Виброплита из бензопилы урал своими руками чертежи. "Очумелые" ручки: самоделка из бензопилы

Традиционно бензиновая пила используется для распиливания древесины. Однако во времена тотального дефицита умельцы приноровились использовать её в качестве привода для других машин и механизмов. Самоделки из бензопилы способен сделать всякий, кто разбирается в механике и умеет держать инструмент в руках. Таким образом можно соорудить интересное и полезное в быту устройство.

Полезные предметы из бензопилы

Здесь все зависит от фантазии мастера . Из мотопилы можно сделать:

• снегоход;
• мотобуксировщик;
• мотовелосипед (мопед);
• мотокультиватор;
• газонокосилку;
• мотобур;
• лодочный мотор;
• снегооткидыватель.

Снегоход очень просто делается на базе небольшого велосипеда. Спереди ставится лыжа, сзади на цельной оси ставят пару колёс сверхнизкого давления. Такая самоделка из пилы «Дружба» или «Урал» довольно бодро побежит по льду или укатанному снегу.

Для более глубокого рыхлого снега такая модель снегохода непригодна, мощности двигателя пилы не хватит. Более универсальным является снегоход, использующий в качестве движителя гусеницу. Простейшая гусеница собирается из транспортёрной ленты. Роль зацепов выполняют плоские деревянные рейки, прикреплённые к ленте. Из-за этого такие снегоходы традиционно называют «палочниками».

Этот же принцип используется в построении мотобуксировщиков (мотособак). Этот вариант даже предпочтительней обычного снегохода, поскольку эта самоделка из бензопилы «Урал» позволяет двигаться даже по рыхлому снегу. Кроме двигателя на мотобуксировщик или снегоход нужно ставить редуктор для снижения числа оборотов с одновременным увеличением момента.

Велосипед с мотором от бензопилы своими руками сделать проще всего. Для этого подойдёт любой рамный велосипед. Тросик управления дроссельной заслонкой выводится на руль. Цепи бензопилы и велосипеда имеют одинаковые звенья, поэтому никаких специальных шестерёнок не потребуется. Крутящий момент можно сразу передавать на заднее колесо велосипеда. Необходимо только поставить на заднее колесо звёздочку с увеличенным количеством зубьев, чтобы увеличить передаточное число и повысить мощность. При этом упадёт скорость. Это хорошо, поскольку обычный велосипед не предназначен для езды со скоростью больше 20 километров в час.

Мотокультиватор тоже можно сделать, использовав в качестве привода бензопилу. Однако мощность мотоблока из бензопилы невелика, и широкого применения в сельском хозяйстве он не имеет. Вспахать таким аппаратом целину нереально, а вот пробрать борозды для посадки картофеля - вполне.

Газонокосилка тоже собирается достаточно просто. Основой служит обычная ручная четырёхколёсная тележка. На неё сверху монтируется двигатель от бензопилы. Крутящий момент передаётся на жёсткий вал, второй конец которого выведен под днище тележки. Там на него крепится либо металлический нож, либо блок с леской от триммера.

Для изготовления моторизированного бура потребуется небольшой червячный редуктор и шнек от рыболовного ледобура. Таким приспособлением можно без усилий просверлить большое количество лунок зимой на реке. Если же бур планируется использовать для сверления отверстий в земле, шнек и насадку придётся усиливать.

Для постройки из бензопилы самодельного лодочного мотора редуктор не нужен. Надо лишь сварить рамку с двумя зажимами для крепления на транец лодки и установить на валу гребной винт. Те, кто делал самоделки из триммера своими руками, без труда сделают лодочный мотор и из бензопилы.

Можно сконструировать из мотопилы и простейший снегоуборщик. Для этого надо установить пилу на полозья от санок и добавить самодельный шнековый узел. Направляющую для откидываемого снега можно сделать из обычной канализационной трубы.

Силовой блок от пилы можно поставить даже на самокат.

Наши руки не для скуки

Бензопилу «Дружба» оптимально использовать в качестве двигателя и привода для следующих устройств:

• генератора;
• водяного насоса;
• пилорамы;
• циркулярки;
• болгарки.

Простейшая ременная передача с бензопилы на автомобильный генератор обеспечит электрическим светом загородный домик или дачу. Этим же способом можно подсоединить её к центробежному насосу, чтобы откачать воду из подвала.

Добавив к мотопиле червячный редуктор, можно легко сконструировать простую лебёдку.

Из бензопилы легко конструируется подобие ленточной пилорамы , где вместо ленты будет двигаться каретка с закреплённой на ней пилой. Такая конструкция позволит самому распустить ствол дерева на брус. Теоретически можно пилить и доски, но из-за широкого реза будут большие потери.

Техника на грани фантастики

В Советском Союзе долгое время ходила история о заключённом, который смог улететь с зоны на сделанном из бензопилы самодельном вертолёте . На самом деле это всего лишь красивая легенда, хотя и она имеет под собой реальные научные разработки.

В 1971 году группа студентов Московского авиационного института представила учёному совету новую необычную разработку. Это была летающая одноместная платформа с восемью двигателями от бензопилы «Дружба» , синхронизированными в одном блоке. Опытные экземпляры этих разработок неоднократно показывались на различных выставках. Несмотря на это, серийно такие модели так и не были выпущены.

Мечта о небе для любителей конструировать что-либо из бензопил пока остаётся мечтой. Тем не менее, попытки сделать ранцевый одноместный вертолёт с использованием двигателей от «Урала» или «Дружбы» не прекращаются.

