Todo propietario de un automóvil sabe que las principales "llagas" de un automóvil están ocultas en dos lugares: en el compartimiento del motor y debajo del piso. Puede acceder al motor abriendo el capó. Pero no podrá arreglar la suspensión ni quitar la transmisión sin meterse debajo de la carrocería.
Para realizar trabajos debajo de la parte inferior del automóvil, puede utilizar un foso, un ascensor o un paso elevado. La fosa sólo se puede instalar en suelo seco, por lo que no está disponible en todos los garajes.
Un ascensor es un placer costoso que un taller de reparación puede permitirse. Como resultado, el entusiasta de los automóviles promedio se queda con un paso elevado hecho en casa para el automóvil, cuyo montaje no requiere grandes costos ni tiempo.
En este artículo veremos las estructuras más populares y asequibles, y también describiremos paso a paso el proceso de diseño e instalación.
Principales tipos de pasos elevados
Dependiendo del presupuesto y la complejidad de la reparación, existen dos tipos de estructuras de paso elevado:
- Le permite levantar solo un eje del automóvil (delantero o trasero).
- Tamaño completo (diseñado para acomodar todo el automóvil).
La primera opción es económica y conveniente. El mini paso elevado para entrada parcial tiene pequeñas dimensiones y peso. Se instala fácilmente sobre una superficie nivelada y se retira una vez completada la reparación. La principal desventaja es que no es tan cómodo de usar como un diseño de tamaño completo, ya que la elevación del automóvil aquí no supera los 50-60 centímetros.
La opción de formato completo es más cara y más difícil de implementar, pero ofrece al propietario del vehículo acceso simultáneo a todos los componentes de la carrocería. Notemos de paso que, independientemente del tipo de paso elevado, por su mano de obra de alta calidad es necesario hacer un dibujo y, al ensamblarlo, es necesario observar con precisión las dimensiones de la estructura.
Tres grupos de tamaños son especialmente importantes:
- altura y ancho de los pedestales de soporte de las “sillas”;
- longitud de la escalera (de entrada y horizontal);
- ancho de la escalera.
Además, se debe prestar atención a los puntos de unión de las escaleras con los pedestales. Deben soportar el peso del coche sin deformarse.
Opciones populares para pasos elevados para reparaciones de automóviles.
El tipo más simple de mini paso elevado son dos pares de trozos de vigas de madera con una sección transversal de 20x20 cm unidos. Al cortar el borde de un soporte tan improvisado en un ángulo oblicuo, obtenemos una plataforma fuerte sobre la cual se puede conducir. la parte delantera o trasera del coche (foto nº 1).
Las desventajas de dicho soporte son obvias: no hay lados en la viga que protejan contra el deslizamiento lateral de las ruedas, lo que requiere que el conductor tenga mucho cuidado al entrar. Tampoco hay parachoques trasero para evitar un deslizamiento accidental. La altura del soporte no es suficiente para acceder fácilmente al fondo.
Hay una mejor opción soporte de madera para realizar simple trabajo de reparación. Un paso elevado de este tipo en una casa de campo está hecho de trozos de tablas, derribadas secuencialmente en una tabla ancha. Un lado forma una pendiente escalonada para la entrada (foto No. 2).
Este diseño tiene una barra protectora y dos correas de transporte. Se puede elegir su anchura para poder entrar a inspeccionar el coche sin riesgo de que se caigan las ruedas. El costo y la complejidad de fabricar un stand de este tipo son mínimos.
La mayoría de las veces, los mini pasos elevados están hechos de perfil metálico (tubos, esquinas y accesorios). Son más duraderos y resistentes que la madera. Puede ver un ejemplo de dicho diseño en la foto número 3.
En lugar de una esquina para la parte de soporte de la escalera, puede utilizar accesorios o una tubería. Ampliando la escalera horizontal 1 metro conseguiremos un mini paso elevado más cómodo para trabajar. Utilizándolo, puede acceder a la mayoría de las unidades ubicadas debajo de la parte inferior de la carrocería (foto No. 4).
Foto No. 4 Versión ampliada del puesto de paso elevado
La revisión de los diseños compactos se completa con un mini paso elevado para un coche plegable. Ocupa una posición intermedia entre las opciones portátiles y estacionarias (fotos No. 5, 6, 7).
Foto No. 5 Paso elevado portátil ensamblado.
Una característica importante de este diseño es la posibilidad de desmontar las rampas horizontales después de que entra el vehículo para acceder cómodamente a los pasos de rueda y los umbrales.
Es posible trabajar acostado o sentado debajo de un automóvil, pero no es muy conveniente. Por lo tanto, para reparaciones regulares, necesitará un paso elevado estacionario, ensamblado en cimentación columnar(foto nº 8).
Este diseño, si es necesario, aceptará no solo un automóvil de pasajeros, sino también un camión pequeño o un autobús.
¿Cómo hacer que un coche plegable pase usted mismo?
La fabricación de la estructura comienza con la elaboración de un dibujo detallado. Al hacerlo podrás tener en cuenta y pensar en todas las etapas del montaje, evitando los errores inherentes a un trabajo realizado apresuradamente.
El paso elevado plegable debe tener las siguientes dimensiones:
- La longitud de la entrada y la rampa horizontal es igual a la longitud del coche + 1 metro.
- El ancho de la escalera es de al menos 40 cm.
- La altura de los pedestales de soporte es de 70 a 80 cm.
- El ancho de la parte superior de los pedestales de soporte es igual al ancho de las escaleras.
Para que el paso elevado sea duradero, no se debe escatimar en metal. Para los desagües es necesario comprar un ángulo igual de 63 mm. Los pedestales de soporte para “sillas” se pueden soldar desde una esquina con un ancho de estante de 50 mm. El llenado de los sumideros se realiza con armadura corrugada de sección mínima de 14 mm.
