Construcción de un garaje mediante el método del marco. Garaje con estructura de bricolaje: ¡lo fabricaremos y equiparemos en poco tiempo! Partidas presupuestarias obligatorias

Si desea construir un garaje usted mismo de forma rápida, económica y sin el uso de equipos pesados, entonces su elección es un garaje de madera con sus propias manos. El material es asequible, tiene muchas ventajas y puede durar bastante tiempo. Pero para ello es necesario cumplir con la tecnología de la construcción. El árbol debe ser procesado. equipo de proteccion.

¿Que sigue? Aprenderá más de este artículo. Te contamos cómo puedes hacer tu propia construcción de madera como garaje. Verás un esquema, fotos y vídeos que te ayudarán con el trabajo.

Elegir un método de construcción.

Existen dos tecnologías principales para construir un garaje de madera. Son significativamente diferentes entre sí. ¿Qué tipo de tecnología es esta?

1. Construcción de un garaje a partir de troncos redondeados.
2. Construcción de una estructura de marco a partir de tableros OSB o madera contrachapada.

¿Cuáles son las diferencias entre estas tecnologías? En resumen, los troncos redondeados le costarán más, pero un garaje de madera durará más. Y en cuanto a versión marco, entonces es más rápido y más barato, pero no tan fiable. Sin embargo, la mayoría de las veces eligen la segunda opción. Las estructuras de marco hacen su trabajo perfectamente y puedes decorar el edificio con cualquier material. En términos de practicidad, es más rentable. tecnología de marco construcción. Puedes ver garajes con estructura de madera en las fotos adjuntas.

Construcción de un garaje de madera. gran opción. La madera es 100% respetuosa con el medio ambiente, puede "respirar", tiene excelentes características térmicas y además puede durar mucho tiempo. Ni siquiera estamos hablando de la accesibilidad y facilidad de trabajar con él. Dado que construir una estructura de marco es una opción popular, descubramos cómo se puede construir un garaje de madera, cuyo tamaño será de 6x4 m.

Construcción de un garaje de 6x4.

Entonces, veremos la tecnología para construir un garaje estándar, cuyo tamaño será de 6 × 4 my una altura de 3 m. Las puertas de madera para el garaje tendrán un tamaño de 2,8 × 2,5 m. , será monolítico, en la forma losa armada. La estructura del edificio está formada por barras de 100×100 mm. El revestimiento es de tableros OSB. Ahora analizaremos con más detalle todas las etapas de la construcción.

Preparando la base para el garaje.

Cuando tenga en sus manos todos los dibujos necesarios, un plano de construcción y materiales para su construcción, podrá comenzar a prepararse para la construcción. Primero, necesita saber exactamente en qué parte del sitio se ubicará su garaje. Entonces, es importante prestar especial atención a:

• eliminar toda la basura;
• limpiar el espacio de arbustos, árboles y edificios extraños;
• Retire la capa de suelo fértil.

Una vez realizados todos los pasos, puede comenzar a trabajar en la base de su garaje de madera.

Estructura de cimentación

La ventaja de las estructuras de madera es que son ligeras. Entonces resulta que para construirlos no es necesario profundizar mucho los cimientos y hacerlos particularmente estables. Necesitas hacer uno monolítico. cimientos de losa poca profundidad. El algoritmo de acciones es el siguiente:

Todo lo que tienes que hacer es esperar hasta que la base se seque. Esto llevará al menos un mes.

¡Nota! Para reducir el costo de construcción y hacer que la construcción sea mucho más rápida, puede utilizar una base de columnas. Dado que la estructura de un garaje de 6x4 no es pesada, funcionará bastante bien.

Construimos un marco de garaje.

Mencionamos que el marco de un garaje de madera estará hecho de barras con una sección de 100x100 mm. Esto es suficiente para la fiabilidad de la construcción. ¿En qué consistirá el marco terminado?

Estos son los elementos principales que necesita saber:

• moldura inferior (coronas);
• bastidores verticales;
• puntales para fortalecer el marco;
• moldura superior.

En primer lugar, se colocan vigas sobre la base, que actúan como marco inferior.

¡Consejo! Antes de colocarlos, conviene impermeabilizar la base con fieltro para tejados u otro material.

El marco inferior se fija al hormigón con anclajes. Las barras también están unidas. Cuando la moldura inferior esté lista, comience a instalar los postes verticales en las esquinas.

Los postes verticales se fijan mediante esquinas metálicas a ambos lados. Y para darle a la estructura rigidez y confiabilidad adicionales, se montan pendientes de esquina, como se muestra en la figura.

Tenga en cuenta que los biseles de las esquinas se colocarán en el interior del marco. Esto se hace para que quede espacio libre para cubrir nuestro garaje de madera con tableros OSB.

Cuando todos los soportes de las esquinas estén instalados, puede hacer el borde superior. Se realiza según el mismo principio que el de abajo. Todo está bien sujeto con esquinas y foques metálicos. Cuando haya construido la estructura principal, se instalan postes adicionales alrededor del perímetro para fortalecer la estructura. Después de todo, el tamaño del garaje es de 6x4 m, por lo que no puedes prescindir de ellos. La foto muestra cómo se pueden colocar soportes adicionales.

¡Consejo! Si desea darle aún más rigidez a la estructura, puede realizar refuerzos transversales. Entonces arreglar el OSB será aún más fácil y confiable.

Cubrimos el marco con OSB.

Ahora solo queda enfundar diseño terminado Tableros OSB. Esta es la mejor opcion. CON afuera Están protegidos del viento y de las inclemencias del tiempo mediante una membrana y un material de acabado. Para calentar su garaje, puede utilizar aislamiento. Entonces las paredes se parecerán a un sándwich. Después de cubrir el perímetro del garaje con tableros OSB, espuma plástica, lana mineral u otro aislamiento, se coloca en el espacio entre las estanterías. todo esta enfundado película de barrera de vapor, después de lo cual se cose con los mismos tableros OSB o con otro material de acabado.

