Gracias a tecnologías modernas Hay muchas ofertas en el mercado. Bicicletas, velomóviles, motos y muchos otros vehículos para entretenimiento y deportes. ¿Hay alguna bicicleta vieja en el trastero o en el ático de la casa que ya nadie usa?
Y tengo muchas ganas de destacar y lucirme en las calles de la ciudad en un estilo ultramoderno y de una manera interesante transporte, como un velomóvil? No debes apresurarte a gastar todas tus reservas y ahorros, porque con una bicicleta vieja, e incluso con una nueva, con un poco de esfuerzo, puedes hacer un velomóvil.
¿Por qué necesitas un velomóvil?
El velomóvil tiene características que una bicicleta normal no incluye en su funcionalidad:
- Puede sentarse cómodamente en el velomóvil instalando una silla suave y cómoda;
- Otra gran ventaja de un velomóvil es que al conducirlo, la mayor parte de los músculos de la parte inferior del cuerpo se balancea. Y estas son piernas, caderas y abdominales. Si haces todo correctamente, podrás incluir otros grupos de músculos en acción para lucir bella y en forma.
- Un velomóvil también es necesario para aquellos que arden de felicidad, acelerando a velocidades increíbles. Lo más importante en este punto, verdad, es instalar todos los detalles estructurales.
- Además de las ventajas mencionadas de este tipo de transporte, un velomóvil también será muy útil para las personas a las que les guste pasear por la ciudad o fuera de ella, respirando profundamente aire fresco y libertad.
En general, un velomóvil puede llegar a ser necesario para todas las personas; aquí es necesario basarse en hábitos, estilos de vida y preferencias.
Opción velomóvil estándar
Los velomóviles, al igual que otros tipos de transporte deportivo y de entretenimiento, pueden ser diferentes en su estructura y capacidades. Pero, a pesar de ello, todavía existe un estándar para el contenido externo y funcional de este tipo de transporte.
Un velomóvil, en su forma habitual, incluye:
- Un diseño de tres ruedas en el que la rueda delantera es ligeramente más grande que las dos ruedas traseras;
- Volante;
- Marco frontal;
- Elementos de conexión;
- Sesión.
Naturalmente, la estandarización es una oportunidad para añadir color y añadir notas. Después de todo, si una persona que transforma una bicicleta normal en un velomóvil ha asumido una misión tan interesante, significa que su imaginación está suficientemente desarrollada y le ayudará a realizar un diseño especial.
Un velomóvil no es sólo un medio de transporte y una forma de pasar el tiempo de forma rentable, también es una oportunidad para destacar entre la multitud y demostrar que el propietario del vehículo es especial. Gracias a soluciones creativas e inusuales, ya sea decoración o parte estructural de un velomóvil, cada artesano puede hacer que el fruto de su esfuerzo sea especialmente interesante.
Dibujos de velomóvil
Naturalmente, ni siquiera los más grandes maestros e inventores pueden arreglárselas sin ayudantes. En el caso propuesto, nada más que un dibujo puede convertirse en ayuda. Puedes buscar dibujos en Internet o dibujarlos tú mismo si tienes esa experiencia, para no perderte nada importante.
Es muy importante implementar todos los contornos en el dibujo, porque en el proceso de convertir una bicicleta normal en un velomóvil, lo principal es no perderse los detalles.
Cómo hacer un velomóvil. Instrucción paso a paso
Para comenzar, necesita abastecerse de algunos suministros y herramientas disponibles.
Necesitaría:
- Búlgaro;
- Soldador;
- Elementos de fijación (pernos, tornillos, tuercas);
- Martillo;
- Alicates;
- Tuberías de diferentes diámetros;
- El material con el que se planea tapizar el producto terminado.
- En general, un poco de paciencia y el sueño se hará realidad.
Paso 1: rueda delantera y dirección
Es muy importante diseñar correctamente la parte frontal de la estructura. Es esto lo que te ayuda a desplazarte de forma segura y correcta sin embargo, cada detalle es importante en el transporte;
Para iniciar el trámite deberá:
- Con una amoladora, corte todos los elementos innecesarios de la rueda delantera;
- Deje un trozo de marco en forma de V;
- Corte la parte que sobresale del marco aproximadamente por la mitad con una amoladora y dóblela hacia la parte central de la estructura;
- Las ruedas están unidas directamente a la rueda del medio;
- El marco doblado debe fijarse firmemente cerca del cuello de dirección.
- Cuando direccion Hecho, puedes continuar con los siguientes pasos para construir un velomóvil.
Paso 2: marco principal
Para implementar el proyecto del cuadro principal, necesitará tubos separados de diferentes diámetros o piezas de una bicicleta anterior.
