¿Cómo hacer un pozo negro con neumáticos en tu casa de campo con tus propias manos? Un pozo negro hecho con neumáticos con sus propias manos es una opción económica para el alcantarillado rural. Un pozo negro hecho con neumáticos de automóvil.

1.
2.
3.

Mejorar zona de casa de campo Un pozo negro para neumáticos con sus propias manos ayudará. Esta es una de las opciones para organizar un sistema de alcantarillado. Instalar un pozo de este tipo es bastante simple para cualquier artesano del hogar que no tenga habilidades de construcción profesionales. Sin embargo, antes de realizar el trabajo, no está de más familiarizarse con las características de crear un pozo de drenaje a partir de ruedas usadas.

Ventajas y desventajas de un pozo negro de neumáticos.

Un pozo negro para neumáticos con sus propias manos tiene una serie de ventajas:

• tal diseño será el más la mejor solucion cuando los volúmenes de aguas residuales son insignificantes (esto sucede en el caso de visitas excepcionales a una cabaña de verano, por ejemplo, solo los fines de semana). Lea también: " ";
• trabajo de instalación se caracterizan por la sencillez;
• no es necesario para la instalación gran suma dinero mientras el pozo está afuera anillos de hormigón o el ladrillo es una opción de dispositivo costosa drenaje(más detalles: " ");
• Puede utilizar neumáticos no sólo de turismos, sino también de camiones y equipos especiales.

Para un pozo de volumen significativo, necesitará neumáticos con un diámetro de más de un metro.

Es necesario conocer las desventajas del sistema al utilizar un foso de neumáticos:

• fragilidad de la estructura: la vida útil no supera los 15 años;
• la estanqueidad de la fosa se altera muy rápidamente;
• pueden aparecer olores desagradables;
• la necesidad de mantener una distancia mínima de 30 metros de pozos y pozos con agua potable. Incluso en la etapa de diseño, un especialista tiene en cuenta la distancia desde el pozo negro hasta el pozo;
• dificultad para realizar trabajo de reparación y desmantelamiento.

Cómo hacer un pozo de drenaje con neumáticos.

Se crea un pozo de inodoro a partir de neumáticos paso a paso de la siguiente manera:

1. Para arreglar un baño con alcantarilla necesitas preparar algunos llantas de auto, puedes utilizar neumáticos de tractor. El número de ruedas depende del volumen del pozo de drenaje, el número medio suele ser de 10 piezas.
2. Si no dispone de neumáticos usados, puede visitar los talleres situados en los alrededores. A menudo, para evitar su reciclaje, los propietarios de vehículos no recogen los neumáticos después de las reparaciones. Quizás los empleados del servicio de automóviles regalen neumáticos usados ​​(lea también: " ").
3. Antes de hacer un pozo negro para neumáticos, debe preparar todos los materiales necesarios. El neumático debe colocarse en el suelo en el lugar elegido para el baño y anotar su tamaño. Comienzan a cavar, teniendo en cuenta que el fondo con respecto a la trampilla debe ubicarse con una pendiente. Este trabajo no se puede llamar fácil, ya que es difícil y tardará varios días en completarse. Alquilar un tractor ayudará a optimizar el proceso; tardará menos de una hora en cavar un hoyo.
4. Cuando el orificio de drenaje está listo, se perfora un orificio de drenaje en el centro con un taladro. Debe hacerse de manera que las aguas residuales puedan atravesar todas las capas impermeables del suelo sin estancarse. Lea también: "".
5. Insertar en el agujero hecho. tubo de drenaje de modo que su extremo superior se eleve un metro por encima del fondo del pozo negro. Esta medida ayuda a evitar que grandes partículas de desechos obstruyan la tubería. Para realizar el drenaje se realizan agujeros que, como parte superior Las tuberías están protegidas con malla de polipropileno.
6. Se vierte piedra triturada gruesa en una capa de 10 centímetros en el fondo del pozo. Sobre él se colocan neumáticos de automóvil; es necesario cortar la llanta interior de cada neumático con una sierra de calar para que el líquido fluya libremente y no se acumule dentro de los productos.
7. En esta etapa, se instala un tubo de entrada, para cuyo propósito en la superficie lateral del neumático rompecabezas electrico corte un agujero del diámetro requerido.
8. Se colocan de modo que el neumático superior esté ubicado a una ligera elevación del nivel del suelo. Dado que, como se puede ver en la foto, hay huecos entre los neumáticos y las paredes del foso, se cubren con tierra y las juntas entre ellos se aíslan con sellador. Además, la estructura hecha de neumáticos está reforzada con materiales en desuso.