¿Cómo se lleva a cabo exactamente el proceso de cubrir el marco usando tableros OSB, puedes verlo en este video.

Sin embargo, OSB no es la única opción de revestimiento. Para ello puedes utilizar otros materiales, como revestimientos, tableros de madera, revestimientos, cartón ondulado, etc. Aquí nadie te limita, decide tú mismo.

Dispositivo de techado

En cuanto al techo, puede ser de dos tipos: a dos aguas o a una pendiente. Su instalación requerirá un sistema de vigas y material de revestimiento. Todo se reduce al hecho de que en el marco y en la parte superior se hacen las ranuras correspondientes, a las que se unirán las vigas. Como vigas se pueden utilizar barras con una sección transversal de 40×100 mm. En la foto puedes ver versión plana techos.

A continuación, se hace el revestimiento y se coloca el material del techo. Se utiliza con mayor frecuencia para garajes. tejas bituminosas, chapa ondulada, tejas metálicas, pizarra u ondulina. Qué material elegir es una cuestión puramente personal.

Resumámoslo

Podemos decir con seguridad que su garaje de madera está casi listo. Solo queda trabajar en el suelo, lo que se puede realizar de diferentes formas. Dado que su base está hecha de losa monolítica, es mejor proteger el hormigón. Se puede pintar o revestir con azulejos. Al final solo queda hacer puertas de madera, instálelos en su lugar y compruebe el cierre y apertura. Para evitar que intrusos entren en su garaje, cuide las cerraduras de calidad. Así de fácil y rápido usted mismo podrá construir un garaje de madera en su sitio. Servirá durante mucho tiempo, cumpliendo plenamente con todas las tareas asignadas.

Mucha gente cree que un garaje debería ser una especie de fortaleza construida con materiales de construcción familiares pero costosos. Hoy en día, es posible elegir un método menos costoso para construir estructuras: esta es la tecnología de construcción de marcos. Si cumple con todos los requisitos, el garaje no solo será cálido, sino también duradero. A pesar de la aparente endeble estructura, tiene una serie de ventajas:

• Debido al bajo peso de la estructura, no es necesario construir una base sólida, que se puede realizar en cualquier tipo de suelo.
• Dadas las delgadas paredes, retienen perfectamente el calor dentro del garaje, por lo que no es necesario gastar mucho dinero en calefacción.
• No es necesario enyesar. Además, hay a la venta muchos materiales relativamente económicos para la decoración tanto exterior como interior.
• El trabajo más sucio es instalar los cimientos. Todos los demás trabajos no conducen a la contaminación del sitio.
• Desde el inicio de la construcción hasta su finalización pasarán un máximo de 2 meses, y la mitad de este período se destina al endurecimiento de la cimentación de hormigón.

¿Es posible construir un garaje con estructura resistente con tus propias manos? Por supuesto, incluso solo, lo que no siempre es conveniente, pero sí bastante factible. Veamos todas las etapas del trabajo juntos.

¿De qué hacer un esqueleto?

Porque el estamos hablando acerca de oh construcción de marco, está bastante claro que es necesario considerar cuidadosamente de qué material está hecho. Para ello se puede utilizar madera o metal. En cada caso, el trabajo de fabricación del esqueleto será diferente, por lo que nos detendremos en la elección del material con más detalle.

madera

Veamos las ventajas y desventajas. marco de madera.

pros

• El marco costará un poco menos.
• Si no hay electricidad, todo el trabajo se puede realizar con herramientas de carpintería comunes. Esta opción requiere mucha mano de obra y llevará más tiempo.

Desventajas

Las desventajas incluyen:

• Nivel alto Peligro de incendio, en comparación con otros materiales (la única excepción es una estructura de troncos).
• les encanta comer madera varios insectos y errores.
• El material no tolera la exposición prolongada a la humedad.

Muchas de las desventajas enumeradas no son tan importantes si el material se procesa adecuadamente. En cuanto al riesgo de incendio, suele haber muchos otros objetos y líquidos en el garaje que son inflamables, por lo que caracteristicas de diseño Las premisas no juegan un papel importante.

Metal

En este caso, a la hora de realizar un esqueleto, se puede utilizar lo siguiente:

1. Perfil metálico o LSTK.
2. Tubo perfilado.
3. Esquina metálica.

También vale la pena examinar las características con más detalle.

• El material en sí no es inflamable, pero después de un incendio se vuelve inadecuado para su uso posterior.
• Cualquier estructura puede hacerse plegable, pero cuando se trabaja con piezas de metal grueso, es mejor utilizar soldadura eléctrica.
• El marco es susceptible a la corrosión.

En esta etapa, debe decidir claramente su elección: tendrá que elegir un proyecto adecuado.

¿Qué hacer con el proyecto?

Mucha gente cree que a la hora de construir estructuras sencillas se puede prescindir del papeleo, pero en nuestro caso lo que se construirá no es una pequeña estructura temporal, sino un garaje, que debe soportar una gran masa de nieve en el techo y no deformarse debajo. el peso de la puerta. Por tanto, es mejor no correr riesgos, sino aprovechar. proyecto terminado o haz el tuyo propio. En este caso, verás cuánto y qué material necesitas adquirir.

Le informamos sobre un proyecto de garaje, pero si por alguna razón no es adecuado, puede rehacerlo haciendo sus propios ajustes.

Esquema

Trabajo de preparatoria

Entonces, resolvimos el proyecto, compramos los materiales y ahora comenzamos el trabajo preparatorio.

Sitio de construcción

La mayoría de las veces, el lugar donde se construirá el garaje se determina de antemano, pero consideración detallada Puede ser un inconveniente ya que está ubicado en una pendiente. En algunos casos, es más fácil comenzar la construcción en otro lugar que retirar toneladas de tierra utilizando diversos equipos.