Todos los tubos deben cortarse con una amoladora en trozos de aproximadamente 10 centímetros de tamaño. Debes cortar en un ángulo de ciento veinte grados para que la forma final de la estructura sea la correcta.
Luego es necesario soldar todas las piezas resultantes según el diagrama para que surja un marco sobre el que se instalarán las piezas principales del velomóvil. Este diseño también es muy importante para el equilibrio y la seguridad.
Paso 3: horquilla delantera
Al equipar la horquilla delantera, se suelda un elemento de acero a la columna de dirección, al que se unirán el bastidor y las partes móviles del velomóvil.
Se perforan conectores en los tubos unidos a la columna de dirección, con la ayuda de los cuales la estructura encajará perfectamente. Estas estructuras deben colocarse a ambos lados de la rueda para que el control sea lo más coordinado y seguro posible.
Paso 4: marco trasero
Para implementar la fabricación del marco trasero necesitará:
- Búlgaro;
- Dispositivo de soldadura;
- Cuatro tubos del mismo tamaño;
- Dos tubos son varios centímetros más pequeños que los principales;
- Sujetadores.
Es bastante sencillo implementar este diseño. Es necesario conectar cuatro elementos estructurales entre sí. Aquellas piezas de menor longitud se sueldan por ambos lados. diseño cuadrado marcos, paralelos entre sí.
A los lados se suelda un sujetador que sobresale con un conector en el medio. Luego, estos sujetadores se unen a las ruedas traseras.
Paso 5: frenos
Esta parte del velomóvil es quizás una de las más significativas. Un velomóvil sin frenos es lo mismo que un coche o una moto sin dispositivo regulable. En general, los detalles son muy importantes, por lo que la instalación debe abordarse con total responsabilidad.
A la “herradura” del freno se sueldan dos placas de aluminio, en las que se han perforado previamente agujeros. Una vez lista la estructura, se fija al marco delantero a las horquillas.
Paso 6: palanca de cambios
Al igual que en una bicicleta normal, las transferencias de velocidad se realizan en un velomóvil. Naturalmente, este diseño, debido a su amplia gama funcional, puede resultar sencillo, pero a veces muy funcional. Para hacer un soporte para engranajes de velocidad, necesitará:
- dos placas de aluminio idénticas que están soldadas entre sí y forman una única estructura;
- También se requieren fijaciones y elementos como pernos, tuercas y soportes.
Una vez preparado el diseño para su implementación en la idea esquemática, se fija al eje en la base de la horquilla.
Paso 7: Ajuste del asiento
Para organizar un "asiento" cómodo, es necesario preparar:
- Piezas de estructuras metálicas. forma cuadrada que servirá de base;
- Pernos, dientes, tuercas;
- Búlgaro;
- Perforar;
- Base de aglomerado;
- Material de tapicería (puede ser tela gruesa, cuero, material para tapizar asientos de automóvil).
Cuando todos los elementos estén listos, es necesario soldar los espacios en blanco de metal para obtener la forma de la silla. Las partes móviles están atornilladas entre sí, dejando la posibilidad de instalar la estructura en la posición que le resulte cómoda. Luego en diseño terminado Se atornilla el tablero de partículas, encima del cual se fija el material.
Paso 8: prueba de manejo
Y ahora ha llegado el momento tan esperado, el esquema se ha completado en su totalidad, todos los espacios en blanco han formado un producto independiente y completo. Ahora ha llegado el momento de realizar una prueba de estrés en el vehículo, en cuyo diseño se puso mucho alma y esfuerzo.
No puedo quedarme en un solo lugar por mucho tiempo y constantemente requiere nuevas sensaciones, ¡intenta dirigir su energía en una dirección útil! ¡Regala el velomóvil de tus hijos!
Un inquieto podrá sentirse adulto si consigue su propio vehículo, pero no de dos ruedas, como una bicicleta, sino de cuatro, ¡como un coche eléctrico! Los europeos llamaron velomóviles a este tipo de transporte, y los holandeses incluso los llamaron "da-cars".
Un velomóvil para niños es un coche más pequeño que se controla mediante pedales. En otras palabras, es un vehículo de propulsión muscular que combina eficiencia, sencillez y respeto al medio ambiente.
Inventar un velomóvil
Construimos un velomóvil con nuestras propias manos.
La idea de crear un velomóvil para niños no surge por casualidad, ya que los velomóviles y los vehículos eléctricos que se venden hoy en día no están exentos de inconvenientes. Además, su costo a veces es tan alto y no está justificado que es más fácil crear un "juguete" para un niño con sus propias manos. Un coche para niños moderno debe ser desmontable, similar a un coche real, y además cómodo no sólo durante el funcionamiento, sino también durante el almacenamiento.