   Dado que antes de hacer un pozo de drenaje con neumáticos, se retira una capa de tierra de la zanja, que es fértil y esta tierra se puede utilizar para organizar camas en el sitio para obtener buena cosecha. También debes dejar un poco de tierra para rellenar el agujero de arriba.

9. En la parte superior se instala una trampilla formada por una cubierta de polímero. El sistema de alcantarillado debe estar bien ventilado, por eso se instala. tubo de ventilación, elevándose sobre el suelo unos 60 centímetros. Lea también: "".

Construcción de un inodoro sencillo hecho con neumáticos.

Los neumáticos de coche se pueden utilizar como material de construcción de forma sencilla. instalaciones de tratamiento como por ejemplo un pozo negro con desbordamiento. Esta fosa séptica es capaz de tratar pequeños volúmenes de aguas residuales; es relevante para una casa de campo en la que vive gente periódicamente.

Los pozos negros con desbordamiento se crean de la siguiente manera:

• se coloca una capa de piedra triturada de 30-40 cm en el fondo del pozo preparado;
• corte el borde interior para maximizar el volumen del tanque séptico;
• montado en un pozo de neumáticos tubo vertical hecho de hormigón, su diámetro debe ser igual a la mitad del diámetro del pozo y el límite superior debe estar entre 10 y 15 centímetros por debajo del pozo;
• el extremo inferior de la tubería se llena con concreto, y en el extremo superior, con la ayuda de un taladro, se crea una malla con pequeños orificios; es a través de ellos que se producirá el desbordamiento durante la operación;
• ahí en la parte superior se prepara un agujero para tuberia de drenaje. Cuando se introduce dentro de la tubería de hormigón, la entrada debe cerrarse herméticamente.

Saber cómo hacer un pozo de drenaje con neumáticos en una casa de campo ayudará a su propietario a mejorar el sitio y brindará comodidades mínimas a los vacacionistas fuera de la ciudad. Usar neumáticos de automóvil es una de las formas más económicas.

Nadie trama personal No puedo prescindir de un pozo negro. Cada propietario construye un sistema de alcantarillado según sus propios medios y capacidades. Puede instalar un tanque séptico costoso o montar un pozo negro hecho de anillos de hormigón armado. Hay muchas opciones y todas implican costos monetarios.

Al tener una pequeña cabaña de verano, no es aconsejable incurrir en grandes gastos para disponer un pozo negro. En esta situación, puede arreglárselas con medios improvisados, y estos son neumáticos de automóvil viejos. Este material de construcción siempre se puede encontrar en un vertedero o puede preguntarle a un vecino que tenga su propio vehículo en el patio. En este artículo veremos cómo construir un pozo negro para neumáticos con sus propias manos. También recibirás algunos Consejos útiles para su disposición.

Elegir una ubicación

Muchos residentes de verano, al construir un pozo negro simple, no prestan atención a su ubicación. Pero esto es en vano. Un agujero mal colocado puede causar muchos problemas a usted y a sus vecinos. Por ello, durante la construcción se deben observar ciertas normas en cuanto a su ubicación:

1. El pozo no debe estar a menos de 5 m del edificio residencial y a 2 m de la cerca.
2. Si no hay fondo en la estructura del pozo, entonces la distancia a la fuente de agua se mantiene a una distancia de hasta 30 m. Con un fondo sellado, hasta 15 m.
3. Calcule el volumen aproximado de agua drenada al pozo. Si es más de 1 m 3 por día, entonces se debe sellar el fondo del pozo, porque las bacterias del suelo no procesarán un gran volumen de aguas residuales y el agua subterránea se infectará.
4. Al drenar muchos productos químicos, las bacterias que procesan las aguas residuales se destruyen en el pozo, así que trate de verter los desechos químicos lo menos posible.
5. Al conectar una tubería de alcantarillado, intente hacer menos vueltas y dobleces. Aplicar Tubo de pvcØ 110 mm.
6. Si el sistema de alcantarillado se utilizará en invierno y está ubicado por encima de la profundidad de congelación del suelo, se debe aislar.

Calcular el volumen del agujero.