В руках умельцев обычная бензопила, изначально предназначенная для распиловки древесины, становится поистине многофункциональным устройством. При этом широта ее применения просто поражает своим разнообразием. В продаже встречаются различные виды специальных насадок, которые значительно расширяют возможности бензопил. К ним относятся такие насадки: бензорез, окариватель, насос для перекачки воды, мотор, кусторез, снегоуборщик и другие. Но, несмотря на это, многие умельцы переделывают бензопилы самостоятельно, используя подручные материалы. Самоделки из бензопилы своими руками может сделать практически любой человек, мало-мальски разбирающийся в технике.

Принцип переделки

В основе практически любой самоделки из бензопилы лежит использование ее в качестве универсального привода, который можно применить для огромного числа различных устройств. Область их использования очень широка: резка камня и металла, выкачивание воды, уборка снега, бурение скважин и лунок, езда, перемещение различных предметов, плаванье и даже полеты.

Реализуют потенциальные возможности бензопилы при помощи разнообразных приспособлений и насадок. В основе любой переделки лежит простой принцип отбора мощности двигателя: к выходному валу подсоединяется необходимое мастеру устройство. Наличие мощного мотора, компактные размеры и сравнительно легкий вес этого инструмента, автономность и способность работать практически в экстремальных условиях делают его возможности поистине безграничными. Немаловажное значение имеет и практичная конструкция муфты сцепления, которая предохраняет узлы и системы пилы от поломок и перегрузки. Инструмент, изготовленный из бензопилы, отличается своей герметичностью, поэтому его можно использовать практически в любом положении.

Что можно сделать из бензопилы

Все самоделки можно условно разделить на 2 группы:

• наиболее простые устройства (болгарка, ледобур, насос, лебедка, мотоблок, лодочный мотор, велосипед, мопед);
• более сложные механизмы и предметы (пилорама, снегоуборщик, снегоход, аэросани, электростанция, вертолет, цельнокованый нож).

Для изготовления всех выше перечисленных устройств можно использовать различные марки бензопил. При их выборе следует учитывать необходимую мощность для нормальной работы переделки. Чаще всего для изготовления различных устройств используют такие марки бензопил: Дружба, Штиль, Урал.

Наиболее простые самоделки из бензопилы

Ниже приведены различные варианты устройств, сделанных из бензопил. Каждый желающий сможет использовать такие идеи в своем хозяйстве. Из бензопилы с небольшим количеством дополнительных материалов можно сделать:

Болгарка . Основная система такого устройства — подшипниковый узел с валом. На одном его конце устанавливают ведомый шкив, который вращается с помощью клинового ремня. На другом закрепляют оправку для отрезных кругов. В зависимости от их марки такой болгаркой можно резать камень, металл, кирпич и другие строительные материалы.

Ледобур . Для хорошей работы устройства скорость шнека не должна быть большой, поэтому необходимо использовать редуктор, выполненный в виде червячной или клиноременной передачи. Такое устройство можно применять при строительстве фундамента из винтовых свай и для других земляных работ.

Насос для перекачки воды можно использовать для полива огорода, аварийного водоснабжения, осушения водоемов или залитых подвалов. Такая насадка представляет собой простой центробежный насос, оснащенный кронштейном для крепления к пиле и шкивом, приводящим турбины насоса в действие.

Лебедка , в которой используется привод бензопилы. Тяговое усилие такого устройства напрямую зависит от мощности мотора пилы. При использовании дополнительного блока ее можно значительно увеличить. Данное устройство оснащают такими дополнительными деталями, как отводной блок, крюки, ремни, анкеры.

Лодочный мотор из бензопилы – прекрасная альтернатива покупке дорогостоящего двигателя. Для обеспечения движения в 20 км/час достаточно установить на лодку самодельный лодочный мотор с редуктором (передаточное отношение 2:1) и 3-х лопастным винтом, диаметром 210 мм. При этом расход топлива будет составлять всего 1л на час работы мотора.

Мотокультиватор из бензопилы может собрать практически каждый. Для этого нужна система передачи (2 шестеренки). С ее помощью энергия мотора передается на ведущее колесо, благодаря которому рабочий механизм приводится в движение. Конечно, такой культиватор малопригоден для обработки огромного поля, но для приусадебного участка его мощности вполне хватит.

Мопед из бензопилы . Для такого транспортного средства понадобится база, например, старый велосипед. На его раму крепят мотор бензопилы. Как правило, на таком средстве передвижения применяется зубчатая передача. Если для переделки используется горный велосипед, то для управления скоростью передвижения понадобится редуктор.

Для изготовления ниже приведенных устройств мастеру необходимы некоторые технические знания и опыт работы с различными механизмами и материалами. Из бензопилы с помощью различных комплектующих можно создать такие самоделки:

Пилорама из бензопилы , которую можно сделать с помощью металлической рамы. К этой раме жестко прикрепляется бензопила. Заготовки можно направлять по рельсовому пути. Есть и другие варианты пилорам. Так для устройства, предназначенного для продольной распиловки, понадобится адаптер, прикрепляемый к шине, расположенной у ее основания и направляющая, задающая направление движению адаптера. Направляющую устанавливают на доску, прикрепленную к распиливаемому бревну. При помощи такой пилорамы бревна можно разделять на 2-4 части.

Портативная электростанция из бензопилы способна обеспечить энергией в любых отдаленных от электросетей местах. Для ее создания необходимы такие комплектующие: шестереночный редуктор, генератор, металлическая планка, приводной ремень, пульт управления. Для такого устройства больше всего подходят мощные пилы Дружба и Урал.