Los velomóviles para niños que se encuentran a la venta, por regla general, tienen un diseño no separable. La mayoría de ellos son de estructura abierta, equipados con un asiento móvil y ajustable y un accionamiento complejo. El diseño no es desmontable y la máquina en sí no es capaz de superar ni los obstáculos más pequeños. Al final, una reparación completa de un juguete de este tipo es muy cara.
Al crear un velomóvil con tus propias manos, puedes deshacerte de todas las deficiencias.
¡Inventemos un velomóvil para niños!
Características de fabricación:
Ventajas de un velomóvil infantil casero.
La ventaja más importante es la posibilidad instalación rápida y desmontaje (comprueba viendo el vídeo). Para desmontar rápidamente el miniauto, simplemente desconecte la correa ubicada en el mecanismo de dirección desde la parte superior del marco en forma de V y luego gírela en un ángulo de exactamente 45 grados, empujándola hacia afuera del soporte ubicado en el travesaño.
Gracias a la distancia seleccionada entre las ruedas, incluso en la posición plegada no interferirán entre sí. La "rotura" del velomóvil de los niños se realiza primero alrededor del eje vertical y solo luego alrededor del eje horizontal, con un ligero desplazamiento hacia abajo.
Durante el proceso de montaje de la máquina, las dos partes del bastidor (delantera/trasera) se conectan de tal forma que el pasador encaje perfectamente en el soporte rodante. A continuación, debe mover el pestillo a la correa en el mecanismo de dirección, desenroscar el marco en forma de V del pasador y luego desconectarlo del marco.
En última instancia, la estructura se instala sobre ruedas. ¡El velomóvil infantil está listo! ¡Presume de buena maniobrabilidad y capacidad para superar libremente obstáculos cuya altura equivale a media rueda! Debido a su alta resistencia, no necesitará reparaciones.
Sus reducidas dimensiones una vez desmontado, así como su reducido peso (aproximadamente 12 kg), permiten solucionar todos los problemas que habitualmente conlleva el transporte de un coche, así como almacenamiento a largo plazo en un tamaño pequeño.
También puedes diseñar un coche eléctrico para niños con tus propias manos. Por supuesto, el proceso de montaje será mucho más complejo y difícil de describir con palabras, pero hay muchos vídeos online con instrucciones paso a paso para montar un coche eléctrico.
Al igual que un velomóvil, es mejor montar un coche eléctrico para un niño no desde cero, sino utilizar piezas de un coche para niños ya preparado. Es importante tener volante, ruedas y una carrocería atractiva. Si tienes las piezas principales, ¡puedes hacer un coche eléctrico con tus propias manos en un día!
Tan diverso que por una cierta cantidad una persona puede conseguir casi todo lo que sueña. La misma regla se aplica a, que en Últimamente listo para sorprender y deleitar no sólo a los adultos, sino también a los niños pequeños. Además de las conocidas y algo aburridas bicicletas estándar, los vendedores de novedosas bicicletas dispositivos tecnicos Estamos dispuestos a ofrecer, junto con las motocicletas, velomóviles ultranuevos. Seguramente más de una docena de personas sueñan con un placer tan útil y muy caro, pero no todo el mundo tiene la oportunidad de adquirir un dispositivo de este tipo. Es cierto que incluso si no tienes los medios para permitirte un velomóvil nuevo de fábrica, realmente quieres probar uno. transporte interesante para entretenimiento y deportes: no se enoje prematuramente e intente acumular la cantidad necesaria.
Un velomóvil es una excelente manera de destacar entre la multitud.
Basta buscar en el armario o en el ático una bicicleta vieja e innecesaria, que se convertirá en la base de un dispositivo único completamente nuevo, que posteriormente el propietario podrá lucir en las calles de la ciudad. En el artículo siguiente, veremos un método que le permitirá hacer un velomóvil con sus propias manos, habiendo adoptado previamente algunos consumibles, herramientas, paciencia y buen humor. Todo lo anterior ayudará a la persona que inició la creación a diseñar un velomóvil único y único en su tipo que no requerirá grandes gastos financieros. Vale la pena señalar que es posible hacer un velomóvil con sus propias manos no solo a partir de una bicicleta vieja: si, por ejemplo, hay una bicicleta completamente nueva que nadie quiere usar para el propósito previsto, entonces dicha unidad puede convertirse en la base de un vehículo nuevo.
El propósito del velomóvil.