En promedio, una persona gasta en sí misma 200 litros de agua al día, por lo que multiplica esta cifra por el número de personas que viven. Basándonos en el hecho de que el procesamiento de las aguas residuales por parte de las bacterias dura 3 días, multiplicamos el número resultante por 3. Entonces calculamos el volumen de agua que se drenará al pozo durante el día. Ahora multiplique la cantidad de litros resultante por la cantidad de días durante los cuales será necesario bombear las aguas residuales. Teniendo estos datos a mano, es fácil calcular el volumen del pozo negro.

¡Nota! Si el suelo de su sitio absorbe bien el agua, entonces el volumen del pozo negro de neumáticos puede ser menor.

Y ahora llegas al punto principal. Después de todos los cálculos y la preparación del sitio, comienza la construcción del pozo de drenaje.

• En primer lugar, elija el tipo de neumáticos con los que construirá el pozo. Como comprenderá, los tamaños de neumáticos pueden variar y usted debe elegir uno usted mismo. Mejor opción. Si el nivel del agua subterránea es alto, es aconsejable utilizar neumáticos. diametro largo. Gracias a estas dimensiones, aumentará el volumen del pozo sin profundizar en el agua subterránea. Y si el nivel del agua subterránea le permite cavar hoyos profundos, entonces puede usar neumáticos más pequeños.
• Has decidido los neumáticos y los has seleccionado. cantidad requerida. Tome la herramienta y comience los trabajos de excavación. Coloca uno de los neumáticos en el lugar donde se ubicará el agujero. Haz una marca un poco más grande que su diámetro y comienza a quitar la tierra.
• La excavación está completa, tome un taladro y haga un agujero en el medio del agujero para conectarse al agua subterránea.

• Llevar tubo plástico diámetro 110 mm. Mide 1 metro desde el borde y haz varios agujeros en los lados de esta pieza. Envuelva la parte superior de la tubería con una malla de polímero.
• Inserte el tubo terminado en el orificio en el fondo del pozo de tal manera que en la parte superior quede un saliente de 1 m de altura, con los orificios preparados. Cubra la parte superior del orificio de la tubería con una malla. Como comprenderá, esta tubería está destinada al drenaje y la malla evitará que la tubería se obstruya con desechos sólidos.
• Después de instalar la tubería, vierta un cojín de piedra triturada de 10 cm de altura en el fondo del agujero.
• Se comienza a colocar neumáticos en el fondo terminado del pozo, mientras se corta un poco la parte superior con una sierra de calar. Este truco ayudará a mejorar el drenaje.
• Lubrique cada conexión del neumático entre sí con silicona o betún para sellar. Y al llegar a la entrada Tubo de desagüe, use una sierra de calar para hacer un agujero en el neumático. Después de insertar el tubo, asegúrese de sellar la junta.
• El neumático más alto debe estar por encima del nivel del suelo y tener una tapa con un tubo para ventilación. La altura de este tubo es de 60 cm.
• El espacio entre el agujero y los neumáticos instalados debe rellenarse con tierra.

Eso es básicamente todo el trabajo. Ahora ya sabes cómo hacer un hoyo con neumáticos viejos.

Bombeando el pozo

El pozo se bombea mediante una máquina de eliminación de aguas residuales. Si el pozo tiene un volumen pequeño, entonces puedes bombearlo. bomba de drenaje o sáquelo con un balde atado a una cuerda. A la mejor opción- esto es para poblar bacterias beneficiosas para procesar aguas residuales, lo que reducirá la frecuencia de bombeo.

Como puedes ver, el hoyo de llantas es el más rápido y opción barata para tu casa de campo. Su vida útil, por supuesto, no es tan larga como la de otros diseños, pero le servirá durante 15 años. Para obtener una imagen completa del orden del trabajo realizado, puede ver el video presentado al final del artículo.

Video

Este video muestra cómo hacer un pozo negro con neumáticos para una casa de verano:

Para conectar accesorios de plomería a la red de suministro de agua, se utiliza un suministro de agua flexible. Tiene demanda al conectar grifos, duchas, inodoros y otros puntos de toma de agua, y simplifica significativamente el proceso de instalación. También se utiliza un revestimiento flexible durante la instalación. equipo de gas. Se diferencia de dispositivos acuáticos similares por su tecnología de fabricación y sus requisitos especiales de seguridad.