Una vez que finalmente haya decidido el sitio, marque las dimensiones del garaje con clavijas. Compruebe nuevamente si la entrada será conveniente.

¿Cómo será la fundación?

Dependiendo del tipo de cimentación elegida, se prepara el sitio.

• Al verter una base de tira poco profunda, se elimina parte de la tierra en los lugares por donde pasará.
• Debajo de la losa monolítica, se excava tierra a lo largo de todo el perímetro hasta una profundidad de al menos 50 cm.
• En el caso de realizar una base columnar, se cavan agujeros de 50x50 cm sobre una base sólida.
• Si se toma la decisión de hacer una base de pilotes, entonces no tocamos el suelo en absoluto.

Empecemos a hacer las bases.

Consideraremos el proceso de fabricación del más caro, pero más aspecto práctico La base es el vertido de una losa monolítica. Dicha base no será atravesada por las ruedas del automóvil y no habrá problemas al realizar un orificio de inspección. Puede elegir el tipo de base más adecuado o menos costoso utilizando recomendaciones de colecciones de videos sobre el tema correspondiente.

Tipo de fundación:

Al construir una base de losa, el procedimiento será el siguiente:

	El suelo se muestrea a una profundidad de 50 cm.
	El fondo está completamente compactado.
	Se llena de arena hasta tal punto que no llega a los 20 cm hasta la parte superior del pozo.
	También es necesario compactar bien la arena.
	Encima se colocan geotextiles.
	La siguiente capa del pastel será piedra triturada de la fracción media, que llena el hoyo hasta el borde. También es necesario compactarlo bien.
	Ahora llega el momento del encofrado. Lo mejor es que esté al mismo nivel que el nivel de vertido de la losa; de esta forma hay menos posibilidades de cambios. En cuanto al espesor de la capa de hormigón, 20 cm serán suficientes para coche de pasajeros. Para un camión, es mejor aumentar el grosor a 30 cm.
	Una vez colocado el encofrado, es necesario asegurar la rigidez de la estructura fijando soportes en todos los lados. Lo mejor es utilizar una tabla gruesa como encofrado. Si este no es el caso, se necesitarán más apoyos.
	La impermeabilización se coloca sobre piedra triturada superpuesta al encofrado, que se utiliza como materiales laminados Película de polietileno gruesa o a base de betún.
	Ahora se instala la primera capa de refuerzo de Ø10‒14 mm. No debe tocar el fondo, por lo que es necesario dejar el espacio libre necesario. Para ello, no es necesario utilizar ladrillos ni otros objetos, ya que pueden perforar la impermeabilización y algunos no son del todo adecuados para colocarlos en una solera.
	Utilice sujetadores de plástico para los accesorios.
	Luego se coloca otra capa de refuerzo.
	Después de verter el hormigón, debe vibrarlo (el proceso se muestra en la foto), intentando no tocar el marco ni el encofrado. Hacer bayonetas con un palo es tedioso e ineficaz.
	Los bordes del encofrado sirvieron como nivel para verter y nivelar la plataforma de hormigón.
	Ahora tendrás que esperar casi un mes entero hasta que el hormigón adquiera la resistencia necesaria. En verano, la almohada debe regarse periódicamente con agua y cubrirse con un material que evite la rápida evaporación de la humedad. Además, la base necesita protección si se hace en otoño y se deja hasta la primavera.

Construcción del marco

Ya que estamos hablando de estructura de madera, entonces todas las piezas deben impregnarse con una composición antiséptica. Necesitaremos vigas y tableros de los siguientes tamaños:

• Para la parte inferior del garaje utilizamos vigas de 100x40 o 100x50 mm.
• Tamaño vigas de esquina y rejillas – 100×100 mm.
• Vigas y bastidores adicionales – 100×50 mm.
• La distancia entre los postes es de 110 a 120 mm.
• La longitud óptima de las tablas es de 3 m. Puede comprar espacios en blanco de seis metros y cortarlos por la mitad.
• Para el techo utilizaremos tableros de 100x25 mm.
• Es mejor hacer el torneado con barras de 30×30 o 40×40 mm.

	Entonces, la base está lista, puedes comenzar a construir el marco. Empezaremos a montarlo en un avión, para luego levantarlo, instalarlo y asegurarlo. Empecemos con pared posterior. Para darle resistencia al marco, se deben instalar tirantes en las esquinas.
	A continuación, se instala la parte reforzada del marco en el que se instalará la puerta.
	Luego arreglamos la pared opuesta a la puerta.
	Comencemos a montar la pared frontal.
	Ahora se puede instalar y asegurar. De esquina metálica(65 mm) haremos los marcos exterior e interior del portón y los fijaremos entre sí con listones metálicos.
	Empecemos a hacer vigas. Una vez realizada la primera sección, podrás comprobar con qué precisión está hecha.
	Después de asegurarnos de que todo se hace correctamente, haremos las vigas restantes y las instalaremos.
	Arreglamos la barrera de vapor y clavamos el revestimiento.
	Como material para techos Usamos ondulina.
	El marco estaba cubierto con OSB.
	Pegado ventanas de metal y plástico. Los marcos de la puerta fueron soldados de tubo perfilado 40x25 mm y, observando las normas de seguridad contra incendios, soldado al marco.
	Así quedó el garaje.
	Las puertas batientes son más fáciles de fabricar, pero no muy cómodas. Ha habido casos en los que una fuerte ráfaga de viento arrancó la hoja del dispositivo de fijación, lo que provocó daños en la carrocería. Por lo tanto, ahora a menudo puedes encontrar varios dispositivos, bloqueando la entrada.

Construcción de un garaje con buhardilla.

Si las dimensiones del edificio lo permiten, entonces espacio del ático Se puede convertir en ático. Por supuesto, sería mejor prever un ático en la etapa de diseño, pero esto no siempre funciona, porque la necesidad de más área utilizable surge durante el funcionamiento del local.