Muchas personas piensan que no tienen suficientes conocimientos y habilidades, y esto puede impedir la creación no solo de un dispositivo móvil para adultos, sino también para niños. Sin embargo, como muestra la práctica, crear un velomóvil para niños es tan fácil como crear uno para adultos, especialmente si lo tomas como base. dibujo estándar dicho transporte, no complicado por modernizaciones y modificaciones. Habiendo creado un velomóvil con sus propias manos, el propietario de este dispositivo adquirirá una unidad completamente diferente, que prácticamente no tiene nada en común con una bicicleta normal.
En primer lugar, cabe destacar la cómoda conducción en el velomóvil, ya que el asiento clásico se puede sustituir por uno más cómodo. silla fácil. Al mismo tiempo, el conductor del velomóvil podrá tensar fácilmente muchos músculos de la parte inferior del cuerpo. En otras palabras, durante una caminata una persona no solo recibirá placer moral, sino que podrá levantar las piernas, las caderas y los abdominales sin ningún esfuerzo. le permite activar otros grupos de músculos, como resultado de lo cual una persona lucirá hermosa.
Un velomóvil para adultos, que puede equiparse con dos o cuatro asientos, hará las delicias de adolescentes y adultos amantes de la velocidad. Por lo tanto, para no encontrarse repentinamente con una serie de situaciones imprevistas, debe crear un velomóvil con sus propias manos estrictamente de acuerdo con las instrucciones, instalando correctamente las partes estructurales.
El velomóvil puede convertirse en una parte integral de los paseos de los residentes del campo, quienes podrán recorrer largas distancias, disfrutando de la vista. naturaleza circundante y disfrutar del aire fresco no sólo en una cálida tarde de verano, sino también en los días más frescos de primavera y otoño.
De hecho, un velomóvil brinda una gran alegría al conducir, tiene muchas ventajas, por lo tanto, cuando planee crear un dispositivo de este tipo usted mismo, debe basarse en sus hábitos, estilo de vida y preferencias personales.
Velomóvil individual clásico
Hay muchos vehículos deportivos y de entretenimiento en el mundo que se diferencian entre sí en estructura y capacidades. Cualquiera puede crear con sus propias manos un velomóvil simple y doble, razón por la cual el material a continuación discutirá cómo crear un transporte que sea estándar en apariencia y funcionalidad.
Si el propietario de una bicicleta nueva o vieja quiere transformar una unidad aburrida en un dispositivo monoplaza más rápido y moderno, necesitará crear un diseño de tres ruedas, la primera de las cuales será mucho más grande y más alta que la las dos ruedas traseras. Además, el nanotransporte tendrá una parte de dirección, un marco delantero y un asiento. Además de todo lo anterior, durante el proceso de trabajo serán útiles varios elementos de conexión.
Para empezar, para coger un poco de práctica, puedes intentar trasladar la idea a un velomóvil para niños. Una unidad tan interesante e inusual puede convertirse no solo Herramienta útil movimiento, pero también una gran oportunidad para pasar más tiempo al aire libre sin desperdiciar la visión sentado frente a la computadora. Además, el transporte terminado se puede distinguir posteriormente de la masa general mediante un diseño creativo y muy soluciones inusuales. Un velomóvil para niños puede decorarse de manera hermosa y brillante, equipado con una pieza de diseño inusual, por lo que el fruto del esfuerzo será especialmente único e interesante.
Por lo tanto, si desea hacer un velomóvil con sus propias manos, debe ponerse manos a la obra de inmediato. Lo primero que necesitará todo maestro es un dibujo del futuro vehículo. En Internet puedes encontrar muchos dibujos, entre ellos probablemente estará la única opción que elegirá el creador del velomóvil. Si red global No podrá resolver tal problema, puede intentar dibujar un diagrama del futuro dispositivo usted mismo y primero deberá tener en cuenta todos los componentes para no olvidarse de algo importante.
El dibujo debe implementar todos los contornos para que en el proceso de transformar una bicicleta simple en un velomóvil moderno no se pierdan detalles de diseño importantes.
Instrucciones paso a paso para crear un velomóvil único.
Para crear un velomóvil con tus propias manos, necesitarás un dibujo y mucha Suministros. Además, necesitará abastecerse de herramientas como:
- Búlgaro;
- soldador;
- diversos elementos de fijación (pernos, tuercas);
- martillo;
- alicates.
Para el velomóvil necesitarás varios tubos, que deben tener diferentes diámetros. Al mismo tiempo, es recomendable preparar con antelación el material que será útil para tapizar el vehículo terminado.
La etapa uno. Creando una parte de dirección con una rueda delantera.