Características y tipos

La manguera flexible para conexión de fontanería es una manguera de diferentes longitudes fabricada en caucho sintético atóxico. Gracias a la elasticidad y suavidad del material, toma fácilmente la posición deseada y permite la instalación en lugares difíciles de alcanzar. Para proteger la manguera flexible, existe una capa de refuerzo superior en forma de trenza, que está hecha de los siguientes materiales:

• Aluminio. Estos modelos no pueden soportar más de +80 °C y conservar su funcionalidad durante 3 años. En alta humedad El trenzado de aluminio es propenso a oxidarse.
• De acero inoxidable. Gracias a esta capa de refuerzo, la vida útil de la línea de agua flexible es de al menos 10 años, y Temperatura máxima medio transportado - +95 °C.
• Nylon. Esta trenza se utiliza para la fabricación de modelos reforzados que pueden soportar temperaturas de hasta +110 °C y están diseñados para un uso intensivo durante 15 años.

Los elementos de fijación utilizados son pares de tuercas y tuercas, que están hechos de latón o de acero inoxidable. Dispositivos con diferentes indicadores temperatura permitida difieren en el color de la trenza. Los azules se utilizan para conectarse a una tubería con agua fría y los rojos, con los calientes.

Al elegir una tubería de agua, debe prestar atención a su elasticidad, confiabilidad de los sujetadores y propósito. También es obligatorio disponer de un certificado que impida que el caucho libere componentes tóxicos durante el funcionamiento.

Características de las conexiones de gas.

Cuando está conectado estufas de gas, altavoces y otros tipos de equipos también utilizan mangueras flexibles. A diferencia de los modelos para agua, tienen amarillo y no son probados para la seguridad ambiental. Para la fijación se utiliza refuerzo de acero o aluminio. Existen los siguientes tipos de dispositivos para conectar aparatos de gas:

• Mangueras de PVC reforzadas con hilo de poliéster;
• fabricado en caucho sintético con trenza de acero inoxidable;
• Fuelle, realizado en forma de tubo corrugado de acero inoxidable.

Ofertas del holding Santekhkomplekt equipo de ingenieria, accesorios, fontanería y dispositivos para conectarlo a las comunicaciones. El surtido está representado por productos y materiales de famosos extranjeros y productores nacionales. Se aplican descuentos para compras al por mayor y la calidad del producto se confirma mediante certificados estándar. Para soporte informativo y asistencia, a cada cliente se le asigna un administrador personal. La posibilidad de organizar la entrega dentro de Moscú y otras regiones de la Federación de Rusia le permite recibir rápidamente los productos adquiridos sin complicaciones innecesarias.

El drenaje es una medida de drenaje y drenaje para eliminar el exceso de agua subterránea.

Si el agua no sale del sitio durante mucho tiempo, el suelo se vuelve glyoso, si los arbustos y árboles desaparecen rápidamente (se mojan), es necesario tomar medidas urgentes y drenar el sitio.

Causas del anegamiento del suelo.

Hay varias razones para el encharcamiento del suelo:

• suelo arcilloso de estructura pesada con poca permeabilidad al agua;
• cerca de la superficie se encuentra un acuífero en forma de arcillas de color gris verdoso y rojo marrón;
• nivel freático alto;
• factores tecnogénicos (construcción de carreteras, oleoductos, varios objetos) que interfieren con el drenaje natural;
• alteración del equilibrio hídrico por la construcción de sistemas de riego;
• La zona paisajística se sitúa en un terreno llano, barranco o hondonada. En este caso, las precipitaciones y la afluencia de agua desde lugares más altos juegan un papel importante.

¿Cuáles son las consecuencias del exceso de humedad en el suelo?

Usted mismo puede ver los resultados de este fenómeno: los árboles y arbustos mueren. ¿Por qué está pasando esto?

• el contenido de oxígeno en el suelo disminuye y el contenido de dióxido de carbono aumenta, lo que conduce a una violación de los procesos de intercambio de aire, el régimen hídrico y el régimen nutricional en el suelo;
• se produce falta de oxígeno en la capa que forma las raíces, lo que conduce a la muerte de las raíces de las plantas;
• el suministro de macro y microelementos por parte de las plantas (nitrógeno, fósforo, potasio, etc.) se ve alterado, porque el exceso de agua elimina las formas móviles de elementos del suelo y dejan de estar disponibles para la absorción;
• Se produce una descomposición intensiva de proteínas y, en consecuencia, se activan los procesos de descomposición.