Es mejor no empezar a trabajar sin una máquina de soldar, una amoladora y un taladro. Además de la herramienta de montaje, es necesario preparar 12 pares de pernos y tuercas para fijar las escaleras a las "sillas".
Etapas de trabajo
El primer paso es realizar los pedestales de soporte. Es necesario darles una forma trapezoidal para aumentar la estabilidad. Para un montaje preciso de la base y la parte superior de la “silla”, las esquinas cortadas a medida deben colocarse en tablero OSB, fijándolos entre sí mediante abrazaderas o imanes de soldador.
Primero, se sueldan las bases inferiores de los cuatro soportes. Luego se ensamblan los marcos de las plataformas superiores y se les unen las patas de la esquina. La etapa final– instalación de los marcos superiores con patas en los soportes inferiores y fijación mediante soldadura.
Tenga en cuenta que en el diagrama de montaje una de las esquinas del marco superior está al revés y forma un parachoques para proteger las ruedas contra caídas del paso elevado. Es necesario soldar una esquina más del guardabarros en los soportes de los extremos. No permitirán que el coche salga de la rampa.
Para que el paso elevado con sus propias manos sea lo más estable posible, puede instalarlo en él. enlaces cruzados de perfil de acero. Está atornillado a los pedestales. Esta medida no será superflua, ya que aumentará la rigidez de toda la estructura.
Las rampas horizontales y de entrada están realizadas con un ángulo de 63 mm y barras de refuerzo que actúan como “escalera”. La longitud de la rampa inclinada para un turismo debe ser de al menos 3 metros. Tamaño sección horizontal elegido añadiendo 1 metro a la longitud del coche. El ancho de las escaleras es de al menos 40 cm.
Antes de instalar las barras de refuerzo, se dan la vuelta a las esquinas para que sus pestañas queden hacia arriba y sirvan como bordes laterales exteriores. La "escalera" quedará nivelada si el perfil se coloca sobre una plataforma horizontal sólida. Es difícil fijarlo al hormigón o al asfalto. Por lo tanto, puede utilizar dos esquinas transversales como base de montaje. Las “escaleras” guía se fijan a ellos con abrazaderas. Una vez completada esta operación, puede comenzar el proceso de soldadura. Será más conveniente alinear secciones de refuerzo perfilado utilizando como plantilla una pieza de esquina de 63 mm.
Hacer una rampa inclinada para un paso elevado para reparaciones de automóviles es ligeramente diferente a montar una horizontal. Es necesario dejar un extremo libre de 10 cm de largo (sin barras de refuerzo), que servirá como punto de conexión. El borde vertical del perfil se corta con una amoladora hasta el estante horizontal. Después de eso, es necesario doblar los extremos de conexión.
Si no tienes máquina de doblado, y hay un par de amigos de peso considerable, luego pídales que se suban al pedestal para crear un contrapeso a la fuerza de flexión. Antes de esta operación, es necesario colocar la rampa de entrada en posición horizontal, apoyando su extremo libre. Se perforan dos agujeros localmente en la parte de soporte del perfil y en la esquina de la “silla”. Después de fijar los extremos de la "escalera" con conexiones atornilladas, se inclina con fuerza hacia el suelo. En el lugar donde se cortó el perfil, es necesario soldar un trozo de placa de acero para fortalecer la unidad de soporte.
La escalera horizontal se monta colocándola sobre pedestales. Después de esto, se perforan agujeros para los pernos en las esquinas de soporte y en el perfil de soporte superior del gabinete. Para una fijación más confiable del paso elevado al sitio, se pueden soldar ojales a las "sillas". Fijándolos con tacos al hormigón o con pasadores de acero al suelo, te protegerás del desplazamiento de partes del paso elevado cuando un coche entre en él.
Al realizar una prueba de manejo, preste atención al comportamiento de la “escalera” inclinada. Si se dobla, tendrás que hacer dos marcos de soporte intermedios y atornillarlos a las esquinas.
El transporte necesita periódicamente una revisión del chasis. Para ello es conveniente utilizar un paso elevado. Diseño utilizado en estaciones de servicio.
Si el propietario del automóvil no quiere gastar dinero en los servicios de un mecánico, puede realizar una inspección. por nuestra cuenta, levantándolo mediante un paso elevado.
Este método es un digno competidor del foso de inspección en términos de facilidad de acceso a la parte inferior de la máquina. Instalar el paso elevado usted mismo le ayudará a ahorrar dinero.
Algunos tipos
Según el tipo de dispositivo, existen dos tipos de pasos elevados para el transporte por carretera:
- Tamaño completo.
- Mini paso elevado.
- Móvil: el diseño se analiza en detalle en este artículo; es un paso elevado plegable de pequeñas dimensiones; Se puede ubicar fácilmente en el garaje y, si es necesario, se puede instalar rápidamente. Diseñado para la inspección de vehículos de pasajeros.
El dispositivo incluye:
- cuatro soportes;
- dos pares de orugas con bloqueo para evitar que el coche ruede;
- dos pares de rampas inclinadas para la entrada;
- un número suficiente de vigas de refuerzo para sujetar las piezas entre sí.
Construyen una estructura de acero.
Etapas del trabajo preliminar.
La creación comienza con un esquema y selección del tipo de estructura (fija o portátil) y el material a partir del cual se realizará el trabajo.
Dimensiones generales:
- altura – hasta un metro;
- ancho - unos dos metros;
- la longitud del recorrido es de un metro;
- la longitud de la plataforma horizontal es de un tercio de metro.
El paso elevado son dos estructuras combinadas simétricas. Desde el lado del dibujo es un trapezoide rectangular. Las vías deben estar fijadas entre sí para resistir el desplazamiento cuando un automóvil pasa sobre ellas.
La estructura de acero se monta mediante:
- búlgaros;
- tuercas, pernos.
- maquina de soldar;
Como marco se utilizan refuerzo y una esquina de cuarenta milímetros. Estructura ensamblada la parte superior está pintada.
