabajo similar en un servicio de automóvil. Aquí hay un gran ahorro.

Se requiere pintura de llantas de aleación por varias razones. Éstos son los más comunes.

1. De vez en cuando aparecen virutas, arañazos pequeños y grandes en los discos. Puede haber una gran cantidad de razones para esto. Es importante pintar el disco de manera oportuna para prolongar su vida. De lo contrario, muy pronto tendrás que cambiar el disco por completo, lo que te costará varias veces más que la pintura habitual.
2. A menudo, se requiere pintar las llantas de aleación por su cuenta después del final de la temporada de invierno. El problema es que hay mucha sal en las carreteras en invierno. Reacciona rápidamente con la pintura corporal, erosionándola. La solución salina puede corroer gravemente incluso la base del disco.
3. A menudo, es posible que sea necesario pintar las ruedas con sus propias manos al comprar un automóvil con las manos. Los vendedores, por regla general, no se molestan con esta pregunta. Por lo tanto, el nuevo propietario del automóvil generalmente tiene que pintar las ruedas.

¿Qué equipo se requiere para pintar discos?

Para una pintura de llantas de la más alta calidad, debe abastecerse de los siguientes materiales:

• cebador;
• guantes de latex;
• respirador;
• harapos;
• cualquier papel de lija
• buen solvente.

Debe decidir de antemano con. La pintura de bricolaje de discos estampados generalmente se realiza con uno de los tres tipos de pintura.

1. Pintura en polvo hecho sobre la base de material polimérico completamente seco. Es este tipo de coloración el más duradero. La pintura en polvo de discos es más adecuada para artesanos profesionales. Para uso doméstico, dicho recubrimiento no es adecuado, ya que es bastante difícil de aplicar. Además, se requieren equipos costosos para una aplicación de la más alta calidad.
2. Caucho liquido- Este es un material relativamente nuevo y, al mismo tiempo, de calidad suficiente para pintar un automóvil. Y es cada vez más elegido tanto por artesanos del hogar como por profesionales.
3. Pinturas acrílicas son muy populares tanto entre los profesionales como entre los artesanos del hogar. La pintura para discos en aerosoles se distingue por una combinación óptima de precio y calidad. Las pinturas acrílicas tienen excelentes propiedades de adhesión, gracias a las cuales permanecen en los discos durante mucho tiempo y los protegen de los efectos negativos. Estas pinturas se producen en forma líquida. Son fáciles de trabajar con cualquier pistola rociadora.

Al comprar barniz, pintura y solvente, debe dar preferencia a los materiales de un fabricante.

Al elegir herramientas para pintar, debe partir del tipo de resultado final que desea obtener. Puede pintar discos con una lata de aerosol. Si desea obtener un resultado que no se distinga del trabajo de un maestro en una estación de servicio, necesitará equipo adicional:

1. Para la conveniencia de teñir los discos, se requiere una suspensión especial. Es más conveniente hacerlo con sus propias manos con un cable ordinario.
2. Puede acelerar el proceso de secado de la cubierta del disco con un electrodoméstico normal y un secador de pelo. El mejor efecto se puede lograr con una pistola de calor.
3. Se puede utilizar un taladro eléctrico para eliminar revestimientos viejos y manchas de óxido. Alternativamente, puede usar el chorro de arena para este propósito.
4. Para una cobertura perfecta, necesita un compresor o una pistola rociadora. Sin embargo, la pintura moderna rociada con globos aerodinámicos también produce una buena cobertura. Por lo tanto, sin una cantidad suficiente de experiencia en pintura, no debe molestarse con equipos costosos.

Cómo pintar discos correctamente

A continuación, encontrará instrucciones paso a paso para aplicar pintura acrílica. Todo el proceso llevará varias horas. En este caso, es importante seguir la secuencia de acciones, comenzando por la preparación.

1. Pintar las llantas de los automóviles comienza con la preparación de las llantas para el revestimiento. Es necesario quitar el neumático de la llanta. Alternativamente, si no desea ensuciar el neumático, puede cubrirlo con polietileno, que se fija con cinta adhesiva.
2. Los discos deben limpiarse de betún y suciedad, que se deposita densamente sobre ellos. Para ello, puede utilizar cualquier champú para coches u otro detergente doméstico.
3. Luego es necesario inspeccionar cuidadosamente los discos y marcar con un marcador negro los lugares de astillas, protuberancias y rayones.
4. Con un taladro eléctrico o un chorro de arena, debe eliminar el revestimiento viejo y los rastros de corrosión.
5. El siguiente paso es desengrasar la superficie de los discos. Para hacer esto, límpielos con un paño empapado en solvente.
6. Para eliminar todas las irregularidades existentes en la superficie del disco, debe aplicar masilla y, después de secar, limpiar con papel de lija.

Después de eso, la superficie del disco se desengrasa nuevamente y se suspende en un alambre para su posterior pintado.

El proceso de aplicación de pintura también consta de varias etapas:

1. Antes de pintar, la superficie del disco debe imprimarse cuidadosamente. La imprimación se aplica en tres capas. Cada capa debe secarse completamente antes de aplicar la siguiente. Para ello, puede utilizar una pistola de calor o un secador de pelo doméstico.
2. Entonces se puede aplicar pintura. Esto se hace con una lata o pistola rociadora. Debe rociarse a una distancia de 40 a 50 m. Al mismo tiempo, se debe prestar la máxima atención a los lugares de difícil acceso. La pintura de bricolaje de los discos de automóviles se realiza en tres capas, y cada una debe secarse por completo.
3. El paso final será aplicar barniz a la superficie pintada. Bastan dos manos, cada una de las cuales debe secarse.
4. Antes de iniciar la operación, espere de 3 a 4 días desde el momento de la pintura. Durante este tiempo, todas las capas se endurecerán hasta el final.