Las plantas pueden decirte a qué nivel se encuentra el agua subterránea

Observe de cerca la flora de su área. Las especies que lo habitan te dirán a qué profundidad se encuentran las capas de agua subterránea:

• agua encaramada: es mejor cavar un depósito en este lugar;
• a una profundidad de hasta 0,5 m, crecen caléndulas, colas de caballo, variedades de juncos: fucus, acebo, foxweed, caña de Langsdorff;
• a una profundidad de 0,5 ma 1 m - reina de los prados, alpiste, ;
• de 1 ma 1,5 m – condiciones favorables para festuca de pradera, pasto azul, guisante, china;
• desde 1,5 m: pasto de trigo, trébol, ajenjo, plátano.

¿Qué es importante saber al planificar el drenaje del sitio?

Cada grupo de plantas tiene sus propias necesidades de humedad:

• a una profundidad de agua subterránea de 0,5 a 1 m pueden crecer en camas elevadas hortalizas y flores anuales;
• Se tolera bien una profundidad de agua de hasta 1,5 m. cultivos de hortalizas, cereales, anuales y perennes (flores), ornamentales y arbustos de frutas y bayas, árboles sobre un portainjerto enano;
• si el agua subterránea tiene más de 2 m de profundidad, se pueden cultivar árboles frutales;
• profundidad óptima del agua subterránea para Agricultura– desde 3,5 m.

¿Es necesario el drenaje del sitio?

Registre sus observaciones durante al menos algún tiempo. Usted mismo podrá comprender cuánto drenaje se necesita.

¿Quizás tenga sentido simplemente redirigir el agua derretida y sedimentada a lo largo del canal de derivación, en lugar de permitir que fluya a través de su sitio?

¿Quizás sea necesario diseñar y equipar un drenaje pluvial y mejorar la composición del suelo y esto será suficiente?

¿O vale la pena hacerlo? sistema de drenaje¿Solo para árboles frutales y ornamentales?

Un especialista le dará la respuesta exacta y le recomendamos encarecidamente que lo llame. Pero después de leer este artículo, adquirirá cierta conciencia sobre este tema.

Al finalizar las tareas tecnológicas y de producción relacionadas con la disposición del sistema de alcantarillado en edificio de apartamentos, edificio industrial, y también en hogares privados es necesario probar el sistema afectado mediante el método de flujo forzado. Esta tarea utilizado para identificar posibles defectos o instalación inadecuada de toda la parte de alcantarillado involucrada y un informe de prueba del sistema alcantarillado interno y desagües serán prueba material de la obra en el momento de la aceptación del objeto.

Una inspección visual debe ir acompañada de la inclusión en el informe de prueba de los sistemas de alcantarillado y drenaje interno según SNIP, que actualmente está representado por la normativa vigente del anexo de la serie “D”, que corresponde a SP 73.13330.2012 “Sistemas sanitarios internos de un edificio”, en Últimamente Es aplicable la nueva edición de trabajo actualizada según SNiP 3.05.01-85.

El deseo de añadir confort urbano a vida de campo anima a muchos veraneantes, e incluso a propietarios de inmuebles rurales, a instalar sistemas de abastecimiento de agua en sus propios terrenos. Pero el funcionamiento completo del sistema de suministro de agua es imposible sin alcantarillado, ¿no es así?

Resulta que puedes hacer alcantarillado autónomo Puedes hacerlo tú mismo a partir de materiales de desecho. Una de las estructuras caseras más populares es un pozo de drenaje hecho con neumáticos, que se utiliza para recoger y filtrar las aguas residuales. El diseño y la instalación de la estructura son muy simples, pero la eficiencia y seguridad del funcionamiento del sistema se logra solo con el estricto cumplimiento de los estándares tecnológicos.

En este material hablaremos sobre cómo elegir un lugar para un pozo negro y qué se debe tener en cuenta. Además aquí encontrarás instrucciones paso a paso para la construcción de un pozo negro con neumáticos de automóvil. El material se acompaña de esquemas de disposición y videos con asesoramiento de expertos sobre la construcción de fosas de drenaje.

Alcantarilla - opción más simple acuerdo Con la llegada de fosas sépticas altamente eficientes y sistemas locales limpieza, el uso de colectores de drenaje en hogares privados y pueblos de cabañas disminuido. Sin embargo, entre los veraneantes este método de retirada Aguas residuales sigue teniendo demanda.

El sistema de alcantarillado local más rentable y fácil de implementar se basa en el uso de neumáticos viejos. En este caso, las paredes del recipiente de drenaje están reforzadas con neumáticos de goma y falta el fondo del tanque.