Estructura de acero
El más común de los manuales es un mini paso elevado fabricado en metal.
Esta solución tiene algunas ventajas:
- Alta mobilidad;
- facilidad de instalación – no requiere habilidades especiales;
- seguridad y durabilidad.
Aunque un paso elevado hecho con sus propias manos puede durar décadas, con el tiempo cada estructura se desgasta. Si lo mantienes adecuadamente y lo tratas contra la corrosión, su vida útil aumentará significativamente.
La soldadura del paso elevado se realiza de la siguiente manera:
- se prepara una esquina y se montan dos trapecios rectangulares;
- combínalos entre sí usando una esquina;
- se forman nervaduras de refuerzo adicionales a partir de los restos y recortes de la esquina de los lados;
- preparar el refuerzo y soldarlo a una base horizontal y a un plano inclinado;
- limpiar con un cepillo metálico, abrir revestimiento de pintura para metales.
La técnica se repite para la parte simétrica de un par de pistas. En la plataforma principal se puede hacer un limitador lateral para que sea imposible cruzar la marca permitida.
Es conveniente guardarlo en posición vertical.
Para muchos propietarios de automóviles, el suyo propio paso elevado de garaje- esto no es sólo un sueño, sino uno de los dispositivos más populares. Los mecánicos de automóviles experimentados saben que es casi imposible llegar al fondo del automóvil o al compartimiento del motor sin un paso elevado. Y estas partes del coche necesitan reparaciones constantes.
Por supuesto, existe la opción de alquilar un paso elevado por un período de tiempo determinado o llevar el coche a un taller para su reparación. Sin embargo, estas opciones son bastante caras y poco prácticas, ya que hay ocasiones en las que el vehículo no se puede transportar debido a daños graves. Por eso le recomendamos que piense seriamente en hacer su propio paso elevado, cuya producción es bastante sencilla. Además, es mejor dedicar una vez a los materiales para un paso elevado que pasar toda la vida en costosos servicios mecánicos o reparaciones de pasos elevados.
Qué hacer si no es posible hacer un pozo de inspección.
Para reparar el chasis, el tren de aterrizaje o el compartimiento del motor, a menudo se utilizan orificios de inspección, que son convenientes en garajes pequeños donde se puede construir una plataforma para levantar. vehículo sin posibilidad.
Sin embargo, hay ocasiones en las que no es posible hacer un agujero en el garaje. Por ejemplo, bastante problema comun para la fabricación de agujero de inspección es el nivel agua subterránea, que puede estar muy cerca de la superficie. Debido a este fenómeno, puede ser necesario impermeabilización adicional, lo que evitará que el agua penetre en el pozo. De lo contrario, las reparaciones del coche pueden convertirse fácilmente en un baño frío, sucio y no tan agradable.
Si su garaje tiene ese problema o simplemente no quiere perder tiempo y esfuerzo cavando y terminando un hoyo, entonces la opción de hacer un caballete es perfecta para usted. Hoy en día existe una variedad bastante amplia de este diseño, entre ellos se pueden distinguir dos tipos principales de pasos elevados:
Tanto la primera como la segunda opción de paso elevado tienen muchas variedades de tipos de diseño. El tipo de construcción está influenciado por el tamaño del garaje, el peso y el tipo de coche, la capacidad financiera y mucho más. Por eso te contamos algunas de las opciones más populares para realizar un paso elevado de garaje.
Paso elevado de bricolaje en el garaje.
Muchos de nosotros hemos visto pasos elevados estacionarios; por regla general, están ubicados al costado de la carretera para que el conductor cuyo vehículo necesita reparaciones urgentes pueda solucionar problemas. Hacer una estructura de este tipo no es nada difícil; el principal requisito es la disponibilidad de espacio suficiente. Los materiales se pueden utilizar vigas de madera, tubos metálicos, ladrillos y esquinas. Si quieres hacer más diseño duradero, luego hazlo de metal. Si realiza el trabajo correctamente, podrá levantar el coche a una altura de hasta un metro.
Para realizar un paso elevado en tu garaje necesitarás los siguientes materiales:
¡Recordatorio importante! Al realizar una estructura para un paso elevado, tenga cuidado con los limitadores que no permitirán que el automóvil avance más de lo necesario o retroceda. Los limitadores pueden ser extraíbles o retráctiles.
Opciones para pasos elevados caseros.
La "mecedora" es bastante sencilla de fabricar; es bastante simple y puede ser fabricada por casi cualquier propietario de automóvil. Todos conocemos el principio de funcionamiento de un columpio infantil común y corriente; su mecanismo es que, debido al sobrepeso, un lado siempre está más alto que el otro. Para hacer un columpio para su vehículo, debe hacer un trabajo similar: debe hacer una plataforma, uno de cuyos lados se elevará cuando un automóvil pase sobre ella. Para evitar que el coche vuelque, se instalan en la parte trasera de la plataforma. pilares de soporte, y en la parte delantera es necesario hacer soportes portátiles especiales, gracias a los cuales el automóvil no se caerá. Las dimensiones de la plataforma deben adaptarse a la distancia entre ejes y a la distancia al suelo del vehículo.
Cómo se ve diseño terminado, puedes ver en el vídeo:
Existen otras opciones para fabricar este diseño, una de las más habituales y opciones económicas esta fabricando estructura metálica para inmersión parcial del coche. La gran ventaja de este dispositivo es que no ocupa mucho espacio en tu garaje, además, puedes trasladarlo del garaje a la calle o a otra habitación con suelo duro. Para hacerlo necesitarás esquinas de hierro y metal para la plataforma, que puede ser refuerzo o láminas sólidas de metal. Como excepción, puedes utilizar materiales de madera Sin embargo, antes de usarlos, asegúrese de que estén intactos y sean duraderos.
paso elevado - herramienta indispensable para inspección y reparación coche de pasajeros. Una pequeña miniestructura hecha en casa. con mis propias manos. Es importante observar todas las dimensiones y centrarse en las dimensiones de su automóvil.