Crear un velomóvil con sus propias manos no puede considerarse una tarea muy simple y de rápida implementación. Además de herramientas y materiales, quien quiera transformar una bicicleta en un nuevo dispositivo necesitará mucho tiempo libre. En especial, no se debe apresurar en la primera etapa, ya que el éxito general del diseño dependerá de una parte frontal correctamente diseñada. Esta importante parte será utilizada para mover el vehículo; además, de ello dependerá la seguridad y comodidad del conductor y pasajeros. Entonces, para hacer un velomóvil con tus propias manos, o más bien para crear una parte de dirección con una rueda delantera, necesitas:
- use una amoladora para liberar la rueda delantera de la bicicleta vieja, eliminando todos los componentes innecesarios;
- corte con cuidado la parte del marco en forma de V;
- corte la pieza restante del marco por la mitad con una amoladora, como resultado de lo cual esta parte se puede doblar hacia el centro del dispositivo;
- fije la rueda estrictamente en el medio de la estructura;
- Conecte la parte doblada del marco al cuello de dirección.
Sólo después de que el velomóvil para adultos o niños haya adquirido el control de la dirección se deben realizar los pasos restantes.
Etapa dos. Componiendo el marco principal
Es en este paso que necesitará tubos preparados previamente de diferentes diámetros, que se pueden encontrar o comprar por separado, o se pueden cortar de la carrocería de una bicicleta vieja. Es bastante sencillo implementar la idea de crear el marco principal, para esto es necesario cortar todos los tubos en trozos separados de 10 cm. La amoladora angular debe colocarse en ángulo, lo mejor de todo. si su valor es 120°, entonces la forma de la estructura quedará exactamente como debería.
El siguiente paso debería ser la conexión. elementos individuales diseño, para lo cual deberá consultar periódicamente el dibujo compilado. Después de que todo esté soldado, el propietario verá el marco terminado, que posteriormente se convertirá en la base para conectar las partes restantes del velomóvil. Para que el velomóvil que crees con tus propias manos mantenga un buen equilibrio y sea seguro, debes revisar cada elemento del marco.
Tercera etapa. Creando una horquilla delantera
Después de que un velomóvil para adultos o niños de origen no industrial adquiera características comunes, la parte de dirección de la estructura deberá estar equipada con una horquilla delantera. Para hacer esto, deberá colocarle un elemento de acero especial con un soldador, que se convertirá en la principal pieza de conexión entre el marco y el resto de las partes móviles del velomóvil.
Todos los tubos conectados a la columna de dirección deben tener conectores de cierto tamaño (lo mejor es crear agujeros con un taladro de pequeño diámetro). Ayudarán a montar una estructura que literalmente no se “desmoronará” con cada movimiento. Todas las partes del velomóvil encajarán perfectamente entre sí. Dichos elementos componentes deben ubicarse a ambos lados de la rueda delantera, por lo que el control del velomóvil terminado será más coordinado y seguro.
Etapa cuatro. Accesorio del marco trasero
Para hacer un velomóvil con tus propias manos, necesitarás herramientas como una amoladora y un soldador. Los materiales que tendrás que utilizar son tubos del mismo diámetro (unos cuatro elementos) y un par de tubos de menor diámetro (los tubos más pequeños deben ser varios centímetros más estrechos que los principales). Además de todo esto, necesitarás sujetadores.
Para que el velomóvil simple o doble creado se cree lo más correctamente posible, se deben conectar cuatro tubos del mismo diámetro de modo que los elementos estructurales más cortos queden soldados a ambos lados del marco cuadrangular estrictamente paralelos entre sí. Posteriormente, ambos lados deben estar equipados con un cierre saliente que tendría un conector en el centro del dispositivo. Son estos sujetadores los que posteriormente se conectarán a las ruedas traseras de menor diámetro.
Etapa cinco. Sistema de frenos
Al ensamblar un velomóvil con sus propias manos, debe verificar la integridad y el funcionamiento perfecto de todos los componentes. Merece una atención especial sistema de frenos dispositivo, ya que de ello dependerá la posibilidad de una parada brusca del vehículo. Incluso una bicicleta necesita buenos frenos, y si consideramos un velomóvil, entonces esta unidad necesita un sistema de frenado no menos que un automóvil o una motocicleta.
Al crear un velomóvil simple o doble con sus propias manos, debe equipar la "herradura" del freno con dos placas de aluminio (usando un soldador), y ambos componentes deben tener varios orificios. Posteriormente será necesario combinar la estructura completa terminada con el bastidor delantero y las horquillas.