Самодельный снегоуборщик может быть сделан из пилы, мощность которой превышает 3 кВт. Для него необходимо смонтировать шнековый узел с лопастями из прочного, но эластичного материала. Цепью мотор соединяется со шнековым узлом через пару шестеренок. К снегоуборщику можно приделать, как колеса, так и полозья. Для отбрасывания снега можно использовать любую трубу большого диаметра.

Самодельный снегоход из бензопилы по своей конструкции немного сложнее пилорамы. Снегоход состоит из рамы, двигателя, гусеницы и рулевого управления. Также ему необходимы полозья для передвижения. Для его создания на руль необходимо вынести газ и сцепление. Также следует продумать систему амортизирующей подвески несущей рамы. Так как у бензопилы нет трансмиссии, то сцепление на самодельный снегоход ставят центробежное. Также применяют поликлиновый ремень и цепь. Для рулевого механизма можно использовать детали старого велосипеда. Его переделывают так, чтобы центральная ось перемещала поворачивающие лыжи тяги. Для усиления тяги на приводной вал гусеницы устанавливают тяговую шестеренку. Мощность двигателя должна быть не меньше 5 л.с.

Аэросани из бензопилы сделать намного проще, чем снегоход. Большой винт, вращаемый напрямую двигателем бензопилы, сообщает движущую силу. Серьезным ограничением использования таких аэросаней из-за их недостаточной проходимости является небольшая мощность двигателя бензопилы. Для поездок по заснеженным полям требуется двигатель, мощностью не меньше 12 л.с.

Вертолет ранцевого типа из бензопилы . Такой летательный аппарат может подняться в воздух только тогда, когда в его конструкции будут использованы не менее четырех двигателей, общей мощностью от 20 л.с., работающих в согласованном режиме. Сделать его из одной бензопилы не получится. Использование такого самодельного аппарата может быть опасно для жизни.

Могут сделать люди, знакомые с кузнечным делом. Для этого, в первую очередь, старые цепи делят на куски, которые затем сваривают в заготовки. Их нагревают в горниле до 850°С. Заготовки прессуют до тех пор, пока не избавятся от пустот между звеньями. Далее металл поддают кузнечной обработке, пока не придадут заготовке необходимую форму и прочность.

А что вы делали из бензопилы?

Самоделки из бензопилы Урал составляют большую часть приспособлений, придуманных умельцами из подобных агрегатов. Объясняется это простотой конструкции, достаточной мощностью и малым весом мотопилы.

Снегоход

Начинают работу с рам снегохода и гусеничного блока, которые изготавливают в виде 2 сварных лонжеронов. В средних частях используют уголки 50х36, спереди и сзади устанавливают металлические пластины 2-миллиметровой толщины. У последних отгибают края на 90°, что добавляет деталям жесткости.

В передней пластине делают отверстие для вала, приводящего в движение гусеницы, в задней — для второй ее оси, которая является натяжной. Вблизи последних, с обеих сторон рамы монтируют натяжные устройства для гусеницы и цепной передачи.

К лонжеронам снизу приваривают 5 кронштейнов, имеющих открытые пазы. В них располагают оси поддерживающих гусеницу опорных катков. Последних 18, по 3-4 шт. на каждой оси — передней и задней на краях, средних — в шахматном порядке. Оси закрепляют в пазах с помощью гаек и контргаек.

Катки подходят от агрегата, который используется для сортировки картофеля, оси — от картофелекопалки. Оси отпускают, протачивают, нарезают резьбу М10. Между катками, для фиксации положения располагают дюралевые трубки соответствующего диаметра.

На каждый лонжерон приваривают 3 стойки, используя уголки 30х30. Соединяют по верху такими же поперечинами:

• к передней и средней приваривают с правой стороны стальной лист толщиной 2 мм, на котором монтируют редуктор с промежуточным валом цепной передачи;
• между другой парой устраивают ящик с крышкой, являющейся сиденьем.

На передние концы лонжеронов приваривают поперечную балку — траверсу переднего моста. К ее концам — втулки под рулевые лыжи, в середине — стойку, образующую моторный подрамник. Все детали из водопроводной трубы с внешним диаметром 32 мм.

Гусеницу для мотособаки используют от «Бурана». Ее укорачивают на 50 см и сшивают. Приводные и натяжные зубчатые колеса изготавливают по виду «бурановских» из крепкого пластика толщиной 1,5 см.

Для приводного вала гусеницы используют трубу наружным размером 28 мм. На краях:

1. Приваривают фланцы, к которым через отверстия крепят зубчатые колеса.
2. Впрессовывают в отверстия вала наконечники-цапфы, диаметр которых предварительно протачивают для посадки подшипников 80204. Один из наконечников делают длиннее и ставят на него ведомую звездочку, через которую приводится вал во вращение. Крепят ее гайкой М14, под которую конец цапфы протачивают и нарезают резьбу.

Аналогично приводному, но с 2 одинаковыми наконечниками, делают натяжной вал.

Двигатель бензопилы через свою раму монтируют на моторном подрамнике — стойке, имеющейся на поперечной балке. Сверху располагают бензобак. Редуктор разворачивают на 180°, закрепляют на площадке. На ней устанавливают также ходоуменьшитель — промежуточный вал. На нем крепят звездочки с количеством зубьев 38 и 10. Цепи для передачи вращения берут от мотоцикла «Восход», «Минск».