La necesidad de instalar un mini paso elevado. Dispositivo
Un automóvil moderno es un dispositivo técnicamente complejo que requiere mantenimiento periódico, sustitución de componentes y consumibles, reparaciones menores. Muchos conductores inexpertos prefieren realizar una inspección rutinaria del automóvil exclusivamente en una estación de servicio y pagar de su bolsillo incluso el cambio de aceite.
Los conductores más experimentados hacen ellos mismos la mayor parte del trabajo. Para hacer esto, a menudo se instala un paso elevado hecho en casa en el garaje, una estructura con la que se puede examinar la parte inferior del automóvil.
Hay dos tipos de pasos elevados:
En una primera aproximación, las funciones del paso elevado son similares a las del foso de inspección. Proporciona acceso a la parte inferior del coche. Sin embargo cuando nivel alto Dada la presencia de agua subterránea en el sitio donde se está construyendo el garaje, no es aconsejable equipar un pozo de inspección: se llenará constantemente de agua, lo que requerirá equipo adicional. sistema de drenaje, y aparecerá corrosión en las partes metálicas del automóvil debido al aumento de humedad.
Un paso elevado de tamaño completo es diseño monolítico, que se puede encontrar en talleres de reparación de automóviles y en carreteras muy transitadas. Su instalación requiere mucho espacio: la longitud del producto es de unos seis metros sobre el suelo más el camino de entrada. La construcción de esta opción en su propio garaje privado se justifica si el edificio está diseñado para dos plazas de aparcamiento, una de las cuales está vacía.
Mini paso elevado - pequeño diseño portátil, diseñado para colisiones parciales con un coche. Se basa en dos partes independientes que no están conectadas entre sí. El automóvil se desplaza sobre la plataforma preparada con las ruedas traseras o delanteras, se eleva ligeramente por encima del suelo o del suelo y permite al propietario realizar una inspección inicial o reparaciones cosméticas.
La ventaja de un mini paso elevado es la posibilidad de utilizarlo en un espacio limitado. Después del trabajo se puede dejar a un lado. Las principales desventajas del diseño son las siguientes:
- Para ingresar a la plataforma, se requiere precisión milimétrica. De lo contrario, la estructura podría volcarse o el vehículo podría sufrir daños.
- Los elementos estructurales se instalan en lugares donde no existe la posibilidad de que diverjan en diferentes direcciones con el menor empujón de las ruedas.
Requerimientos generales
Al fabricar un paso elevado estándar, se deben cumplir una serie de requisitos. Esto ayudará a garantizar una comodidad y trabajo seguro con un coche.
- La altura de la estructura de reparación de tamaño completo es de aproximadamente un metro. Esto le permite subir fácilmente debajo del automóvil y garantizar una entrada suficiente. luz natural Para inspeccionar el chasis, realice manipulaciones necesarias con repuestos y herramientas. La altura del minipaso elevado con acceso parcial es de aproximadamente medio metro: no implica un desmontaje detallado del vehículo.
- El ancho de la estructura depende directamente del tipo y dimensiones del vehículo. No debe mostrar el tamaño al milímetro; al calcular el diseño, debe hacer pequeñas concesiones. El coche debe subir a la plataforma sin obstáculos.
- Los minipasos elevados se utilizan para la inspección y reparación de turismos. Para una estructura estacionaria, se proporciona un margen de seguridad adicional. Gracias a ello, el producto no se deforma con el tiempo. También puedes hacer rodar vehículos bastante pesados sobre él.
Selección de materiales
Hay muchas formas de hacer un paso elevado o un mini paso elevado con sus propias manos para reparar automóviles.
Construcción de ladrillo
Paso elevado de ladrillo - diseño estacionario, que se utiliza más a menudo en zonas rurales o fuera de la ciudad. La construcción se realiza mediante el método de albañilería en mortero de cemento. El ancho de la estructura corresponde a la distancia entre las ruedas del coche.
Este método tiene una serie de desventajas:
- Es necesario destinar un terreno para urbanización. Si posteriormente fuera necesario retirar el paso elevado, su desmantelamiento requerirá un esfuerzo y tiempo considerables.
- Después de algún tiempo, bajo la influencia de sobrecargas. Enladrillado puede colapsar, lo que puede requerir desmantelamiento.
Paso elevado hecho de traviesas
La estructura se basa en varias traviesas de ferrocarril. Las traviesas colocadas una encima de la otra en forma de “tobogán” forman dos bases. Las vías están colocadas transversalmente para garantizar el acceso. Para evitar que el caballete se separe durante el funcionamiento, se fija cuidadosamente con soportes.
Este diseño también tiene ciertas desventajas.
- Los durmientes no son tan comunes en la vida cotidiana y no todos los propietarios de automóviles tienen algunos adicionales.
- Instalar y desmontar solo instalación similar imposible. Los durmientes pesan demasiado.
- El almacenamiento de durmientes requiere espacio.
El uso de un paso elevado hecho de traviesas de ferrocarril se justifica en una cabaña de verano o en una parcela de jardín, cuando la estructura se deja al aire libre durante todo el año. Para protegerlo contra la pudrición, el producto está impregnado con creosota.
Hecho de metal
La mayoría de las veces, el paso elevado está hecho de metal y tablones de madera. Ventajas de un paso elevado de metal:
- Movilidad. Si lo desea, la estructura se puede hacer plegable y ensamblar solo antes de comenzar las reparaciones. Esto ahorra espacio.
- Simplicidad de diseño. Puede montar un paso elevado de metal con sus propias manos utilizando un mínimo de herramientas.
- Durabilidad. Con el cuidado adecuado y una inspección oportuna, un caballete de metal puede durar unos diez años o más.