Etapa seis. Un dispositivo que te permite cambiar de marcha
Incluso un velomóvil para niños, por no hablar de la versión para adultos, tiene varias velocidades. Como muestra la práctica, los artesanos expertos fabrican con sus propias manos unidades multifuncionales que ni siquiera se pueden comparar con dispositivos de producción simples. Una vez que el velomóvil esté en manos de la persona que lo recoge, Mejor opción diseños para transferencias de velocidad, tendrá que pensar en su montaje. Para hacer esto, lo mejor es usar:
- dos placas de aluminio del mismo tamaño (posteriormente se soldarán entre sí, creando un solo dispositivo);
- varios sujetadores (pernos, tuercas o soportes).
La tarea principal de la sexta etapa es equipar previamente estructura ensamblada un dispositivo de cambio de marchas que irá unido a la porción axial de la base de la horquilla.
Etapa siete. Instalación correcta de la silla.
Naturalmente, no importa lo presentable que sea. apariencia ninguno poseía el vehículo, en una posición incómoda” asiento» el operador de la unidad no podrá sentirse cómodo. Para que el velomóvil que creas con tus propias manos tenga un buen asiento, necesitarás:
- varias placas de metal en forma de cuadrado (la base de la futura silla);
- sujetadores (pernos, tuercas);
- herramientas (amoladora y taladros);
- un trozo de aglomerado;
- cualquier tejido grueso que pueda convertirse material de tapicería(Será útil el cuero o el material utilizado para tapizar los asientos del automóvil).
Al crear un velomóvil para niños, se debe prestar especial atención al asiento del niño para que pueda sentarse cómodamente en él y alcanzar fácilmente el volante y la palanca del freno. Después de conectar cuidadosamente todos los espacios en blanco de metal con un soldador, el futuro propietario del velomóvil debería tener un dispositivo que se ajuste a la forma de la silla. Todas las partes móviles deben estar atornilladas entre sí, lo que permitirá instalar el asiento de una manera que sea conveniente para el conductor. Encima del dispositivo necesitas colocar hoja de aglomerado, toda la superficie de la estructura debe cubrirse con material de tapicería.
Etapa ocho. Comprobando el vehículo creado.
Lo más probable es que crees un velomóvil completo con tus propias manos, incluso a un maestro experimentado Necesitarás más de un día de tiempo libre. Una vez que el proyecto planificado se pueda implementar por completo y el dispositivo dibujado en papel se convierta en una realización real en metal, es necesario comprobar la unidad en funcionamiento.
En primer lugar, se debe realizar una prueba de manejo de un velomóvil único en el lugar de su fabricación: la persona que crea el diseño está obligada a verificar todos los elementos móviles y asegurarse de que estén funcionando. Después de esto, es necesario probar el velomóvil en la práctica. Es preferible realizar esta comprobación lejos de una carretera muy transitada, para que las averías descubiertas repentinamente no impidan al conductor detenerse ni provoquen una situación incómoda para los demás usuarios de la vía.
Creación de un velomóvil todoterreno.
El artículo anterior analiza una forma de crear un velomóvil clásico para niños y adultos, aunque cualquiera puede, si tiene la oportunidad y el deseo, crear un vehículo más avanzado que tenga una mayor capacidad para cruzar el país. Para hacer una unidad de este tipo, primero debe decidir sobre varios aspectos importantes, en particular con la finalidad del diseño, el número de velocidades y el diseño de la unidad.
Si los planes del propietario incluyen viajar a velocidades decentes, entonces será necesario equipar la estructura con ruedas o neumáticos con buena goma. Es este indicador el que ayudará a aumentar el rendimiento del tráfico en cualquier época del año. Sin embargo, es preferible elegir neumáticos más grandes y de mayor diámetro.
Las cuatro ruedas, que pueden soportar no sólo uno o dos, sino incluso cuatro pasajeros, le darán mayor estabilidad y alta capacidad de cross-country al vehículo.
No conviene colocar el asiento demasiado bajo; es mejor instalarlo un poco más alto que el nivel habitual, lo que proporcionará mayor seguridad al pasajero y lo protegerá de las influencias de la superficie de la carretera.
Conclusión
Un velomóvil creado con sus propias manos se convierte en un vehículo fiel y confiable, especialmente si el creador puso su alma en él y siguió estrictamente las instrucciones y dibujos. Un velomóvil brillante y único podrá divertir a niños y adultos en cualquier clima, convirtiéndose en un fiel compañero durante los paseos por el aire fresco, dando emociones brillantes.
Puede ser muy bonito darle vida a alguna idea técnica original. Hacer un velomóvil con tus propias manos no es tan difícil como podría parecer a primera vista. Todo lo que necesitas es algo de conocimientos técnicos.
Opción velomóvil estándar
gran ventaja trabajo personal sobre un velomóvil es que no hay dificultades para realizar cambios: el diseño se puede mejorar a su discreción. Además, puedes agregar ideas propias, aunque sean puramente decorativas. En cuanto a las innovaciones prácticas, cabe destacar el uso de un motor. En este caso, se puede utilizar una rueda motriz, que en diseño reemplaza a la rueda motriz habitual.