Hay dos opciones para organizar un pozo de drenaje: 1 – un pozo de absorción sin fondo, diseñado para el procesamiento y eliminación de desechos grises y agua clarificada tratada en un tanque séptico, 2 – sellado tanque de almacenamiento, dispuesto para recoger residuos mixtos o marrones. Ambos métodos son simples y fáciles de implementar.

La base de la opción absorbente o filtrante es una capa de drenaje de piedra triturada y arena. La estabilidad de la estructura se consigue gracias al peso de los propios neumáticos, el relleno del suelo y las aguas residuales acumuladas.

En la parte superior de la "torre" hecha de neumáticos hay una tubería de alcantarillado. Toda la estructura está cubierta con una tapa que evita la propagación. olor no placentero y obstrucción del pozo

Principio de funcionamiento del pozo de absorción:

1. El líquido residual fluye a través del tubo hacia el recipiente.
2. Sobre la superficie del “colchón” de piedra triturada se depositan suspensiones sólidas y pesadas.
3. El agua semipurificada se filtra a través de la capa de drenaje y penetra profundamente en el suelo.
4. Los lodos acumulados se bombean periódicamente fuera del tanque.

Para mejorar la calidad de la filtración y acelerar el drenaje de las aguas residuales, se instala un tubo hueco perforado dentro del tanque de neumáticos.

Etapa #4. Trabajos de tierra

Uno de los neumáticos se utiliza como patrón para marcar los límites del foso. Se debe colocar el neumático en el lugar elegido y se deben colocar clavijas alrededor del perímetro del círculo. Para que los neumáticos en el futuro encajen libremente en el foso, el diámetro del anillo debe ampliarse entre 20 y 40 cm.

Conviene cavar el suelo al principio. pala de bayoneta. La capa de tierra fértil (los primeros 50 cm) se puede distribuir uniformemente por todo el jardín; se pueden utilizar capas de tierra más profundas para rellenar.

Es más fácil continuar cavando un hoyo profundo con una pala con mango largo: el suelo compactado se afloja con una "excavadora", luego se recoge con una pala y se carga en cubos. Para descender a la zanja y elevar los contenedores llenos a la superficie, se baja una escalera a la excavación.

Trabajando juntos, el proceso de excavación puede acelerarse y una primitiva mecanismo de elevación- ata una cuerda a los cubos.

El hoyo se profundiza aún más hasta el grosor de la almohada de drenaje (20-30 cm). Las paredes del foso están libres de raíces de árboles para que a medida que crecen no dañen ni muevan los neumáticos.

Precauciones de seguridad movimiento de tierras en profundidad es necesario realizarlo con un compañero. Una persona se dedica a cavar y la segunda ayuda en la superficie y asegura contra el colapso de las paredes del pozo. Este requisito es especialmente relevante cuando se construye un pozo en suelos inestables.

Etapa #5. Preparación de neumáticos de coche.

En cuanto a la tecnología de preparación de neumáticos para la instalación de un pozo negro, las opiniones de los artistas estaban divididas. El primer grupo cree que no es necesario realizar ninguna manipulación con los neumáticos, ya que la eliminación total o parcial de la banda de rodadura afectará negativamente a la estabilidad de los segmentos y a la estanqueidad de la estructura en su conjunto.

Sin embargo, mantener los talones del neumático empeora el rendimiento del pozo de absorción: el volumen útil del tanque se reduce significativamente y los desechos se acumulan muy rápidamente en los "bolsillos" formados. Al mismo tiempo, es casi imposible limpiar eficazmente los lodos de las paredes en relieve: el tanque se llena rápidamente de aguas residuales y el sistema de alcantarillado falla.

La solución óptima es un corte parcial de la llanta. En las ruedas, es necesario dejar 5-7 cm en los extremos laterales para fijarlos con segmentos adyacentes.

En un neumático es necesario hacer un agujero para conectar la tubería de alcantarillado.

Etapa #6. Formación de un pozo de drenaje.

En profundidad, el suelo suele ser pesado, arcilloso, poco absorbente y permeable a la humedad. Para aumentar el área de succión del líquido residual y mejorar la eficiencia de la zanja de absorción, se instalan uno o más canales de drenaje.