También hay algunas desventajas. Inicialmente, el metal es susceptible a la corrosión, por lo que antes de trabajar, el material debe tratarse con impregnaciones especiales.
Entre las principales ventajas de un caballete de madera se encuentran la facilidad de montaje y el bajo coste de los materiales. Es fácil de instalar y, si es necesario, se puede desmontar y retirar rápidamente. No necesita equipos especializados complejos; las herramientas de carpintería comunes que se encuentran en todos los hogares son suficientes. Entre las desventajas estructura de madera Se puede observar baja durabilidad, poca resistencia a la putrefacción y a los insectos. Estos problemas pueden solucionarse parcialmente tratándolos con antisépticos, retardadores de fuego e insecticidas.
Herramientas y materiales
La autoproducción de un paso elevado de madera o metal requiere la disponibilidad de ciertos materiales y herramientas. No es necesario comprar equipos especializados complejos; basta con comprar herramientas eléctricas domésticas, que se venden en todas las tiendas.
¿Qué se necesita para construir un paso elevado de metal?
Para hacer un paso elevado de metal normal necesitarás siguientes materiales y herramientas:
- Metal laminado.
- Máquina de soldar con un juego de electrodos.
- Amoladora equipada con varias ruedas de corte.
- Piezas de refuerzo.
- Elementos de fijación: pernos, tuercas.
- pintura metálica para procesamiento final diseños.
Materiales y herramientas para un paso elevado de madera.
Para hacer el caballete de madera portátil más sencillo necesitarás un mínimo de materiales y herramientas:
- Tableros de 45 a 50 milímetros de espesor. Si se utilizan tablas más delgadas, se instalan soportes verticales adicionales en el centro del paso elevado.
- Dos bloques de madera.
- Dos trozos de tabla de carruaje.
- Tornillos (150), clavos (300), destornilladores, martillo, sierra para madera.
Preparándose para el trabajo y elaborando un dibujo.
Antes de realizar el paso elevado es necesario realizar una serie de trabajo de medición. El minipaso elevado consta de dos instalaciones independientes. El ancho de cada uno de ellos corresponde a la rueda de un coche con un margen pequeño. Intervalo entre instalaciones igual a la distancia entre las ruedas de un coche. En esta etapa se preparan las herramientas, los materiales y el lugar de trabajo.
Todas las dimensiones son aproximadas y calculadas para cada modelo de coche.
Estructura metálica de bricolaje
Si se planea utilizar un paso elevado de metal en varios lugares, o solo se necesita ocasionalmente, la estructura se puede fabricar en una versión plegable. Esto le permitirá ensamblarlo rápidamente según sea necesario en media hora.
El montaje de un paso elevado metálico se realiza de la siguiente manera:
- Se ensamblan las bases de los gabinetes. Los espacios en blanco se cortan según el tamaño de las ruedas del coche. Los espacios en blanco se pueden distribuir en hoja de aglomerado u otro superficie plana y fíjelo en un ángulo de 90 grados (puede utilizar un ángulo de construcción normal para determinar el ángulo). Después de todas las mediciones, las piezas de trabajo se sueldan entre sí.
Todas las piezas están conectadas en ángulo recto.
- Se están ensamblando los bastidores. La altura es de aproximadamente medio metro y el ángulo es de unos 120 grados. Fijo, escaldado.
Las esquinas y las paredes laterales deben ser iguales.
- Los soportes superiores de los pedestales están soldados. Para hacer esto, las esquinas superiores se conectan a las rejillas, se colocan en un ángulo de 90 grados y se escaldan.
- Los soportes terminados se conectan a la base, se colocan en ángulo recto y se sueldan.
Después del montaje, puede soldar adicionalmente los componentes principales.
- El callejón sin salida del gabinete está soldado. Esto es necesario para evitar que el automóvil siga avanzando y vuelque. La pieza está hecha de una esquina de 63*63*5 mm.
- Las barras de refuerzo están soldadas al gabinete terminado. Para ajustar la distancia entre ellos, puede utilizar la misma esquina de 63*63*5 mm. Las secciones de refuerzo se colocan de manera que sus "espinas de pescado" se crucen.
Como plantilla se utiliza una esquina de construcción normal con un lado de 63 milímetros.
- Montaje de pasarelas (puentes). Los espacios en blanco se cortan y se fijan con abrazaderas en las esquinas. Las secciones de refuerzo se sueldan a las esquinas, la distancia se puede determinar usando una plantilla de esquina, las "espinas de pescado" se cruzan. Las esquinas están soldadas a las piezas de trabajo.
El coche pasará por el paso elevado utilizando estos puentes.
- La etapa final es apropiada. En terreno llano, ambas partes del paso elevado se colocan una cerca de la otra. Se marcan los centros de los bolardos, se ajusta la estructura al ancho del coche. Se perforan agujeros en las escaleras y gabinetes, después de lo cual los elementos se conectan entre sí mediante pernos. Gracias a la conexión atornillada, el paso elevado se puede desmontar y volver a montar fácilmente más tarde.
La estructura terminada se limpia con un cepillo metálico, se desengrasa y se pinta.
El diseño terminado se verá así.
Hacer un mini paso elevado de madera
El paso elevado de madera más simple se ensambla a partir de dos pares. vigas de madera con una sección transversal de 20 a 20 cm, las vigas se juntan de dos en dos y se cortan en ángulo oblicuo. El paso elevado improvisado está listo.
Un paso elevado de madera mejorado se ensambla a partir de trozos de tablas, que se ensamblan en un amplio "escudo piramidal". A un lado hay una pendiente escalonada para el paso de coches.
Otra versión del mini paso elevado se ensambla a partir de cuatro tableros de 50 mm, dos bloques, revestimiento y sujetadores.
Se utiliza un diseño similar para la reparación de turismos. Para transporte pesado, vale la pena instalar un paso elevado estacionario.