Los modelos más habituales son los velomóviles de tres ruedas con ruedas tubulares convencionales. Normalmente, la rueda motriz tiene un diámetro mayor. Este enfoque es necesario para dotar al vehículo de mayor maniobrabilidad y velocidad. La masa de velomóviles convencionales construidos según diseño estándar, pesa entre 16 y 18 kilogramos. Cada cambio de diseño afecta el peso del vehículo.
Hay muchos videos en Internet sobre cómo hacer un velomóvil con tus propias manos. Demuestran cómo una unidad de este tipo alcanza velocidades de hasta 40 kilómetros por hora. Gracias a algunas adiciones, es posible proporcionar una caja de cambios eficaz de varias velocidades, así como brindar la capacidad de conducir no solo en carreteras, sino también en condiciones todoterreno ligeras. Al conducir a alta velocidad, los frenos empiezan a jugar un papel importante. La instalación más común son los frenos de doble disco, gracias a los cuales, si es necesario, se puede detener el vehículo con bastante rapidez. Cabe señalar que los dibujos que le permiten ensamblar un velomóvil con sus propias manos nunca contienen información sobre cómo cambiar el diseño estándar del freno, ya que esto no es seguro.
Características de los proyectos.
Con las debidas ganas y constancia, crear un vehículo de tres ruedas o velomóvil de cuatro ruedas No es tan difícil hacerlo tú mismo. Autoensamblaje- prácticamente la única opción para adquirir un vehículo de este tipo, porque no hay nada similar a la venta. Hay varios tipos de unidades de este tipo: pueden ser para caminar, deportivas, de senderismo y multifuncionales. Además, si es necesario, puedes montar un velomóvil para niños con tus propias manos. Para niños de primaria y edad preescolar Esta técnica será más interesante y segura que una bicicleta normal de dos ruedas.
Hay una serie de restricciones que se determinan en la etapa de diseño. Se trata de la masa del futuro vehículo. Como regla general, la reducción de peso conduce a un aumento de los costos. Curiosamente, es la masa la que resulta ser la característica principal a partir de la cual se decide qué velomóvil hacer con tus propias manos. Una vez resueltos los problemas iniciales se elabora un dibujo del modelo.
A continuación, se crea el marco, se seleccionan y recortan los asientos y se fijan los vagones. La parte más importante es organizar los soportes de las ruedas. Como regla general, los velomóviles utilizan soportes voladizos, ya que un buje normal no será lo suficientemente confiable. Después de las ruedas, se instalan amortiguadores. Cuando se completen los principales aspectos estructurales, puede comenzar la instalación. elementos decorativos, que no tienen un gran impacto en la parte principal de la unidad.
Velomóvil de bricolaje: fotos - diagramas
Video
Pero hace unas semanas, Louis instintivamente corrió tras el gato. Todo estaría bien si no fuera por la correa que estaba atada al volante. Mi bicicleta se desvió hacia un lado y terminé sobre el asfalto. El daño fue menor, pero comencé a preocuparme de que el incidente pudiera volver a ocurrir y las consecuencias pudieran ser mucho peores. La decisión fue tomada hacer su manos algo más seguro que un vehículo de dos ruedas, lo que resultó ser un obstáculo menor para Louis.
Para el proyecto necesitarás dos bicicletas y construcciones metalicas. Con esto queremos decir:
- 6 metros sección transversal de tubo cuadrado 3,8*3,8 cm;
- 3,6 metros metros cuadrados. tr. sección transversal 2,5x2,5cm;
- 1,2 metros metros cuadrados. tr. sección transversal 1,3 x 1,3 cm;
- 1,8 metros tubo de acero diámetro 2,5 centímetros;
- 1,2 metros ancho de la placa de acero 5 centímetros y espesor 0,47 centímetros;
- Tuercas, pernos, materiales de tapicería e imprimaciones.
Calificaría este proyecto como "moderadamente difícil", ya que requiere buenas habilidades de soldadura, además de cortar y dar forma a algunos partes de metal. Además, es necesario saber cómo se monta y desmonta la bicicleta, así como entender cómo funciona el desviador y cómo se ajusta. Mayoría Esta información se puede encontrar en Internet.
Paso 1: rueda delantera y dirección
El velomóvil constará de una rueda delantera y eje posterior. Los pedales y la transmisión por cadena irán a la rueda delantera. Por el primero productos caseros– este diseño es simple y más económico. Sin embargo, al conducir puedes experimentar algunas sensaciones inusuales, pero esto pasará con el tiempo.