Proceso de remodelación

Uno de los puntos que habrá que tener en cuenta es la colocación de las escaleras y recortar parte del techo para el paso para no molestarlo. capacidad de carga, lo cual no siempre es posible hacer. Si esto sucede en su caso, entonces puede hacer una extensión del edificio existente a través del cual se elevará al espacio habitable.

En algunos casos, los gases de un motor en marcha ingresan a la habitación del segundo piso. Esto puede ser especialmente notable al arrancar un motor frío (especialmente un motor diésel). Por tanto, es necesario prever ventilación en el propio garaje. También es necesario instalar una puerta a la sala de estar.

Todo se tiene en cuenta a la hora de planificar.

Si la construcción del ático se planifica con anticipación, entonces el proyecto ya establece dónde y cómo se instalará la escalera. Para aprovechar al máximo la superficie disponible, el tejado se realiza con cubierta inclinada.

¿Cómo aislar?

El espacio habitable debe ser cálido y, si el garaje no está aislado, será necesario trabajar no solo en las paredes del ático, sino también en el piso. Primero, hablemos de paredes y analicemos las reglas básicas de aislamiento.

	Los expertos recomiendan encarecidamente utilizar hilo de nailon, ya que evitará que el aislamiento se hunda y se resbale. Se fabrica una especie de red a partir de hilo, que se estira y se sujeta de forma segura. Es importante recordar que no todo el ático está aislado, sino solo el espacio habitable.
	Cuando se trabaja con paredes del ático, primero se coloca el aislamiento y luego se estira el hilo. Lo mismo se hace con el techo, si luego no es posible colocar aislamiento encima. Es importante tener en cuenta que la capa mínima de aislamiento a colocar no debe ser inferior a 200 mm. En zonas con inviernos duros, es necesario aumentar el espesor del aislamiento a 300 mm.
	Al colocar el aislamiento, es importante asegurarse de que no queden puentes fríos. En cuanto a la lana mineral, puede acumular agua en ella, por lo que las opiniones difieren sobre la conveniencia de su uso. Mucha gente prefiere utilizar penoplex porque no es higroscópico.
	Para hacer esto, la siguiente fila de aislamiento se coloca de tal manera que se superponga a las costuras del material colocado.
	Es imperativo pegar una barrera de vapor en las juntas. Para ello lo mejor es utilizar cinta reforzada con plata. No sólo es duradero, sino que también se adhiere bien.
	En el ático, la barrera de vapor se instala con piso inverso, por lo que su instalación se realiza de arriba a abajo. La superposición inversa significa que la siguiente lámina de barrera de vapor quedará encima de la lámina superior. Así, los vapores que suben desde el fondo de la habitación no irán a las juntas, sino a la parte superior del techo y serán ventilados gracias a la ventilación.
	Después de instalar el aislamiento, se deben clavar contralistones en el costado de la habitación (así como en el exterior).
	En el techo, la función de contralistones y revestimiento la desempeñarán tableros de 25 mm de espesor. La placa puede realizar esta doble función sólo en un techo plano.
	Un diagrama te ayudará a imaginar todo en detalle. pastel para techos techos abuhardillados.

Video: matices y tecnología del aislamiento de techos abuhardillados.

En cuanto a los métodos de aislamiento del suelo, la única limitación en la elección del material puede ser su gran peso.

Video: formas de aislar el piso del ático.

¿Es posible hacer un garaje para dos coches?

Si hay 2 coches en la familia, entonces el marco se puede hacer de modo que en el garaje quepan incluso 4 coches. En este caso, tendrás que calcular las dimensiones y la capacidad de carga del material utilizado, ya sea madera o metal. El siguiente video demuestra el proceso de construcción de dicha estructura.

Video: construcción de un garaje con estructura para 2 autos.

La construcción de un marco de marco es más barata, pero dicha estructura no se puede llamar opción de presupuesto. Si se sigue la tecnología para construir una estructura de este tipo, servirá al propietario y a su automóvil durante décadas.

Para darle a su automóvil un buen "hogar", basta con construir un garaje de madera con sus propias manos. En él, su vehículo estará protegido de forma fiable contra robos y condiciones climáticas adversas.

Garaje de madera: ventajas y tecnologías de construcción.

Muchos propietarios de vehículos personales consideran que la construcción de una "caravana" de madera es una opción ideal, porque todo el mundo lo sabe. rasgos positivos Este material es duradero, ecológico y relativamente económico. Los propios garajes de madera se caracterizan por tales propiedades importantes, Cómo:

• facilidad de montaje y desmontaje del edificio;
• bajo peso de la estructura;
• buen aislamiento acústico;
• excelente potencial de impermeabilización;
• resistencia a condiciones climáticas negativas;
• mayor permeabilidad al vapor.

Anteriormente, los propietarios de automóviles desconfiaban de los garajes de madera. Esto se debió a problemas con seguridad contra incendios y resistencia a la humedad de dichos edificios. Hoy en día ya no da miedo. Hoy en día, se producen muchos compuestos e impregnaciones especiales para el procesamiento de la madera, que garantizan una protección cien por cien del edificio contra la humedad y Radiación ultravioleta, moho y bacterias, cambios de temperatura e insectos, hongos e incendios.

Los edificios de madera para turismos se construyen utilizando dos tecnologías. Puede hacer un garaje con madera con sus propias manos o construir una "casa para el automóvil" con estructura.

Ambos métodos permiten obtener una estructura excelente, resistente a diversos daños mecánicos, monolítica y estéticamente estética.

Garaje de madera: lo construimos nosotros mismos

No hay nada complicado en la tecnología de construcción de "caravanas" con madera. Los dibujos de estos edificios están disponibles en abundancia en Internet; puede elegir la mejor opción para usted en solo un par de minutos. Puede construir un garaje de madera con sus propias manos siguiendo instrucciones paso a paso.