Vídeo: Montaje de una estructura metálica.
Cada propietario de un automóvil puede realizar un mini paso elevado por su cuenta. Es muy importante comprobar la resistencia de la estructura antes de conducir un automóvil sobre ella y comenzar los trabajos de reparación.
Así que decidí hacer un mini paso elevado con restos de madera, o más bien con trozos de tabla que me quedaban. La cosa se necesita en el garaje y se puede hacer en un par de horas.
Entonces, creo que no es necesario describir mucho, todo queda prácticamente claro en las fotografías. El paso elevado resultó ser conveniente, no ocupa mucho espacio durante el almacenamiento, lo cual también es importante, y está hecho de una tabla simple.
El ancho de mi tabla era de 20 cm, por lo que el paso elevado resultó ser de este tamaño.
En consecuencia, primero corté piezas de este tamaño, 6 piezas en cada lado, lo que resultó en un total de 12 espacios en blanco.
Luego los perforé por completo y los atornillé con montantes de 12 mm.
Hice el primer ajuste, qué distancia tendré... resultó ser 45 centímetros puros, creo que no está mal, justo para mis necesidades.
Luego fue necesario hacer paradas en los extremos para no atropellar el paso elevado :)
Esto es lo que pasó: 
El almacenamiento de esta nave es generalmente grande; ocupa espacio de forma puramente simbólica.
así resultó cosa necesaria en el garaje, ahora no tienes que luchar y subir el gato cada vez, simplemente lo tomas, lo conduces y listo. Creo que a alguien le gustará esta idea y tendrá un camino fácil para todos.
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Paso elevado sencillo de bricolaje – Manualidades para coches
Decidí hacer un paso elevado portátil y sencillo con mis propias manos. Un poco de tiempo y nuestro paso elevado estará listo, no describiré mucho, así que todo queda casi claro en las fotos.
Para el trabajo necesitaremos:
Máquina de soldar - 1 pieza
Búlgaro - 1 pieza
Ruleta - 1 pieza
Cuadrado - 1 pieza
Rotulador (preferiblemente blanco, funciona muy bien en esquinas oxidadas)) - 1 ud.
Abrazadera - 2 piezas
Electrodos - 2kg
Discos de corte - 4 piezas
Esquina metálica 50x50
Esquina metálica 25x25
Accesorios 10″
Bueno, profundicemos más:
La base está formada por una esquina de 50 x 50 mm.
La base mide 165 cm de largo, 50 cm de ancho y 45 cm de alto. Se compone de dos esquinas de 165 cm y tres dinteles de 40 cm.
Conectamos todo esto estrictamente perpendicularmente a la distancia que necesitamos: dos puentes en los bordes, forman un punto de soporte completo, y el del medio está a una distancia de 50 cm del extremo, por lo que obtenemos un soporte para la horizontal. Estacionamiento.
A continuación, debemos colocar 2 esquinas más, de ya 40 cm de largo, perpendicularmente, formamos un “tapón”, el borde del paso elevado, para que el coche no pase el “punto de no retorno”. Al mismo tiempo, marcamos inmediatamente el paralelo de los primeros soportes de 30 centímetros para posteriores conexiones horizontales.
Luego, utilizando una esquina de 117 cm de largo, hacemos una pendiente (115 cm de largo + 2 cm de superposición sobre el níquel)
El primer paso elevado (conceptual) por un lado está listo. Lo hice sin bocetos ni dibujos, por así decirlo, fuera de mi cabeza, complementándolo, rehaciéndolo y trabajando en él sobre la marcha. Hacemos el segundo de la misma manera... Y listo, nuestro paso elevado está listo.
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Mini paso elevado de bricolaje (17 fotos)
Mini paso elevado casero para un automóvil con sus propias manos: foto, así como descripción de fabricación, un paso elevado sencillo y práctico.
Decidí hacerme un dispositivo para trabajar debajo de un coche, un mini paso elevado con una altura de 370 mm.
Materiales para la producción:
- Tubo cuadrado con una sección transversal de 50 x 50 mm, espesor de pared - 4 mm.
- Tubo cuadrado - 40 x 40 mm, espesor de pared - 2 mm.
- Tubo redondo - 25 mm.
- Esquina 65 5 mm.
Hice las patas del medio más cortas que las exteriores unos 8 milímetros, para que no hubiera balanceo. Cuando toda la masa de la máquina presiona la estructura, la diferencia se nivela. La carga se distribuye uniformemente sobre los pies de empuje y no se tambalea.
El dispositivo ha sido probado.
El ángulo de entrada es demasiado romo para entrar frotando el vientre; será posible soldar una escalera adicional que se colocará encima de la escalera principal.
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Cómo hacer un paso elevado con tus propias manos, para un automóvil, de madera y metal.
Cómo hacer un paso elevado con tus propias manos.
Los propietarios individuales en muchos casos realizan Mantenimiento y autorreparación varios lugares dependiendo de las condiciones existentes (en garajes individuales, en jardines privados, cabañas de verano, en áreas abiertas, en ruta, etc.). En este artículo, le diré cómo hacer un paso elevado con sus propias manos para reparar automóviles.
En cualquier caso, es necesario organizar lugar de trabajo pasos elevados para la realización de trabajos, teniendo en cuenta la creación de las vías más seguras y condiciones favorables para llevarlos a cabo. Para ello sirven zanjas de inspección y volquetes. Las zanjas de inspección para pasos elevados se pueden realizar en garajes individuales o en campo abierto en parcelas familiares, casas de campo, parcelas de jardín. Para evitar que la tierra se desmorone, el interior de la zanja se refuerza con una pared de ladrillos o se reviste con tablas. Para entrar a la zanja, haz escalones de ladrillo o de madera. escalera. Es necesario asegurarse constantemente de que los escalones no estén resbaladizos para evitar caer a la zanja.