В рулевое управление входит:

• опорно-рулевые лыжи, на которых установлены рычаги;
• сошка рулевого вала, с которой жесткими тягами соединены рычаги лыж;
• мотоциклетный 2-рычажный руль с рычажком управления газом вблизи правой рукоятки.

Стенки, дно ящика закрывают 4-слойной фанерой или досками. Его крышка служит сиденьем: для ее изготовления берут 6-слойную фанеру, закрывают слоем поролона и кожзаменителем.

Снегоуборщик

Самоделка простая, ее несложно сделать своими руками. Вначале изготавливают раму, которую сваривают из труб 3-4-сантиметрового диаметра. Ее форма — П-образная, с 2 дополнительными поперечинами, расположенными в задней части рамы на расстоянии 20 см одна от другой.

Продольные элементы рамы служат для перемещения снегоуборщика, являясь полозьями. Их концы делают косыми, отверстия заваривают, чтобы избежать забивки снегом. Поперечины нужны для размещения силового агрегата.

Мотор от бензопилы освобождают от рамы и переделывают:

• снимают приводную звездочку;
• устанавливают на ее место небольшую звездочку, которая используется как приводная в мотоциклах «Восход», «Минск».

Изготовление шнека самодельного снегоуборщика:

1. Для вала применяют 80-85-сантиметровый отрезок трубы того же диаметра, что и для рамы. В центре по сторонам приваривают 2 пластины длиной 13 см и шириной 15 см. Они нужны для выброса снега.
2. Из листового металла толщиной 2-3 мм вырезают 4 круга диаметром 30 см. Удаляют внутренние части — диски диаметром 22-23 см. Оставшиеся круговые элементы разрезают в одном месте и растягивают, придавая им форму пружин.
3. Каждую пару пружин располагают симметрично валу, приваривают одним концом к разным сторонам центральных пластин на их концевых участках. Другие концы — к валу через металлические распорки. Направление витков — к центру вала. Длина шнековой части — 70 см.
4. Изготавливают металлический корпус из листового металла для размещения шнека. Он состоит из 2 вертикальных боковин, у которых нижняя и передняя кромки прямые, задняя выполнена по окружности. Последнюю перекрывают листом металла. Размеры корпуса должны обеспечивать свободное размещение внутри шнека. Величина зазора — 5-7 см.
5. Шнек вставляют в отверстия на боковинах. Концы размещают в подшипниках, привариваемых к последним снаружи. С одной стороны вала крепят ведомую звездочку от тех же мотоциклов.

Для изготовления снегоотвода используют отрезок (10 см) алюминиевой трубы и короб, который сваривают из листового металла. Первый закрепляют в отверстии, которое устраивают по центру крышки корпуса примерно посередине ее ширины. К отрезку крепят болтами короб.

Корпус, в котором установлен шнек, размещают в передней части рамы. Приваривают боковины к продольным трубам. На поперечинах рамы закрепляют мотор, располагая ведущую звездочку и ведомую, установленную на конце вала шнека, в одной плоскости. Звездочки снабжают цепью, не забывая устроить механизм натяжения (дополнительная звездочка, крепящаяся болтом к боковине корпуса шнека).

Для управления агрегатом устраивают трубчатую ручку, выводят на нее рычаг, регулирующий подачу топлива в двигатель.

Лодочный мотор

С двигателя мотопилы снимают пильную гарнитуру, удаляют ведущую звездочку. Переделывают муфту, вытачивая меньшую чашечку и заменяя стягивающую пружину, что позволяет уменьшить массу узла, снизить силу сцепления. Соединяют через муфту вал мотора и редуктора.

Для монтажа используют швеллер:

• в верхней полке устраивают необходимые отверстия для крепления двигателя с редуктором;
• нижнюю полку снабжают отверстием, приваривают в него трубку соосно с выходным валом редуктора.

Через трубку продевают вал, который передает вращение гребному винту, и соединяют с выходным валом редуктора. К ней крепят крепежно-поворотный узел, который используют для установки мотора на транец лодки, подъема и опускания гребного винта в воду.

На нижнем конце трубки устанавливают редуктор, который принимает вращение от вертикального вала и передает горизонтальному. На последнем устанавливают гребной винт, который будет двигать лодку.

Пилорама

Самодельных пилорам с использованием бензопил придумано несколько. Они бывают:

1. Стационарными неподвижными. В них мотопила размещается в специальном станке и остается на месте — навстречу ей перемещается бревно. Качество распила высокое, можно распиливать заготовки любой длины. Но у конструкции сложный механизм подачи бревен.
2. Стационарными подвижными. Вариант с рельсовыми направляющими, по которым перемещается каретка с закрепленной пилой. Заготовка — неподвижная. Вариант проще в эксплуатации, но ограничена длина бревен.
3. Мобильными. Пилящая часть перемещается вдоль бревна. Она нетяжелая и может переноситься. Направляющей служит сама заготовка. Вариант удобный для разовых работ или небольшого объема распила. Требует больших усилий для перемещения пильного устройства.

Мопед

Порядок преобразования велосипеда в самодвижущийся агрегат такой:

1. Снимают крышку и демонтируют с корпуса мотора шину.
2. Изготавливают ходоуменьшитель в виде вала, на котором по разным краям крепят малую и большую звездочки от велосипеда.
3. Устанавливают на выходной вал двигателя малую звездочку, а на колесо велосипеда, рядом с имеющейся, — большую.
4. Крепят мотор и ходоуменьшитель сзади сиденья на дополнительной раме.
5. Надевают цепи, соединяя меньшую и большую звездочки у двигателя с ходоуменьшителем и у последнего с колесом велосипеда.
6. На ручку велосипедного руля выводят рычаг, которым регулируется подача бензина в силовом агрегате.