Los pisos de garaje suelen estar hechos de tablas machihembradas. Se fijan a las vigas con los mismos clavos y tornillos. Tómate el tiempo para tratar la madera del suelo con cualquier retardante de fuego. Protegerá de forma fiable el revestimiento del fuego.

La construcción de una “caravana” de madera se completa arreglando la entrada a la misma. Aquí ni siquiera necesitas dibujos complejos. Necesitará montarlo Viga de soporte tableros de 6 cm de espesor. El propio soporte se corta en un ángulo de 30 a 45° en la viga inferior empotrada.

Las puertas de un garaje de construcción propia se pueden hacer con elevación automática o con oscilación de dos hojas. La estructura del edificio puede soportar fácilmente ambos tipos de puertas, ya que es muy fuerte y confiable.

Garaje con estructura: una tecnología de construcción simple.

Esta "cochera" es mucho más ligera que un garaje de madera. Por esta razón, la base es monolítica. Una base de este tipo cumple al mismo tiempo la función de suelo. van a la fundación bloques listos para usar hecho de concreto. Si quieres hacer todo trabajos de construcción con mínimo costos financieros, puedes lanzar los bloques tú mismo.

Se limpia el área para los cimientos, se arrancan todas las raíces de los árboles, se nivela el terreno y se profundiza un poco. Ahora necesitas llenarlo con arena y marcar la estructura futura a lo largo de su perímetro. Los bloques (comprados o fabricados de forma independiente) se apilan sobre una base estándar. mortero de cemento con vendaje obligatorio en dos filas. Luego deja la base resultante por un tiempo, esperando que fragüe la mezcla de concreto.

Después de esto, usando masilla bituminosa, impermeabilice la superficie exterior de la base. Semejante composición protectora debe aplicarse en varias capas. Además, después de colocar cada capa de masilla, es necesario esperar hasta que se seque. Después de completar la instalación del material impermeabilizante, vierta arena sobre la base (hasta la superficie del suelo).

El marco debe montarse sobre la base hecha después de 2 a 3 días. No antes. El marco está hecho de madera sometida a un secado de alta calidad. Necesitará los siguientes materiales:

• tarima de 4 a 6 cm de espesor;
• madera de 10x10 cm para vigas de suelo superficie del techo y piso, así como para los bastidores principales;
• Tablero de 2 centímetros para postes intermedios y revestimiento;
• tablero para vigas (espesor del producto – 4 cm).

La cantidad de madera necesaria se calcula según el dibujo según el cual se construirá un garaje con determinadas dimensiones geométricas. Garaje marco está construido según este esquema:

1. Coloque tela asfáltica (dos capas) sobre la superficie de los cimientos. Protegerá el marco de la putrefacción y el agua.
2. A lo largo del perímetro del edificio se organizan borde inferior(Se utiliza madera de 10x10 cm). En las esquinas, las vigas se fijan con tacos o mediante corte.
3. Instale vigas horizontalmente en las esquinas del garaje. Luego instale los mismos productos cada metro (más a menudo si es posible). Las vigas deben fijarse al suelo con esquinas metálicas.
4. Monte las guías perpendiculares a los soportes principales (la distancia entre ellas es de unos 100 cm).
5. Instale el marco superior y las vigas del piso sobre él.
6. Construya vigas para el techo con tablas de 4 centímetros. La pendiente del sistema de vigas es de unos 50 a 100 cm. Las vigas se fijan con puntales y amarres.
7. En sistema de vigas se debe colocar Izospan u otro material impermeabilizante, y encima hacer un listón (normalmente se elige un paso de 50 cm entre tablas de 2 cm de espesor).

El marco está casi listo. Ya solo queda hacer los revestimientos del suelo. Están montados en el revestimiento inferior. Los portones están fabricados con barras de 10x10 cm. Es recomendable reforzarlos con esquinas y también fijarlos con tacos. También se pueden realizar tirantes transversales para dotar a la puerta de rigidez adicional.

¡Tu garaje de estructura está listo!

bricolaje garaje de madera quedará genial en casa de verano. La única condición es que el territorio en el que se ubica esté vallado, ya que construccion de madera no puede proporcionar protección confiable de la penetración de ladrones.

Además de la desventaja mencionada anteriormente (un bajo nivel de protección contra la penetración), los garajes de madera también tienen otras menos:

• necesidad procesamiento adicional materiales de construcción;
• mayor riesgo de incendio;
• vida útil corta (10-40 años).

Sin embargo beneficios tienen mucho más:

• bajo costo de material;
• posibilidad de construcción independiente;
• facilidad de procesamiento de materiales;
• facilidad de instalación y desmontaje;
• respeto al medio ambiente;
• peso ligero y resistencia de construcción.

Hay varios tipos garajes de madera. En primer lugar, se trata de edificios de viga de madera, que se caracterizan por su resistencia y durabilidad. Pero es difícil construir una casa de troncos usted mismo y el material es caro. Por tanto, es el garaje de tablas de madera muy popular.

Cómo construir garaje de madera con tus propias manos? La mejor opción sería la construcción. usando tecnología de marco.

Estos garajes tienen buenos aislamiento térmico, son duraderos y relativamente confiables. Durante la construcción sala de marco Se instala un marco de vigas de madera sobre la base preparada, que luego se reviste con tablas por fuera y por dentro.

Colocar entre las capas. aislamiento, A edificio terminado recortar el exterior vía muerta u otro material impermeable a la humedad. Decoración de interiores realizado de acuerdo con las capacidades y deseos del propietario.

Pero hay otra forma más sencilla de construir un garaje, que permite el máximo ahorrar dinero, brindan protección al automóvil durante una estadía corta en la casa de campo y también sirven como lugar para guardar caucho y repuestos.

Para la opción más liviana, fíjela a la base. paralelepípedo de madera, correspondiente a las dimensiones previstas del edificio y revestirlo con tableros desde el exterior. En el exterior, para protegerlo de la humedad y el polvo, el edificio se reviste con revestimiento, plástico o (el más opción económica) tela asfáltica. El acabado interior se realiza a voluntad.

Garaje de bricolaje de madera - dibujos:

Herramientas y materiales

La vida útil de la madera depende directamente de los materiales utilizados para la construcción. Para que el edificio funcione el mayor tiempo posible, no debes elegir el más opción barata- tabla de pino.

A lo largo de un año cambiará de tamaño debido a la influencia de la humedad y los cambios de temperatura, por lo que las fijaciones se dañan y el garaje se vuelve inestable. Además, en verano, cuando se expone al sol, la madera especies de coníferas puede liberar resina. También vale la pena rechazar de tablas de abeto y abeto.

Consulte las especies de árboles adecuadas para construir un garaje ligero:

• aliso– tolera cambios de temperatura y alta humedad, se procesa fácilmente e imita especies valiosas;
• alerce- bien tolerado alta humedad, resistente a la putrefacción;
• haya- tiene una madera densa, fácil de procesar y de color agradable;
• roble– muy duradero, pero difícil de procesar, muy adecuado para regiones con temperaturas predominantemente bajas.

Óptimo Espesor del tablero- 2-4cm.

Cómo construir garaje de tablones con tus propias manos? Para erigir un marco o construir un paralelepípedo, necesita vigas de madera con una sección cuadrada de 10-15 cm. Es óptimo si se fabrican tablas y vigas. de un tipo de madera.

IMPORTANTE: Impregnación antiséptico extenderá la vida útil estructura de madera, evitará que se pudra y eliminará el moho. Al elegir una solución de impregnación, dé preferencia a las composiciones para uso externo: madera en el garaje Estará sujeto a importantes cambios de temperatura y humedad a lo largo del año.

Además de tableros y vigas, para la construcción. garaje de madera necesitará:

• cemento, arena y piedra triturada para verter los cimientos;
• taladrar con accesorio mezclador;
• pizarra, cartón ondulado, azulejos blandos u otro material para techos;
• tela asfáltica;
• aislamiento (opcional);
• cinta métrica, hacha, destornillador, nivel, grapas de construcción, tornillos autorroscantes;
• antiséptico para el procesamiento de madera.

Selección y construcción del sitio.

Cómo hacer garaje de tablones con tus propias manos? En una cabaña de verano, es mejor colocar un garaje cerca de la cerca o cerca de ella, de modo que la puerta quede al mismo nivel que la cerca. Además, al entrar y salir, el conductor deberá tener Buena reseña.

ATENCIÓN: Ahorre en la construcción de una base No recomendado, porque es lo que da fuerza madera clara construcción.

El sitio debe ser seco Y departamento, con ligera pendiente para drenaje de lluvias y aguas de deshielo. El área húmeda se puede drenar instalando una zanja de drenaje alrededor del perímetro, en cuyo fondo se colocan tubos de amianto con ranuras en la parte superior y la parte superior se llena con grava y arena.

La base de un garaje puede ser:

• – cuando el garaje esté situado en un suelo denso y sedentario;
• – con suelo seco pero propenso a desplazarse;
• , Si agua subterránea están ubicados a una profundidad de menos de 10 mo el suelo debajo de la estructura está suelto y móvil.

Antes de hacer un garaje de madera, debe decidir si será más conveniente equiparlo en el garaje en la etapa inicial de construcción.

El garaje de una casa de campo se suele utilizar para aparcar un coche durante períodos breves y realizar reparaciones sencillas.

A estos efectos, un edificio del tamaño de 3 metros por 5,5 metros.. El propietario puede determinar la altura en función de su altura; después de todo, estará al lado del automóvil.

Cómo construir un garaje de madera con tus propias manos: instrucciones paso a paso:

1. Se introduce una clavija correspondiente a la esquina del edificio en el lugar seleccionado y luego se marcan las esquinas restantes con una cinta métrica. Perímetro del edificio marcado con una cuerda tendida sobre clavijas.
2. Después de preparar los cimientos, comienza el trabajo. con un arbol: para un garaje con estructura, se erige un marco uniendo las vigas a la base con anclajes autoliberantes.
3. El paso de instalación de las vigas es de 1 ma 1,5 m. Los elementos instalados se sujetan con puentes horizontales y diagonales y se fija la viga superior. La pared en la que se ubicará la puerta está reforzada más que otras y se instala una viga reforzada a cada lado de la abertura de la puerta.
4. El marco terminado se cose con tablas desde el interior y luego desde el exterior, mientras se coloca simultáneamente entre las capas. aislamiento Y impermeabilización. Como aislamiento, es recomendable utilizar un material que no sea susceptible a los roedores, por ejemplo, lana mineral.
5. Si revestimiento exterior No hay planes de hacer paredes, así que primero las unen a las vigas. material "áspero": madera contrachapada, tableros de fibra, cualquier tablero viejo de tamaño adecuado. Y después de instalar el aislamiento y la capa interior. paneles de madera, sujetar capa exterior tableros
6. Al elegir lo más opción sencilla Se está construyendo la construcción de un garaje a partir de vigas. paralelepípedo, correspondiente a las dimensiones requeridas, reforzar la pared sobre la que estará la puerta y revestir las paredes con tablas. Los tableros se fijan verticalmente: a las vigas superior e inferior. Esta tecnología requiere cantidad minima material y extremadamente fácil de implementar.
7. Es recomendable revestir el exterior del edificio con cualquier material que cierre todas las grietas y evite la destrucción de las tablas por la lluvia y la nieve. Adecuado para esto vía muerta, chapa perfilada, paneles de plastico . Pero la opción más económica es tela asfáltica. No dura mucho, hasta 10-15 años, pero también es económico.
8. El interior del garaje se puede revestir con cualquier material, pero si hablamos del garaje más sencillo y económico para una residencia de verano, es posible que no se realice el revestimiento.