El paso elevado que puedes hacer con tus propias manos puede ser de metal o madera, pero su resistencia y rigidez deben evitar que el coche se caiga. Dependiendo de los deseos del propietario individual y de las condiciones locales, esta plataforma para el automóvil puede ser un callejón sin salida, cuando el automóvil entra y sale de ella por un lado, o tener una salida independiente por el otro lado, mientras que el total Se debe aumentar la longitud del paso elevado. El final del camino sin salida debe tener una valla para evitar la caída de la máquina.
Los bordes de la zanja del paso elevado para automóviles deben elevarse ligeramente por encima del nivel del piso, del suelo (para la zanja) o del plano de movimiento de las ruedas para evitar la posibilidad de que el automóvil se caiga durante la instalación o la salida sobre ellos. (se proporcionan bridas de seguridad de 10-15 cm de altura).
La longitud de la zanja se elige de modo que un automóvil instalado en la zanja del paso elevado no bloquee escalera de entrada. El ancho del paso elevado para vehículos está determinado por la vía del vehículo, teniendo en cuenta las bridas de seguridad (1,0-1,1 m). La longitud de la parte horizontal de cualquier tipo de paso elevado debe ser tal que se pueda instalar toda la unidad en él.
Profundidad de la zanja del paso elevado
La profundidad de la zanja y la altura se determinan en función de la altura del trabajador, de modo que al realizar el trabajo no alcance la parte inferior de la máquina ni se encuentre constantemente debajo de ella en una posición inclinada.
Además de la zanja o el paso elevado, e independientemente de su presencia, se debe instalar un banco de trabajo o mesa de trabajo estable, lo suficientemente resistente y rígido como para que se pueda instalar un tornillo de banco para realizar trabajos de metalistería en la reparación de unidades y componentes individuales.
La altura del banco de trabajo o mesa de trabajo debe garantizar una posición cómoda para el trabajador. El ancho debe ser de al menos 0,75 m. Las tablas del banco de trabajo o de la mesa de trabajo deben estar cepilladas limpiamente y los clavos deben estar hundidos para evitar lesiones en las manos. Un banco de trabajo o mesa de trabajo se puede tapizar en hierro. En este caso, no debe haber bordes cortantes ni protuberancias que puedan provocar lesiones.
El tornillo de banco debe estar firmemente asegurado al banco de trabajo o mesa de trabajo. Ésta es una de las condiciones para prevenir lesiones durante el trabajo. herramientas manuales. Las mordazas del tornillo de banco deben tener una muesca y garantizar una sujeción fiable de la pieza. La pieza debe fijarse en un tornillo de banco para que no salte durante el procesamiento.
Las lámparas deben instalarse encima del banco de trabajo o mesa de trabajo en el garaje de modo que la luz incida desde el lado izquierdo, y la iluminación del lugar de trabajo mediante lámparas incandescentes con iluminación combinada (general y local) debe ser de 400 lux. La iluminación real se mide con un luxómetro portátil. En el banco de trabajo, la herramienta debe colocarse en el orden que sea conveniente para el trabajo y de tal manera que no exista posibilidad de que se caiga y cause lesiones. Las herramientas se pueden colocar en estantes permanentes o colgar en las paredes del garaje sujeto a las condiciones anteriores. Esperamos que nuestro sitio web Consejos útiles para todas las ocasiones Te ayudé a hacer el paso elevado tú mismo.
sovetprost.ru
cómo y de qué hacer
Si no tiene un orificio de inspección para su automóvil, puede reemplazarlo con un paso elevado que usted mismo hizo en el garaje o en su casa de campo. Para ello necesitarás un par de traviesas y unas tablas gruesas o algo de chatarra, maquina de soldar y búlgaro. Por supuesto, un hoyo en el garaje es más conveniente, pero varias razones No todos los talleres pueden equiparlo. La proximidad de las comunicaciones subterráneas o del agua subterránea puede interferir y luego, si desea reparar su automóvil personal, la solución para usted será construir un paso elevado con sus propias manos.
Tipos de pasos elevados
Dependiendo del tamaño, existen dos tipos de pasos elevados para coches:
- Para acceder a un eje del vehículo.
- Para entrada de todo el coche.
Mini paso elevado La primera categoría suele ser plegable y requiere una pequeña cantidad de material para fabricarla usted mismo. Es móvil, pero no tan conveniente para reparar un automóvil con sus propias manos como uno de tamaño completo. El inconveniente de un mini paso elevado es que debido a su pequeña altura Realizar reparaciones de automóviles con sus propias manos con su ayuda está lejos de ser posible en plena altura.
Existen dos tipos de dispositivos que brindan acceso tanto a la parte delantera como a la trasera de la máquina:
- Instalado en terreno nivelado. La entrada a su lugar de reparación se realiza en en el mejor de los casos en un ángulo de aproximadamente 30° con la horizontal.
- Situado en una pendiente. La entrada a ellos se produce sin subir (horizontalmente).
Para aquellos que quieran hacer un mini paso elevado para reparar automóviles con sus propias manos, les presentamos el diseño más simple, que no requiere repetición de dibujos.
Entonces, para hacer el mini paso elevado más simple para un automóvil con sus propias manos, debe colocar dos pares de traviesas con sus superficies laterales enfrentadas y conectar las traviesas de cada par entre sí mediante soportes de acero. Déles la vuelta con las grapas hacia abajo y corte un extremo de cada par en un ángulo de aproximadamente 30° con respecto a la horizontal para facilitar la entrada. Coloque los pares paralelos entre sí, de acuerdo con el ancho de vía de su automóvil, con los extremos cortados hacia la misma dirección. El mini paso elevado portátil está listo. La altura de dicha estructura se ajusta colocando trozos de tablas de espesor adecuado debajo de los extremos rectangulares de las traviesas. Para evitar que el automóvil se salga del paso elevado, haga zapatos con trozos de tablas y colóquelos debajo de las ruedas durante las reparaciones. Para no caerse de la estructura al entrar en ella, coloque dos tablas en los extremos de las traviesas para que sobresalgan ligeramente hacia arriba.