Trabajo en progreso:

1. Utilice un taladro de jardín para perforar tanto como sea posible. pozo profundo– el canal debe atravesar rocas densas que frenan la salida del agua filtrada. La profundidad de la zanja desde el fondo del pozo es de hasta 3-5 m.
2. Prepare una tubería que coincida con la longitud y el diámetro del canal de drenaje. Para evitar que la tubería de filtración se obstruya, su borde superior debe estar 1 m por encima de la base del pozo de drenaje.
3. Se perforan las paredes laterales de la tubería, comenzando desde arriba y sin llegar a 50 cm hasta el fondo. La parte superior del canal está cubierta con una malla fina de polipropileno.

Después de la carcasa pozo de drenaje, es decir. instalación de una tubería perforada en el tronco perforado, se vierte una capa de piedra triturada y grava en el fondo del pozo; el grosor de la almohadilla filtrante es de aproximadamente 20-30 cm.

Como canal de salida se puede utilizar una tubería de plástico de alcantarillado con un diámetro de 110 mm. Una alternativa más asequible es la tubería de fibrocemento.

Etapa #7. Colocación de neumáticos y sellado de paredes.

El primer neumático se coloca en el fondo de una especie de eje, atravesándolo. El segundo neumático se baja al orificio de manera similar y los talones de las ruedas adyacentes se conectan de manera conveniente.

Después de comparar y alinear ambos neumáticos, es necesario hacer agujeros pasantes en las bandas de rodadura. Pase un alambre de metal o una abrazadera de plástico a través de ellos y gírelos firmemente.

Durante la construcción de la torre se realiza el sellado. articulaciones externas– las juntas de los neumáticos se tratan con mortero de hormigón o masilla bituminosa. Una vez que la mezcla se haya endurecido, puedes comenzar a rellenar el hoyo.

Se realiza la fijación y refuerzo de las paredes del tanque de neumáticos en el suelo. diferentes caminos: rellenar con una mezcla de arena y tierra, verter hormigón o rellenar el espacio con neumáticos restantes. Los neumáticos colocados verticalmente inmovilizarán la estructura.

El extremo del último neumático debe elevarse ligeramente por encima del suelo. Al finalizar la colocación de todos los neumáticos, las paredes interiores del contenedor se cubren con material impermeabilizante. Mayoría opción asequible hidrobarrera: un sellador de composición adecuada.

Galería de imágenes

Atrás quedaron los días en que casas de campo y las dachas eran significativamente inferiores en comodidad a los apartamentos de la ciudad. Todos los propietarios de propiedades privadas intentan organizar sus vidas lo mejor posible y crear todas las condiciones en la casa. En esta lista también se incluye un sencillo pozo de drenaje de neumáticos de bricolaje equipado en el sitio. Ella se convierte opción ideal en el caso de que no haya suficiente tiempo o dinero para construir un sistema de alcantarillado más permanente.

Los defensores de la construcción de un pozo de drenaje de neumáticos llaman a la masa ventajas de tal estructura:

• Baratura. Usado neumáticos de goma incluso puedes conseguirlo gratis en el centro de servicio de automóviles más cercano, es fácil cavar un hoyo tú mismo y Consumibles No requerirá grandes inversiones.
• El caucho no está sujeto a corrosión, por lo que la vida útil de la fosa es bastante larga en comparación con una fosa hecha de barriles de metal, pero todavía no más de 10 a 12 años.
• Pozo de drenaje hecho de neumáticos es muy fácil de instalar, lo que se puede hacer en uno o dos días.
• No se necesitan neumáticos especiales para instalar un pozo de drenaje de neumáticos. instrumentos complejos. Para cortar bastará con uno sencillo. sierra para metales de mano o rompecabezas.

Pero, por supuesto, para tomar una decisión final e informada y decidir construir un pozo de drenaje de neumáticos, es necesario familiarizarse con desventajas de este diseño:

• Incluso los neumáticos más grandes suelen tener un diámetro suficiente para crear un sistema de alcantarillado para una familia pequeña de un máximo de tres personas.
• La despresurización es posible y esto, además de los costes adicionales, también supone un riesgo de contaminación del suelo adyacente.
• Si el pozo no está bien cerrado, puede desprender un olor desagradable.

¿En qué casos es más relevante un pozo de drenaje de neumáticos?

Pozo de drenaje económico y fácil de instalar en una casa privada hecho de neumáticos sería una buena solución para un baño o sauna en casa. Un pozo de este tipo también es suficiente para proporcionar alcantarillado a una casa donde vive una o un par de personas. Y es mejor no utilizar un pozo de este tipo para drenar líquidos con grandes contaminantes, para que no se altere el equilibrio ecológico en el sitio.