Construcción garaje de tablones con tus propias manos - foto:

Fabricación de puertas

Adecuado para un garaje de madera. rollo, en corte Y balancearse puertas. Sin embargo, las dos primeras opciones son bastante caras y las instalan especialistas. Y aquí puertas batientes Puedes hacerlo tú mismo con las mismas tablas que el garaje.

Estas puertas requieren contrahuellas fuertes, por lo que las vigas a las que se unirán están hormigonadas y conectadas en la parte superior con una barra transversal.

primero hacen marco de guillotina– las vigas se conectan en rectángulos y luego se refuerzan con una o dos diagonales.

IMPORTANTE: Las puertas sin travesaños diagonales pueden sesgar. Para fortalecer la estructura, las vigas del marco se conectan de modo que formen triangulos dentro de un marco rectangular.

El marco se revisa cuidadosamente. para la uniformidad nivel y cinta métrica. Luego se rellenan las tablas y se cuelgan las puertas de las bisagras. Se instala un perno en el interior de la puerta.

tableros – excelente material para construir un garaje en el campo. Puedes hacerlo tú mismo: no es caro y no lleva mucho tiempo.

Vídeo útil

¿Cómo es un garaje de madera construido con tus propias manos? Ver el vídeo:

Ejemplo de garaje con estructura.

Acabo de comprar un terreno para construcción. casa de Campo, pero ¿no hay dónde aparcar el coche durante las visitas? ¿O eres dueño? casa pequeña, pero ¿parece irracional erigir una estructura pomposa al lado? Entonces lee este artículo. De él aprenderá: qué tienen de atractivo las estructuras de armazón y cómo construir un garaje con armazón con sus propias manos.

El garaje era el sueño más preciado de los entusiastas de los automóviles soviéticos. Los pocos afortunados construyeron cajas de ladrillos cooperativas. Todo escaseaba: ladrillos, madera e incluso el propio espacio en la cooperativa. Baste recordar la película "Garage" de Eldar Ryazanov. El resto se contentó con cajas metálicas caseras. Los garajes fabricados bajo la apariencia de bienes de consumo tenían un aspecto más atractivo y pesaban menos, lo que era una indudable ventaja durante el montaje. Por último, también se produjeron las llamadas “conchas”.

EN condiciones actuales La mayoría de los propietarios de coches prefieren dejar su caballo de "hierro" junto a la entrada. Y, sin embargo, hay situaciones en las que es necesario construir rápidamente y a bajo costo una estructura cubierta para almacenar un automóvil. Si surge tal necesidad, quizás la mejor opción sería un garaje con estructura.

Seleccionar una ubicación

Antes de comenzar la construcción, es necesario decidir la ubicación del futuro edificio. Para evitar conflictos con la administración local y los vecinos, se debe seguir construyendo códigos y reglas (SNiP). Según este último, se puede instalar un garaje directamente en la línea roja del edificio. Pero debe haber al menos un metro hasta la valla del sitio vecino.

Un garaje con estructura debe encajar orgánicamente en el diseño del sitio, tener un acceso conveniente y estar ubicado en un terreno tranquilo, lo que ahorrará en la construcción de los cimientos.

Para evitar dar sombra a las camas o Camas de flores, coloque el garaje más cerca del extremo norte del sitio.

¿Metal o madera?

Puedes hacer un garaje con estructura con tus propias manos desde estructuras metalicas o de madera. Todo depende de las preferencias personales del futuro propietario. Cada opción tiene sus propias ventajas y desventajas.

Ventajas:

• facilidad de transporte de piezas compradas;
• montaje rápido y sencillo, si es necesario, fácilmente desmontable para su posterior venta;
• durabilidad;
• resistente al fuego. Pertenece a la categoría de edificios no combustibles.

• en invierno es difícil calentar la habitación y las paredes están cubiertas de escarcha (este problema se resuelve aislando el marco);
• Mayor costo en comparación con la madera.

Garaje con estructura de madera

Ventajas:

• facilidad de construcción;
• La construcción se puede llevar a cabo sin involucrar equipos de elevación;
• baja conductividad térmica, que le permite calentar rápidamente la habitación en invierno.

• riesgo de incendio de la estructura, es necesario tratar la estructura varias veces con agentes protectores: retardadores de fuego;
• la madera es higroscópica, se requiere una impermeabilización cuidadosa del revestimiento inferior;
• Absorbe gases de escape, olores de gasolina y otros compuestos químicos.

La base para un garaje con estructura, tanto de metal como de madera, puede no ser tan masiva como para una estructura de ladrillo.

¿Losa o listón? Fundación para el marco.

Construcción de marco Es liviano, lo que permite que la base para un garaje con estructura sea liviana. Consideremos 3 opciones.

1. De columna.

Vierta unos cuantos soportes de hormigón en incrementos de 1 a 1,5 m a lo largo del perímetro del edificio, así como en 2 filas longitudinales a lo largo del ancho de la vía del vehículo. Esta base será la más barata de fabricar. Antes del vertido, no olvide colocar salidas de anclaje para la posterior fijación del revestimiento inferior.

2. Cinta.

Es racional llenar la cinta a poca profundidad (0,5 m de altura). Es más correcto verter hormigón en el encofrado, que en el caso de suelos agitados se instala sobre un colchón de arena compactado capa por capa con un espesor de 200 a 250 mm. Los senos laterales alrededor de las paredes de los cimientos se rellenan con arena. Para el refuerzo se utilizan productos laminados periódicos con un diámetro de 10 a 12 mm. 4 varillas serán suficientes (2 de cada una, arriba y abajo).

3. Losa.

Esta cimentación es la más cara (alto consumo de hormigón y armadura), pero supone un ahorro en la fabricación del suelo. Además, se recomienda para construcciones sobre suelos poco portantes. Desafortunadamente, no se puede utilizar en un sitio que tenga pendiente.