Comencemos con el cuadro y los engranajes de la bicicleta. Con una amoladora, cortamos las partes innecesarias del marco. A continuación, marca y corta el “pico de pájaro” en el tubo en el que se encuentra el asiento. Después de esto, lo doblaremos para que quede inclinado hacia adelante y no hacia atrás, como estaba originalmente. Soldemos la costura y fortalezcamos. tubo doblado placa de acero. Primero, hagamos una plantilla usando papel grueso, y luego corte una cuña de un plato de espesor 0,3 centímetros y soldarlo en su lugar. Cortamos la parte inferior del soporte.
Cortemos la columna de dirección del tubo. vamos a cortar un pedazo tubo cuadrado 3,8 x 3,8 cm, 2,5 cm más corta que la columna de dirección. Corta uno de los cuatro lados del tubo para hacer un canal en forma de U. Lo instalaremos alrededor del tubo de dirección y lo soldaremos rellenando los huecos de arriba y de abajo con pequeños trozos de acero.
vamos a cortarlo parte superior columna de dirección desde la horquilla delantera. Retire la tija del sillín. Desconectemos las uniones a tope de la tija del sillín y la columna de dirección. Asegúrese de que el tubo y el pasador estén rectos. Para alinear, inserte el tubo del tamaño adecuado dentro del tubo y pin. solía 13mm tubo para deslizarse dentro de la columna de dirección, y luego un tubo largo y delgado para probar el pasador. Estas piezas se conectarán entre sí, por lo que soldaremos la junta a tope para garantizar un contacto confiable.
Nota : Se sacrifica el casquillo de 13 mm por la causa.
Cortemos las "orejas" restantes de la horquilla de montaje.
Paso 2: marco principal
Cortemos un tubo para el marco principal. 3,8*3,8 cm. Cortamos los bordes de la pieza de trabajo en un ángulo de 120 grados en las partes superior e inferior y la tapa del extremo en un ángulo de 18 grados. El enchufe superior mide aprox. 10 centímetros. Longitud tubo vertical es sobre 38cm y tubo de bajada 69cm.
Para garantizar que todas las líneas y ubicaciones de soldadura sean paralelas, utilizamos dos barras de madera y un sistema de sujeción, como se muestra en la foto. Soldamos la columna de dirección al tapón superior del bastidor principal.
Paso 3: horquilla delantera
Ensamble temporalmente la rueda delantera y la columna de dirección con el bastidor principal. Tenga en cuenta que rueda dentada Ahora está delante, no detrás. Para que funcione el mecanismo de trinquete, es necesario girar las ruedas dentadas en la dirección opuesta. Como se mostrará a continuación, el interruptor debe estar al revés.
La horquilla delantera se fija a los orificios de montaje existentes en el cuadro. Cortar la pieza de trabajo a las dimensiones. 3,8*5cm A partir de una pieza de acero de 0,47 cm de espesor, taladre los agujeros que correspondan a los puntos de montaje y atorníllelo al marco.
Cortamos una hendidura en el extremo de 90 cm de tubo de acero con un diámetro de 2,5 cm y la colocamos sobre un plato fino. Taladre un agujero con un diámetro de 0,95 cm en el vástago de dirección.
Coloque la varilla en la columna de dirección. Alineemos el extremo superior del tubo de acero con el orificio en el barril y luego soldemos la parte inferior del tubo a la placa de acero. Retiremos el tubo y terminemos de soldar los bucles de montaje. Cortamos las partes sobrantes del plato.
Instalaremos el extremo inferior del tubo con la placa y luego perforaremos un agujero de 0,9 cm en la parte superior del tubo para conectarlo a la varilla de dirección. Usamos un perno o varilla roscada para sujetarlo al eje de dirección. La horquilla delantera que se muestra en la foto tiene un aspecto completo.
Paso 4: marco trasero
Corta 2 piezas de un tubo cuadrado. 3,8 cm longitud 76,2 cm y 4 piezas de largo 53cm y soldarlos como se muestra en la figura.
Cortemos cuatro platos de 10 cm de largo, 5 cm de ancho y 0,47 cm de espesor. Taladre los agujeros correspondientes en cada una de las cuatro placas. Los agujeros deben coincidir con el diámetro de los ejes.
Usando esquina amoladora, realizaremos cortes en cada placa, cuyo ancho corresponde al diámetro del agujero, haciéndolos un poco más anchos al inicio de los cortes.
Alineémoslos, usando la rueda y el eje como guía, y soldemos todo en su lugar.
El triciclo ahora puede sostenerse con seguridad sobre sus propias ruedas.
Paso 5: frenos