Аэросани

Чтобы такая самоделка легко двигалась по снегу, одной недостаточно. Нужна большая мощность — как минимум 2 мотопил.

Изготовление аэросаней начинают с рамы.

Она должна быть легкой, потому используют трубы из алюминиевых сплавов.

Форма рамы — равнобедренный, вытянутый треугольник. В каждом его углу крепят вертикальную стойку, направленную вниз. На свободных концах располагают лыжи:

• спереди с возможностью поворота велосипедным рулем;
• сзади — бесповоротные, параллельно продольной оси саней.

Мотор от бензопилы крепят к основанию треугольной рамы — у редуктора выходной вал направлен назад параллельно оси рамы. На ней располагают также воздушный винт. Передачу вращения на последний от редуктора обеспечивают цепной передачей.

Рычаг для регулирования подачи топлива выносят на руль управления аэросанями. Для размещения спортсмена предусматривают в пределах передней части рамы легкое сиденье.

Трицикл

Проще всего получить его из трехколесного велосипеда, переделка которого в самодвижущийся трицикл заключается в оснащении двигателем от мотопилы. Делают это так же, как и у мопеда, о котором написано выше.

Если велосипед 2-колесный, придется:

• снять заднее колесо;
• переделать заднюю часть рамы, предусмотрев на ней 2 вилки под 2 колеса;
• устроить общий поперечный вал и установить на него звездочку для цепного привода от мотора.

Конечно, изначально всем известная пила «Дружба» проектировалась как агрегат, предназначенный для пилки дров, валки деревьев и подобных работ. Постепенно к ней начали выпускать такие насадки, которые в значительной степени позволили увеличить её функциональность. Соответственно, стала расти популярность бензопилы «Дружба» среди населения. Появлялись умельцы, которые своими силами создавали для неё некоторые усовершенствования и дополнения. Скажем сразу, получались довольно оригинальные устройства.

Технические возможности «Дружбы»

В настоящее время практически в любом магазине садовой техники имеется очень широкий выбор бензопил многих производителей. А в интернет-магазинах таких устройств ещё больше! В связи с этим старые советские бензопилы сейчас незаслуженно забываются и используются довольно редко.

Однако новые устройства при определённых поломках дальше просто невозможно использовать. Этого нельзя сказать о старой доброй «Дружбе». Многим известно, что после того, как с ней становится невозможно работать по её основному назначению, эта бензопила получает вторую, не менее яркую жизнь.

Сегодня самоделки из бензопилы «Дружба» чаще всего встречаются в деревнях, где ещё живут настоящие умельцы. И смекалистые люди, имея на руках сей прекрасный продукт отечественной промышленности, смогли изготовить из неё довольно приличные функциональные устройства.

Получается, что, отработав достаточный срок на валке леса, эта бензопила по каким-то причинам не выбрасывается. Всё дело в универсальном приводе, который и позволяет в дальнейшем пользоваться такими пилами в других устройствах. Итак, использовать бензопилу «Дружба» в качестве основы для каких-то других агрегатов стало возможно из-за:

Довольно мощного двигателя;

Способности устройства выдерживать чрезвычайные условия;

Высокой автономности пилы;

Достаточной компактности и небольшому весу.

Рабочие органы бензопилы редко выходят из строя во многом благодаря муфте, исключающей перегрузки. Эта деталь герметична и мало подвержена засорам, вызывающим поломки.

Какие устройства делаются на основе пилы «Дружба»

Если учитывать вышеописанные достоинства бензопилы, то становится понятно, как такой агрегат может в дальнейшем использоваться практически в любой сфере жизнедеятельности человека. По этой причине многим наверняка станет интересно, что можно сделать из бензопилы «Дружба» и как это потом использовать в личном хозяйстве. Вот список довольно простых устройств:

Лодочный двигатель;

Мотоблок;

Мотокультиватор;

• Болгарка;

Мопед из «Дружбы»

К более сложным устройствам, которые удалось реализовать на базе бензопилы «Дружба», стоит отнести:

Вертолёт;

Аэросани;

Снегоуборщик;

Снегоходы;

Как заставить пилу «Дружба» служить в другом виде?

Если вы горите желанием дать вторую жизнь такой пиле, то от вас потребуются некоторые навыки и знания конструирования. Ведь работать придётся с бензиновым агрегатом, а иногда – самостоятельно вытачивать детали для нового устройства на токарном станке. Хотя для этих целей может привлекаться знакомый токарь. Либо деталь может быть сделана на станке с ЧПУ.

Важно также понимать, что переделка пилы иногда не принесёт ожидаемой мощности. Например, мотокультиватор, которому «достался» двигатель от «Дружбы», вряд ли сможет запросто справиться с довольно большим огородом. Но постепенно с его помощью можно будет обработать небольшой участок. Многие умельцы наверняка смогут соорудить такой мотокультиватор, в котором энергию двигателя будет передавать шестерёнка на ведущее колесо.

Мотокоса из бензопилы

Часто в деревне можно увидеть ещё рабочую косилку, для которой тоже была переделана бензопила «Дружба». Этот агрегат в пору сенокоса эксплуатируется без остановок длительное время и работает при этом не один сезон. Для создания такой косилки из конструкции пилы удаляется шина вместе с звёздочкой привода и цепью. При этом пила быстро переделывается в исходное состояние и способна запросто зимой резать дерево.