Atención: antes de realizar cualquier tipo de cimentación, retire la capa superficial de tierra.

Montaje de un garaje ignífugo.

carcasa metálica se hacen de manera diferente. Hasta hace poco, las esquinas laminadas (por ejemplo, 50×50) se utilizaban como elementos estructurales portantes. Con la ampliación de la gama de productos laminados, se empezaron a utilizar tubos rectangulares (para estanterías, por ejemplo, 100 × 100, para travesaños, 60 × 60). El marco se ensambla mediante juntas de fijación, o a la antigua usanza, utilizando maquina de soldar.

Una conexión atornillada será más cara porque, además de los elementos de fijación, se necesitarán elementos de conexión costosos. La ventaja es la posibilidad de desmontar y vender el garaje cuando sea innecesario.

Un garaje con estructura soldada será algo más económico y, además, más resistente. Pero tal vez sólo sea posible venderlo cortándolo con una máquina autógena. Después de todo, el espacio para vehículos con grua puede o no estar en el sitio.

Hoy en día, puede montar un garaje con estructura con sus propias manos a partir de estructuras de acero ligeras (LSS). Son un conjunto de perfiles galvanizados de sección C, revestimientos y elementos adicionales, láminas de chapa ondulada para paredes y techos y elementos de fijación. El kit incluye puertas seccionales basculantes Alutech.

Secuencia de montaje

1. Ensamble la moldura inferior, conectándola a la base.
2. Instale los postes verticales, asegurándolos temporalmente.
3. Monte la correa superior y finalmente conecte todos los bastidores con barras transversales.
4. Ensamble una armadura de techo triangular sobre una superficie nivelada. Usando los ligeramente inclinados, levántelo sobre el marco superior y asegúrelo a la parte trasera de la estructura.
5. Instalar todo de esta manera vigas de techo y unirlos.
6. Instale puertas de entrada a su discreción: batientes, correderas, seccionales.
7. Realizar externos y forro interior. El material puede ser cualquier cosa: exterior - cartón ondulado, revestimiento, interior - OSB, paneles de yeso.

Construimos de madera

Un edificio de garaje de madera está en armonía con un edificio residencial hecho de madera o troncos redondeados. Sin embargo, la construcción de un garaje de macizo sólido No todo el mundo puede permitirse el lujo de comprar madera. Un garaje con estructura de madera tiene las mismas cualidades sin ser demasiado pesado para su billetera. Consideremos las principales etapas de la construcción.

Instrucción paso a paso

Garaje con estructura de madera

• Paso 1

Coloque el marco inferior sobre la losa de cimentación, fijándolo con anclajes para base de hormigón. El flejado es una tabla o viga, cuyo ancho es el mismo que las dimensiones de los postes verticales y el espesor es de 50 mm. Si está construyendo un garaje con estructura con sus propias manos, no olvide colocar primero dos capas. impermeabilización en rollo: glassine, bicrost, technoNIKOL u otras marcas.

• Paso 2

Instale bastidores de madera con una sección transversal de 100×100 o 150×150 mm. Se colocan estrictamente verticalmente a nivel y se refuerzan temporalmente con foques. Se añaden dos postes para colgar la puerta.

• Paso 3

Los extremos superiores de las estanterías están conectados con flejes de la misma madera que las estanterías. El arnés soportará la carga desde estructura de celosía, por lo que un espesor de 50 mm no será suficiente para ello.

• Etapa 4

Monte las patas de la viga. El material para ellos son tableros de sección 100×50 o 150×40, colocados de canto. Al mismo tiempo, el tablero de 150×40 tiene una deflexión casi dos veces más rígida. El paso de las vigas no debe exceder los 60 cm. Para evitar que las paredes laterales del garaje se separen bajo la influencia de las cargas de nieve. la parte de abajo Las patas de las vigas están conectadas con bridas hechas de tablas de 100×50, que servirán simultáneamente como base de carga para los entrepisos del garaje.

• Paso 5

Realizando la instalación techumbre. La elección de materiales es amplia: chapas onduladas, tejas metálicas, ondulina.

• Paso 6

Las puertas están colgadas, las paredes exteriores están revestidas. Después de colocar el revestimiento rugoso de madera contrachapada o tableros de virutas orientadas (OSB), se coloca una lámina cortavientos. Luego, el revestimiento final se une al revestimiento adicional: tablillas, revestimiento o casa de bloques.

Nota: para evitar la formación de residuos al cubrir el marco con losas OSB, elija las dimensiones del garaje como múltiplos del tamaño de las losas (1220, a veces 1250 mm).

Edificios con entramado de madera: una opción para los estetas

Puede construir un garaje con estructura con sus propias manos utilizando tecnología de construcción antigua, cuando se llena el espacio entre los elementos del marco de madera. Enladrillado(entramado de madera). El edificio lucirá original. Es cierto que el marco deberá estar hecho de una barra maciza (al menos 150x150). De lo contrario, la estructura no será lo suficientemente fuerte.

Equipo interno

La construcción está terminada, hay un lugar para proteger el automóvil del mal tiempo, pero esto no es suficiente para un hábitat completo. Todavía quedan algunos pasos finales por completar.

• En primer lugar, el garaje de estructura debe estar equipado. ventilación de suministro y extracción. De lo contrario habrá alta humedad, lo que no beneficiará ni al garaje ni al coche.
• La solución a este problema también ayudará a aislar las paredes y el techo, que se realiza simultáneamente con la instalación del revestimiento interior (placas de yeso u OSB, por ejemplo).
• Y por último, un garaje sin luz es una tontería. Tendrás que convertirte en electricista por un tiempo y esto te ayudará a adquirir conocimientos y habilidades adicionales.

Después de leer este artículo, podemos concluir que la mayoría de las personas pueden hacer un garaje con sus propias manos.