Calcule el volumen requerido del agujero.

Y la forma más sencilla es utilizar una fórmula ya preparada, desarrollada hace mucho tiempo. Se estima que una persona gasta unos 200 litros de agua al día. Los desechos orgánicos son procesados ​​por bacterias en tres días. Para determinar el volumen del pozo de drenaje, también necesitará la cantidad de personas que viven en la casa. Estos tres indicadores deben multiplicarse entre sí. El número resultante será el volumen de drenaje óptimo.

¿Cuál es el mejor lugar para colocar un orificio de drenaje?

Si alguien piensa que elegir un lugar para un pozo de drenaje de neumáticos no tiene mucho sentido, está profundamente equivocado. Después de todo, existen ciertas reglas y regulaciones sanitarias e higiénicas que no se inventaron por nada.

Aquí hay algunos consejos a considerar antes de planificar su pozo de drenaje:

• Debe haber una distancia de al menos 5 metros desde los edificios residenciales hasta el pozo de drenaje de neumáticos. Debes alejarte al menos 2 metros de la valla.
• No coloque un pozo de drenaje de neumáticos cerca de pozos y perforaciones. La distancia debe ser de al menos 30 a 50 metros.
• Si planeas verter más de un cubo de líquido en el agujero, entonces debes hacer un fondo sellado. Esto es importante porque las bacterias no pueden procesar grandes volúmenes de aguas residuales y puede existir un peligro real de contaminación del suelo y las aguas subterráneas.

Cómo hacer un pozo de drenaje con neumáticos.

Preparación

Antes de hacer un pozo de drenaje para neumáticos con sus propias manos, primero debe decidir el tipo de neumáticos. Puede recoger neumáticos de un automóvil, tractor o camión. Cuanto más poderoso y auto mas grande, más pesados ​​y grandes son los neumáticos que tiene.

Si el agua subterránea fluye muy alto en el área asignada para la construcción de un pozo de drenaje de neumáticos, entonces el volumen requerido del pozo se puede lograr colocando neumáticos del mayor diámetro.

Importante: Agua subterránea debe pasar al menos 1 metro por debajo del fondo del pozo de drenaje.

Cuando se haya seleccionado el material, puede comenzar a cavar un hoyo para los neumáticos. Si decides hacerlo tú mismo, entonces movimiento de tierras necesitará:

• Dos palas diferentes (para aflojar y quitar tierra).
• Ruleta.
• Cuerda y estacas para marcar los límites del foso.
• Una escalera fuerte, del tamaño de la profundidad estimada del hoyo.
• Cubos con una cuerda.

Excavación

Utilice un neumático como patrón: colóquelo en el lugar del futuro agujero y delineelo con una clavija con una muesca de 5 a 10 cm. El hoyo debe cavarse a lo largo de este anillo.

Cuando se alcanza la profundidad requerida, es necesario perforar un agujero estrecho en el fondo del agujero a través de las capas resistentes al agua, de aproximadamente 3 a 5 metros. En este agujero Se inserta un tubo que actuará como drenaje adicional..

En la parte superior de la tubería es necesario hacer muchas aberturas pequeñas para la entrada de agua y cubrirlas y el corte superior con una malla de polímero. La malla es necesaria para proteger contra la entrada de partículas grandes al drenaje. La parte visible de la tubería debe tener al menos 1 metro. Todo el fondo alrededor de la tubería se cubre 10 cm con piedra triturada gruesa.

Apilado de neumáticos

Los neumáticos se apilan uno encima del otro y luego Sujetado entre sí con abrazaderas de montaje.. Para evitar fugas en la estructura, las costuras entre los neumáticos se tratan adicionalmente con cualquier sellador. Es necesario recortar un poco el neumático superior para que el tubo de entrada quede más estable y el líquido se drene mejor.

Consejo: Es más conveniente llenar los espacios entre las paredes de los neumáticos y el suelo a medida que se colocan los neumáticos.

El neumático superior debe colocarse de manera que se eleve ligeramente por encima del nivel del suelo.

La parte superior del orificio de drenaje hecho con neumáticos de automóvil debe cubrirse con algo. Es mejor si la tapa es de plástico o metal. Para evitar que se acumulen gases tóxicos en el pozo de alcantarillado, es aconsejable instalar un trozo de tubería en la tapa para ventilación.