Если у вас, как говорится, ровные руки и есть небольшой садовый участок, то приобретать мотоблок вовсе не обязательно. Ведь обслуживание, а тем более, - покупка, - дело довольно дорогостоящее. Однако при наличии старой пилы «Дружба» или возможности её покупки за небольшую сумму, сделать мотоблок своими руками вполне возможно. Сам принцип такой переделки заключается в использовании двух звёздочек в качестве системы передачи усилия. Подобный самодельный мотоблок вполне сможет быть использован при работах на небольшом садовом участке.

Мотоблок

Всем известна русская зама, которая часто преподносит настоящие «сюрпризы» в виде обильных снегопадов. Если у вас в такой период возникают серьёзные осложнения с уборкой снега, то стоит задуматься о конструировании небольшого снегоочистительного устройства, основой для которого и может послужить старая бензопила «Дружба». Для такого снегоочистителя нужно будет сконструировать шнековый механизм. Чтобы он качественно выполнял возлагаемые на него обязанности, материал для его изготовления должен быть эластичным и прочным. Такие характеристики имеются у резины. В качестве основы для передвижения самодельного снегоочистителя могут быть использованы санки. Сваливать снег возможно при переоборудовании водопроводной трубы с определённым изгибом.

Иногда в хозяйстве требуется такое устройство, как пилорама. Конечно, подобное устройство больших размеров вряд ли кто-то будет устанавливать у себя на участке. В то же время мобильное устройство, способное быстро распилить ствол дерева по определённым размерам, может быть вполне востребованным. Поэтому пилорама из бензопилы «Дружба» тоже была реализована народными умельцами. Подобных устройств существует несколько типов. Различаться они могут в основном конструктивно.

Для пилорамы из пилы «Дружба» должен быть создан какой-то стационарный каркас, который позволяет фиксировать саму пилу в определённом положении и задавать размеры для пропила. Но также есть конструкции, которые занимают очень мало места и их возможно даже сразу брать с собой в лес. И уже на месте распускать древесину.

Насос из бензопилы

Иногда на даче или загородном участке складывается ситуация с отсутствием воды. Причины могут быть различными, но решить такую проблему также сможет бензопила. Для этого необходима соответствующая насадка, которая будет способна перекачивать воду. Конечно, использовать пилу для регулярного водоснабжения – это нерационально. Однако аварийную подачу воды вполне возможно наладить.

Насос-приставка к бензопиле Дружба

Такое устройство возможно будет использовать, например, для откачивания воды из погреба во время весеннего таяния снега. Иногда её используют и для полива огорода и прочих нужд. Конструктивно такая насадка представляет собой центробежный насос, в котором имеется кронштейн с отверстиями, что позволяют прикрепить все устройство к бензопиле. Турбина такого насоса приводится во вращение через специальный шкив.

«Дружба» и рыбалка

Наши рыбаки часто обладают недюжинной фантазией. Поэтому их внимание не обошло и бензопилу «Дружба». На её основе, например, изготавливаются моторы для лодок, буры льда и т. д.

Для того чтобы эта пила смогла служить в качестве лодочного мотора, требуется специальная насадка. Это конструкция с трехлопастным винтом, в которой есть редуктор. Обычно его передаточное отношение составляет 2 к 1, что позволяет лодке рыбака передвигаться по водной глади со скоростью около 20 км/ч. При этом фиксируется расход топлива около 1 л/час.

Некоторые рыбаки для зимнего лома сбрасываются и приобретают бур-насадку. Покупка в складчину мотобура не всегда рациональна ввиду некоторых сложностей с возможностью его коллективного использования. Одному человеку купить такое устройство оказывается дорого, а вот бур-насадка выступает неплохой альтернативой. В таком устройстве должен быть редуктор в виде червячной или клиноременной передачи, который позволит уменьшить количество оборотов двигателя пилы для нормальной работы насадки.

При поездках на рыбалку или охоту бывает полезно оснастить своё транспортное средство специальной лебёдкой, для которой силовым агрегатом тоже может выступать пила «Дружба». Если сам агрегат не очень мощный, то можно будет приобрести отводный блок, который позволит увеличить мощность, изменить траекторию движения вытаскиваемого транспортного средства.

Самоделки из бензопилы уже много лет остаются главной темой для отечественных умельцев. Созданные ими устройства помогают облегчить многие работы в домашнем хозяйстве. Кроме того, они экономят семейный бюджет.

Генератор

Для изготовления подходит бензопила с 2-тактным двигателем мощностью 2-3 л. с. В качестве электрогенератора используют часто электродвигатели от старых стиральных машин. Сочетание этих устройств позволяет получать на выходе электроток напряжением 220 В. Мощности такого бензогенератора достаточно для освещения, питания электрических приборов и инструментов, бытовой техники.

Порядок операций:

1. Изготавливают кронштейн и крепят к нему электродвигатель. Устанавливают полученную конструкцию на внешнем конце шины бензопилы. При этом обеспечивают:
   • перпендикулярность оси электродвигателя к плоскости шины;
   • расположение шкивов обоих устройств в одной плоскости.
2. Выходные валы двигателей снабжают шкивами подходящего диаметра.
3. Одевают на шкивы ременную передачу.
4. Изготавливают устройство для регулирования оборотов мотора мотопилы. Используют болт, который с помощью хомута крепят к ручке последней. Закручивание его приводит к увеличению количества оборотов, выкручивание — к уменьшению.
5. Внешнюю пусковую обмотку электродвигателя снабжают 2 конденсаторами, которые рассчитаны на напряжение 400-450 В и имеют общую емкость 10 мкФ. Их подсоединение — параллельное.

Лебедка

Механизм предназначен для горизонтального перемещения или подъема грузов на высоту. Не зависит от наличия электроэнергии, может использоваться на природе, в туристических походах.

Чтобы он обладал достаточным тяговым усилием, понадобится бензопила Дружба, Урал или другой марки.

Обязательное условие при этом — мощность двигателя лебедки из бензопилы своими руками не должна быть меньше 2,5 кВт.

Важным элементом устройства является барабан — его изготавливают самостоятельно или используют от ручной лебедки. Кроме того, понадобится:

• редуктор для уменьшения оборотов мотопилы;
• металлические трубы или профильный прокат, рычаг, кулачковые зажимы, хомуты.

Порядок изготовления лебедки:

1. Из труб изготавливают жесткую раму. Используют сварку.
2. Крепят к ней мотор бензопилы. К нему хомутами подсоединяют редуктор, а к выходному валу последнего — барабан.
3. Устанавливают рычаг, оборудованный кулачковыми зажимами, связанными с валом барабана. Этот элемент управления позволяет управлять рабочим процессом: при перемещении рычага в одну сторону включается вращение барабана, в другую — происходит его остановка.
4. Изготавливают якорь, которым лебедка будет закрепляться в почве или цепляться за какой-либо неподвижный предмет. Используют заостренные уголки, которые приваривают или присоединяют шарнирами к раме.
5. Наматывают на барабан трос, свободный конец которого снабжают крюком. Его применяют для захвата, присоединения к грузу, который нужно перемещать.

Бур

Устройство существует в 2 вариантах. Буры из бензопилы своими руками делают для земли или для сверления льда. В первом случае приспособление облегчает устройство глубоких ям под столбы, опоры забора, иных конструкций. Во втором — помогает рыбакам зимой сверлить лунки. Отличаются они используемым буром.

Конструкция бензобура предполагает соединение в одно целое готового бура и двигателя мотопилы. Чтобы сделать мотобур из бензопилы, у последней должен быть мотор большой мощности — не менее 2 л. с. Кроме того, понадобятся:

1. Редуктор. Это важный элемент устройства. Он необходим для снижения оборотов мотора пилы, т. к. при быстром вращении бура может не хватить мощности двигателя, да и работать при таких условиях трудно.
2. Болгарка.
3. Металлическая труба.
4. Дрель.
5. Сварочный аппарат.

Последовательность сборки бура:

1. Из металлической трубы изготавливают две прямоугольные рамки. Размер одной — 45х35 см, второй — 10х10 см.
2. Соединяют рамки между собой, размещая параллельно одна другой на удалении 30 см. Делают это одинаковыми кусками металлической трубы, сваривая ими смежные углы рамок.
3. Внутри полученной усеченной пирамиды к меньшей рамке крепят редуктор.
4. По схеме сбора бура сверху устанавливают мотор, соединяя его с редуктором коротким валом (изготавливают предварительно). Рукоятку, которой регулируется подача топлива, выводят на верхнюю большую рамку. На ней же располагают систему аварийного отключения двигателя.
5. Подсоединяют, используя кусок трубы, к выходному валу редуктора бур. Детали соединяют шпонками или шпильками.

Культиватор

Приспособление упрощает обработку огорода, грядок. Если они небольшой площади, у изготовленного культиватора из бензопилы своими руками есть преимущество перед фирменными изделиями — он позволит сэкономить деньги на покупке.

Делать самодельный культиватор из бензопилы начинают с рамы. Изготавливают ее в виде куба, используя уголки 32х32. На поперечные верхние уголки крепят двигатель, который должен обладать мощностью не меньше 4 л. с. Ниже его устанавливают на кронштейнах бак для топлива. Передние вертикальные стойки снабжают опорами для промежуточного вала, которые присоединяют к продольным уголкам.

Такое размещение узлов и элементов позволяет получить центр тяжести мотоблока над опорной поверхностью колеса. При необходимости его корректировки используют металлический груз, который размещают в передней части рамы.

Для ручного управления устанавливают перекладины, применяя трубы диаметром 30 мм. Для колес у мотокультиватора из бензопилы используют обрезиненные катки, а для вращения промежуточного вала — цепную передачу. Для этого на нем и выходном валу двигателя устанавливают звездочки. Их размер подбирают под необходимое передаточное отношение.

Компрессор

Поделка заключается в использовании нагнетателя воздуха от какого-либо устройства и применении в качестве его привода мотора бензопилы. Если он от кондиционера, то можно сделать приспособление для быстрой подкачки колес автомобиля.

Порядок изготовления компрессора из бензопилы:

1. Делают монтажную пластину из листового металла. С одной стороны сверлят 2 отверстия, через которые ее крепят к мотопиле вместо шины. С другой — размещают компрессор.
2. На вал привода нагнетателя устанавливают соединительную муфту и шкив.
3. Располагают второй шкив на выходном валу двигателя пилы.
4. Надевают на шкивы ремень для передачи вращения.
5. Входной патрубок нагнетателя снабжают автомобильным масляным фильтром с остатками масла. Воздух через него засасывается с частичками масла, что снижает перегрев компрессора при работе.

Для запуска устройства включают мотор бензопилы. Когда он наберет обороты, срабатывает соединительная муфта, начинает работать нагнетатель. К его выходному патрубку подсоединяют шланг, через который подкачивают колеса автомобиля.

Косилка

Чаще всего газонокосилку из бензопилы своими руками делают роторного типа. Выглядит она в виде небольшой тележки, на которой смонтированы все агрегаты, детали. Делают ее сварной, используя металлические трубы или полосы. Снизу устанавливают колеса, размер которых должен позволять приспособлению без затруднений перемещаться по любой поверхности.

Есть варианты сенокосилок своими руками из бензопилы, укомплектованные 2, 3 или 4 колесами. Газонокосилка из бензопилы в 2-колесном исполнении обладает лучшей маневренностью, поэтому получила большее распространение. В ней устраивают специальный кожух, который предотвращает соприкосновение работающего агрегата с землей.

Чтобы сделать газонокосилку, с бензопилы вначале демонтируют штурвал и шину. Мотор на раме располагают так, чтобы вал был снизу. Тележку снабжают ручками, которые делают из труб. На них крепят штурвал мотопилы, удлиняют тросик, которым управляется дроссельная заслонка карбюратора.

1. Вначале к звездочке мотора приваривают отрезок трубы длиной 80 см и диаметром 50 мм.
2. Внутри нее располагают другую трубу, которая меньше первой в диаметре на 8 мм.
3. Соединяют трубы между собой болтами М6. Трубчатая конструкция позволяет регулировать высоту среза травы.
4. На конце широкой трубы приваривают металлический диск толщиной 4 мм и диаметром 18 см.
5. К диску крепят ножи-лезвия, изготовленные из старой ножовки. Их ширина — 3 см, длина — 12. Соединение выполняют болтами М6 неплотно, что позволяет предохранить лезвия от поломки при встрече с камнями.

Циркулярка

Вариантов пилорамы два. Они отличаются вертикальным или горизонтальным расположением рабочего инструмента.

Устройство с вертикальным положением бензопилы содержит:

1. Направляющую, которую делают из отрезка швеллера или прямоугольной профильной трубы. Длина ее должна быть больше размера обрабатываемых бревен.
2. Салазки. Для изготовления используют 2 отрезка (по 40 см) уголка 50х50. Их по концам верхних полок приваривают перпендикулярно к 2 металлическим полосам толщиной 3 мм. Расстояние между внутренними поверхностями вертикальных полок уголков должно соответствовать размеру швеллера или трубы.

1. Посередине каждого из уголков сверху приваривают одинаковые вертикальные пластины с соосными отверстиями.
2. Вставляют в них стальной стержень, прикрепленный сваркой перпендикулярно к шине бензопилы. На стержне с двух сторон одного из вертикальных уголков располагают отрезки труб. Последние фиксируют болтами М8 через соответствующие отверстия с резьбой. Они служат для задания толщины получаемых досок.

Для работы циркулярки:

1. Сверху бревна размещают направляющую и крепят ее к нему саморезами, имеющими потайные головки.
2. Устанавливают на направляющую салазки.
3. Включают двигатель бензопилы и перемещают ее вместе с салазками вдоль бревна.

Машина

Из бензопил можно сделать разные варианты машин. Один из них — карт багги, который отличается наличием в конструкции подвески. Она делает комфортнее езду машины по бездорожью.

Процесс создания такой самодельной машины сложный. Особенно это касается рамы, которую сваривают из металлических или профильных труб по заранее составленным чертежам. Затем занимаются изготовлением подвески, деталей рулевого управления.

Операции по изготовлению багги включают:

• сборку подвески;
• установку руля, тяг и пускача;
• крепление колес;
• размещение тормоза;
• установку кресла водителя;
• крепление на раму двигателя.

Передать вращение от мотора на колеса можно цепью или ремнем. В первом варианте устанавливают звездочки, во втором — шкивы. Двигатель, чтобы уменьшить шум, снабжают глушителем.

Самокат

Для усовершенствования лучше подходит самокат, у которого есть надувные колеса и присутствует ручной тормоз. Первое позволяет ему передвигаться по неровностям, второе — обеспечивает высокую тормозную способность.

Выполняют работы в такой последовательности:

1. У бензопилы удаляют цепь, шину.
2. Откручивают от коленвала центробежную муфту.
3. Крепят к выходному валу двигателя и оси заднего колеса самоката звездочки от велосипеда.
4. Размещают мотор сзади на платформе самоката. Соединяют их между собой болтами. Обе звездочки должны находиться в одной плоскости.
5. Надевают на звездочки велосипедную цепь, подгоняют ее, удаляя лишние звенья.
6. Присоединяют акселератор к одной из ручек самоката. Соединяют его с проводами, которые включают/выключают мотор. Вместо акселератора можно установить небольшую педаль.

Вертолет

Такая самоделка относится к сложным и поэтому в жизнь на сегодня не воплощена. Она — в мечтах энтузиастов, в придуманных историях. Одна из них утверждает, что еще в СССР заключенный, разбирающийся в механике, сделал вертолет с двигателем от бензопилы и смог убежать из колонии.

Изготовление самодельного вертолета требует, в отличие от снегохода, лодочного мотора, велосипеда, болгарки и даже снегоуборщика, более сложных инженерных расчетов. Они же показывают, что один, даже мощный, двигатель не способен поднять в воздух такой летательный аппарат. Требуется как минимум 4 мотора, причем форсированных и работающих согласованно на максимально возможных оборотах. А реализовать это с двигателями от бензопил на практике затруднительно.