Para trabajar debajo del automóvil en un paso elevado de este tipo, asegúrese de conseguir un trozo de fieltro grueso o al menos una manta de algodón vieja. No dejes tu salud en el piso de concreto.
A aquellos que dicen que un automóvil se puede elevar a tal altura con un gato, les objetaré que si se colocan bloques gruesos debajo, no todos los gatos podrán levantarlo tanto y, en segundo lugar, es mucho más seguro que usar un gato. Jacobo.
Diseño de tamaño completo
Para aquellos que no quieran soportar las molestias de reparar su automóvil, les sugerimos hacer una versión de tamaño completo con sus propias manos. Le resultará más cómodo conducir hasta él si lo construye en una pendiente. Y se necesitarán menos tablas. Por eso tiene sentido encontrarle un lugar en la pista. Por supuesto, es mejor hacer el paso elevado de metal: es más resistente, no absorbe aceite y no se oxida tan rápido como se pudre la madera. Pero si tiene madera en stock, la elección del material es obvia; no compre material de alquiler;
Instalación metálica
Se pueden utilizar dos como soporte. tubos de acero con un diámetro de al menos 150 mm. Deben enterrarse en el suelo por debajo de su nivel de congelación; de lo contrario, la altura del paso elevado aumentará con el inicio del invierno y disminuirá en la primavera. Después de instalar los soportes, se deben compactar los hoyos. ladrillo roto, o mejor aún, concretarlo. Si la profundidad de congelación del suelo en su sitio es pequeña, entierre los soportes en el suelo al menos un metro. La altura de los soportes sobre el suelo depende de su altura, pero no debe ser inferior a 1,5 metros.
Deben instalarse a una distancia de unos 5 metros de la entrada prevista al paso elevado y a una distancia entre sí igual a la vía de su vehículo. Coloque un trozo de canal de unos 150 mm de ancho encima de los soportes, con los bordes hacia abajo, su longitud debe ser 50 cm mayor que el ancho de vía de su automóvil; Soldar el canal a los soportes. Después de eso, para la estabilidad lateral de la estructura, conecte los soportes en forma transversal con dos esquinas. Colocar cuatro esquinas con nervaduras de al menos 7,5 cm, de unos 5 m de largo, en pares paralelos con las nervaduras enfrentadas, y rellenar el espacio entre cada par con piezas de refuerzo de 50 cm de largo y soldarlas entre sí manteniendo un ángulo recto. . Coloque las escaleras resultantes de modo que un lado de cada una quede en el borde del canal y el otro en el suelo. Comprobar su horizontalidad mediante un nivel. Y también establezca el ancho entre los centros de los bordes que se encuentran en el suelo, que debe ser igual a la vía de su automóvil. Sueldalos al canal, y a ellos los topes que evitan que el vehículo se caiga, y enhorabuena, has soldado un paso elevado de acero con tus propias manos.
Características de una estructura de madera.
- En lugar de una tubería, se utilizan como soporte dos piezas de madera con una sección transversal de al menos 15 × 15 cm.
- Las partes de los soportes excavados en el suelo deben impregnarse con creosota o al menos con minería para mayor durabilidad.
- Cada escalera debe ensamblarse a partir de dos tablas de 5 cm de espesor, una de ellas de 10 a 15 cm de ancho debe colocarse en su borde. Coloca el otro, de unos 40 cm de ancho, plano encima y clávalo al primero con clavos o atorníllalo con tornillos.
- En cada viga es necesario realizar un corte de 5 cm de ancho y profundidad de acuerdo con el ancho de las tablas colocadas en el borde. Los cortes se realizan para insertar en ellos los tableros inferiores de las escaleras. La barra transversal debe fijarse a los soportes no desde arriba en los extremos, sino desde el frente, justo debajo de la tabla de la escalera que sale del corte.
- Los soportes se pueden fabricar atornillando dos bloques de madera a los soportes con tornillos autorroscantes, de modo que sobresalgan de las escaleras.
- Para reducir la probabilidad de que las ruedas se deslicen por los bordes de las rampas, es recomendable realizar nervaduras. Una opción es colocar una tabla de unos 2 cm de grosor y 10 cm de ancho en el extremo del tablero superior de la escalera. mejor con tornillos autorroscantes con tapas planas de 50 mm de largo.
- Debajo del travesaño, para la estabilidad lateral de la estructura, los soportes deben sujetarse entre sí en forma transversal con dos tablas.
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Paso elevado portátil de bricolaje
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Esquema de un paso elevado casero (automóvil):
Los dibujos del paso elevado se realizaron específicamente para el automóvil VAZ de la décima familia. Por tanto, las dimensiones del paso elevado (distancia entre carriles y longitud) para otros vehículos pueden diferir.
Para construir un paso elevado necesitarás:
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La estructura del paso elevado es bastante sencilla, y si hay la herramienta necesaria(amoladora angular, máquina de soldar) no causará ninguna dificultad en la fabricación. El diseño del paso elevado es plegable, lo que permite montarlo para la entrada parcial de un coche:
Para un check-in de vehículo completo:
Y una vez desmontado, el paso elevado cabe fácilmente en el garaje, lateralmente, sin interferir con el coche. El paso elevado está fabricado en metal, por lo que su fiabilidad está fuera de toda duda. El paso elevado se instala con 12 pernos M14. El paso elevado se puede instalar en casi cualquier superficie (plana e irregular).
Por cierto, a pesar de la sencillez del diseño, la fabricación. paso elevado móvil Tomará aproximadamente una semana de tiempo de trabajo.
Por cierto, durante este tiempo puedes completar mayoría insonorización del coche.
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Haz un paso elevado con tus propias manos. |
Fuente de la foto: