የዛሬ 1.5 ዓመት ገደማ አዲስ የተፋፋመ የውሃ ተሽከርካሪ SUP (በቦርድ ላይ በመቅዘፊያ የቆመ፣ ከእንግሊዝኛ የተተረጎመ) ለመስራት ሀሳቡ ነካኝ።
እየታደሰ ባለ አንድ ክፍል አፓርታማ ነበር። ደንበኛው ስለ ቀነ-ገደቦች ግድ አልሰጠውም, ይህም የፈጠራ መነሳሳትን ፈጠረ.
የተዘረጋ የ polystyrene ስብስብ በደንበኛው ግምት ውስጥ ተካቷል ፣ ደረሰ እና በ polyurethane foam ተጣብቋል።
ከእንጨት በተሠራ ሕብረቁምፊ ውስጥ ለማጣበቅ የሥራውን ርዝመት ቆርጠን ነበር (በኋላ ላይ ሕብረቁምፊ መሥራት እንደማይቻል ግልጽ ሆነ)
ጋር ሙጫ የ polyurethane foam stringer እና ግማሾችን
በኤሌክትሪክ አውሮፕላን፣ በአሸዋ ወረቀት እና ሌሎች መሳሪያዎች በመጠቀም ኮንቱር እና ኮንቱር እንሰራለን።
ከ A-3 አይዝጌ ብረት እና የፓይድ ክበቦች ከተሠሩ የቤት ዕቃዎች ለውዝ ብድር እንሰራለን።
ሞርጌጅ ለመቀመጫ, በውሃ ውስጥ ጠመንጃዎች እና ለወደፊቱ ለኤሌክትሪክ ሞተር ከፕሮፕለር ጋር ታቅዷል
ሁሉንም ነገር በፋይበርግላስ በ epoxy resin እንሸፍናለን, አፍንጫውን ከውኃ ቱቦ ውስጥ በ polyurethane foam እናጠናክራለን
ከጣሪያው ላይ አንጠልጥለው እና አፓርትመንቶቹን ይቀጥሉ
ለፊን ሞርጌጅ እንሰራለን, ይህም በችግር ውስጥ በፕሮጀክቱ ወቅት እንደ እድል ሆኖ ሙሉ በሙሉ የተረሱ ናቸው
በክብደት ስርጭቱ ላይ በመመስረት የሱፓን መሃል በሙከራ አግኝተናል እና ለእጅ መያዣው ማያያዣዎችን እናደርጋለን
ፊንፊን ከፓምፕ እንሰራለን እና በፋይበርግላስ እንሸፍነዋለን ይህ ቅርፅ የ SUP ረቂቅን ለመቀነስ ካለው ፍላጎት የተነሳ ነው
መኪናውን በግራጫ ፕሪመር ያምሩ ፣ ትናንሽ ቀዳዳዎችን እና ልዩነቶችን በ polyester BODY ይሙሉ
መኪናውን በ KAMAZ ቀለም (የቀለም ስም) እና በአውቶሞቲቭ ቫርኒሽ እንቀባለን. የተዘጉ መስኮቶችበክፍሉ ውስጥ.
የመቀዘፊያ ጊዜው አሁን ነው ሦስቱ ይሆናሉ።
የተለያዩ የጥንካሬ ዝርያዎች የእንጨት ላሜላ
የሚገኙ ቁሳቁሶችን በመጠቀም ለመቅዘፊያው ዘንግ መንሸራተቻ መንገድ እንሰበስባለን ።
የቀዘፋውን ቢላዋ ወደ ዘንግ እንጨምራለን ምንም እንኳን ቴክኖሎጂው በዩቲዩብ ቪዲዮዎች ላይ እንደሚታየው ተመሳሳይ ባይሆንም እንዲሁ ይሰራል።
እንደዚህ ይሆናል.
መያዣው ራሱ ዘንግ ላይ ነው ይህን ቅርጽ ወደድኩት እና በእጁ ውስጥ በምቾት ይጣጣማል።
የሻንጣ መሸጫ ክፍል - ከፓምፕ የተሰራ ማቆሚያ እና ለ SUP የጉዞ ምንጣፍ
ምርቱን እራሱ ከ 9 ኛ ፎቅ ዝቅ እናደርጋለን
በስራ ተሽከርካሪ ላይ በመጫን ላይ
ቀዘፋዎቹ እራሳቸው በቫርኒሽ እና በፋይበርግላስ ከመቀባታቸው በፊት
የቢላዎቹ ጠርዝ ከአሮጌ የግንባታ ባልዲ በፕላስቲክ ተቀርጿል
በቀዘፋ ቅጠሎች ላይ ቫርኒሽ እና ፋይበርግላስ
የመጨረሻ ውጤት
እጀታውን ከገመድ እንሰራለን ፣ መከለያውን በ EVA ምንጣፍ ይሸፍኑ
ፊን እራሱ
ወደ ተፈጥሮ እንሂድ Pleshcheyevo ሐይቅ
ማስጀመር
በሐይቁ ዙሪያ ለሦስት ቀናት እጓዛለሁ ፣ ሁሉም ነገር ጥሩ ነው ፣ በዚህ ጀልባ ላይ ፀሀይ መታጠብ ይችላሉ ፣ በሚሽከረከር ዘንግ ወይም በአሳ ማጥመጃ ዘንግ ማጥመድ ይችላሉ ፣ ምክንያቱም በሱር ስር ያሉትን ሁሉንም ነገሮች ማየት ይችላሉ ። በጀልባው ላይ የውሃው ነጸብራቅ ጥልቀት በሌለው ጥልቀት ውስጥ እንዲታይ አይፈቅድልዎትም, ነገር ግን ቆሞ ሁሉንም ነገር በ aquarium ውስጥ ማየት ይችላሉ, ሲደክሙኝ ሁልጊዜ ሁለት እጅ ያለው መቅዘፊያ ይወስድ ነበር በቆመበት ጊዜ እየቀዘፉ ተቀምጠው በሁለት እጅ መደርደር ይችላሉ ፍጥነቱ በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል ድብልቅ ቀስትእና አሳ አድኖ ምናልባት ጥልቀት በሌለው ረቂቅ ምክንያት አይፈሩም ፣ ሁለት ኪሎግራም በመቅዘፍ እርግጫ ነበር።
ምርቱ በጣም ጥሩ ሆኖ ተገኝቷል, ምንም እንኳን አሁን ብዙ ነገሮችን በተለየ መንገድ እሰራ ነበር, ምንም እንኳን ከአሁን በኋላ በስእል አላታልልም, በልዩ ዎርክሾፕ ውስጥ መቀባት የተሻለ ነው, በዚህ ጉዳይ ላይ የሰለጠነ እጅ ያስፈልግዎታል, ትንሽ ነበረኝ. ከቀለም ጋር አስቸጋሪ ጊዜ።
ይህ እቃ በመጓጓዣ እና በማከማቻ ውስጥ ወደ ሊነፉ የሚችሉ SUPs ዝቅተኛ ነው። እና ከውሃው የመግባት እና የመውጫ ነጥቡ, በሚያሳዝን ሁኔታ, አንድ አይነት ነው, ወደ መነሻው ቦታ ለመድረስ እና መጓጓዣን መጠቀም ይችላሉ, ግን ለእያንዳንዳቸው እኔ ነኝ በውጤቱ ደስተኛ ነኝ.
ዊንድሰርፊንግ በጣም ከሚያስደስት እና... ንፋስ ሰርፊንግ የሰርፊንግ እና የመርከብ ድብልቅ ነው። ማዕበሉን ለመንዳት አትሌቶች ዊንድሰርፍ (አንዳንድ ጊዜ ዊንድሰርፈር ተብሎ ይጠራል፣ ልክ እንደ አትሌቱ ራሱ)። ይህ ተንሳፋፊ ሰሌዳ በሸራ ያለው ምሰሶ የተያያዘበት ነው.
በእራስዎ የንፋስ ሰርፊንግ ሰሌዳ መስራት ይችላሉ
ይህ ሰሌዳ መሪ የለውም። አትሌቱ የሸራውን አቅጣጫ እና የራሱን የሰውነት አቀማመጥ በማስተካከል ፕሮጀክቱን መቆጣጠርን ይማራል.
ከሰርፊንግ ያነሰ አስደሳች ነገር የለም፣ ነገር ግን ከመርከብ ጀልባዎች ያነሰ ውድ ነው። ከዚህም በላይ በቤት ውስጥ በገዛ እጆችዎ ለእንደዚህ አይነት ንቁ ስፖርት ዊንድሰርፍ ማድረግ ይችላሉ ። እውነት ነው, ለእዚህ እንጨትን በደንብ መያዝ አለብዎት እና ቢያንስ በንድፈ ሀሳብ ውስጥ የአንደኛ ደረጃ የመርከብ ግንባታ መሰረታዊ ነገሮችን ማወቅ ጠቃሚ ነው.
ተንሳፋፊ ምርትን የማምረት ሂደትን ከመግለጽዎ በፊት ምን አይነት ቁሳቁሶች እንደሚፈልጉ መወሰን ያስፈልግዎታል.
ቁሶች
እምብዛም የማይረባ እና የበለጠ እንከን የለሽ ለማድረግ ሁሉንም አስፈላጊ ቁሳቁሶችን እና መሳሪያዎችን አስቀድመው ያከማቹ። ቁሳቁስ ሲገዙ ጥንቃቄ ለማድረግ ይሞክሩ. የሰርፍ ሸራ የመፍጠር ሂደት ቀድሞውኑ ብዙ ጉልበት የሚጠይቅ ነው። እና የጎደሉ ምርቶችን መግዛት ውጣውሩን ይጨምራል.
ስለዚህ ሰሌዳውን መሥራት ከመጀመርዎ በፊት የሚከተሉትን የፍጆታ ዕቃዎች ይግዙ።
- ሁለት ትላልቅ የፓምፕ ጣውላዎች. የእያንዳንዳቸው ውፍረት 4 ሚሊ ሜትር እንዲደርስ አስፈላጊ ነው.
- 1 ሴንቲ ሜትር ውፍረት ያለው የፓምፕ ጣውላ ወረቀት;
- ስሌቶች 20 በ 20 ሚሊሜትር. ሰባት ያህል ቁርጥራጮች ያስፈልግዎታል;
- ሰባት ሜትር ቀጭን ስሌቶች;
- ስሌቶች 2.5 ሜትር ርዝመት, 10 በ 30 ሚሜ. ስድስት ቁርጥራጮችን መግዛት ያስፈልግዎታል;
- እስከ ሁለት ሚሊሜትር ውፍረት ያለው ትንሽ የፕላስ እንጨት;
- epoxy ውሃ የማይገባ ሙጫ;
- ምስማሮች;
- የግንባታ አረፋ;
- ፋይበርግላስ;
- ውሃ የማይገባ ማቅለሚያዎች;
- የብረት ማሰሪያዎች;
- ትንሽ የናስ ቁራጭ;
- duralumin strip 4-5 ሚሜ ውፍረት.
እነዚህን ሁሉ እቃዎች ከገዙ በኋላ የመርከብ ሼል የመፍጠር ሂደቱን መጀመር ይችላሉ.
ፍሬም
የመጀመሪያው እርምጃ ሰሌዳ - የምርቱ አካል ነው. የክፍሎቹን ስፋት እና የግንኙነታቸውን መርህ ከዚህ በታች በስእል 1 ማየት ይችላሉ።
Keelsons
በገዛ እጆችዎ ሰርፍ ሲሰሩ, የፓምፕ እንጨት እንወስዳለን እና ሁለት ቀበሌዎችን እንቆርጣለን. በመጠቀም ሊሠሩ ይችላሉ። መደበኛ መጋዝ. ለመመቻቸት በመጀመሪያ የአንድ ቀበሌን ንድፍ ይሳሉ እና ይቁረጡ እና ሁለተኛውን ሰሌዳ በመጀመሪያው ምስል እና አምሳያ ያድርጉት።
ቀበሌዎቹ ከኮንቱር ጋር መያያዝ አለባቸው. ይህ የሚከናወነው ስሌቶችን በመጠቀም ነው። ምርቱ ምሰሶ እንደሚኖረው መርሳት የለብዎትም. ለእሷ ቦታ ተውላት። የሰርፉን የወደፊት የቁጥጥር ደረጃ የሚወሰነው ምሰሶውን እና የመሃል ሰሌዳውን እንዴት እንደሚጠብቁ ላይ ነው።
ቦርዱን በሚፈጥሩበት ጊዜ በቀበሌዎች ውስጥ ትናንሽ ቀዳዳዎችን መቁረጥዎን ያረጋግጡ. ይህ ለወደፊቱ መሳሪያው አየር እንዲወጣ ይረዳል.
ምናልባት፣ የገዛሃቸው የፓይድ ሉሆች አይኖራቸውም። በቂ ርዝመትየተሟላ መዋቅር ለመፍጠር. ነገር ግን ቦርዱ አንድ ላይ ሊጣበቅ ይችላል. የሚጣበቁትን ክፍሎች ለማስኬድ ራስፕ ይጠቀሙ። የማጣበቅ ቦታዎች ሸካራ እንዲሆኑ (ይህ የማጣበቅ ደረጃን ይጨምራል) እንዲሰራ መደረግ አለበት. ከዚህ በኋላ በጠርዙ ዙሪያ ያለውን ሰሌዳ ይቀቡ. epoxy ሙጫእና የፓምፕ ጣውላዎችን ያገናኙ. የፕሮጀክቱን ውስጣዊ ቁመት ለመወሰን በመካከላቸው አንድ ዘንግ ማስገባት ይቻላል. ተደራራቢ አካባቢዎች የፓምፕ ግንባታበምስማር መቸገር ያስፈልጋል። የሥራው ክፍል ሲደርቅ የምስማሮቹ ሹል ጫፎች መንከስ ያስፈልጋቸዋል. ሽፋኑ በሚደርቅበት ጊዜም ይወገዳል.
ወለል እና ታች
እንዲሁም ሊሠሩ ይችላሉ. ይህ በስዕሎቹ መሰረት ይከናወናል. እነዚህ የተቆራረጡ ክፍሎች በመጀመሪያ ከኬልሰን ጋር ተጣብቀው ከዚያም በምስማር መያያዝ አለባቸው. እባክዎን ማያያዣዎቹ ከሠላሳ ሴንቲሜትር በማይበልጥ ርቀት ላይ እርስ በርስ መገኘታቸውን ያረጋግጡ.
ጎኖቹን በግንባታ አረፋ መሙላት ያስፈልጋል. ውስጥ በጣም የከፋ ሁኔታየዚህን ቁሳቁስ የማሸጊያ አይነት መጠቀም ይችላሉ.
አረፋውን ለመጠበቅ በ epoxy ይቀቡት። ሙጫ በእያንዳንዱ ቁራጭ ላይ መተግበር አለበት. ከዚህ በኋላ ቁሱ በግማሽ ሴንቲሜትር ከቦርዱ በስተጀርባ "መመልከት" አለበት.
ሙጫው ሲደርቅ አረፋውን ሞላላ ቅርጽ መስጠት ያስፈልግዎታል. ይህ ለመጠቀም ቀላል ነው የአሸዋ ወረቀት.
የተገኘው መዋቅር በፋይበርግላስ ውስጥ "የታሸገ" መሆን አለበት. ለዚህ የእንጨት ስቴፕለር መጠቀም ይችላሉ.
ጉድጓዶች
ከጨርቃ ጨርቅ በኋላ, ፊን, ደረጃዎች እና ማእከላዊ ሰሌዳዎች በሚጣበቁባቸው ቦታዎች ላይ ቀዳዳዎችን ማዘጋጀት አስፈላጊ ነው.
ሥዕል
አሁን መሣሪያውን የሚፈለገውን መስጠት ይችላሉ መልክቦርዱን በውሃ መከላከያ ቀለም በመሳል. ቀለም ከተቀባ በኋላ ፕሉድውን በማድረቂያ ዘይት ካሟሉ ረዘም ላለ ጊዜ ይቆያል.
ማስት
የተፈጠረው ምሰሶ ከረጅም ስሌቶች ሊሠራ ይችላል. በመርህ ደረጃ, በ duralumin tube ሊተኩ ይችላሉ.
ከስላቶች ላይ ምሰሶ በሚፈጥሩበት ጊዜ በስእል 1 ላይ በቀረቡት ስዕሎች መሰረት አንድ ላይ ተጣብቀው መያያዝ አለባቸው.
ከተመረተ በኋላ, ምሰሶው ለጥንካሬ መሞከር አለበት. መሳሪያው በጣም ተለዋዋጭ ሆኖ ከተገኘ በኤፒኮክስ ሙጫ ይለብሱ እና በአንድ የፋይበርግላስ ሽፋን ይሸፍኑት. ይህ የምርቱን የመለጠጥ መጠን መጨመር አለበት.
ምሰሶው በውሃ የማይበላሽ ቫርኒሽ መሸፈን አለበት.
በወፍራም ጫፎቹ ላይ ጠፍጣፋዎችን ያድርጉ. እያንዳንዳቸው አንድ ማጠፊያ ይኖራቸዋል. መሣሪያውን በስእል 2 ውስጥ ማየት ይችላሉ ።
የማጠፊያው ኩብ ከናስ የተሰራ ነው, እና የብረት ክፍሎቹ ከብረት ማሰሪያዎች የተሠሩ ናቸው, ውፍረቱ ከ2-4 ሚሊሜትር ነው.
ጌክ
10 በ 30 ሚሊ ሜትር ስሌቶች ለእሱ ጠቃሚ ናቸው. በሱላጋ ላይ ተዘርግተው እርስ በርስ በትክክል ማስተካከል ያስፈልጋቸዋል. ከዚህ በኋላ, የስላቶቹ ገጽታ በአሸዋ ወረቀት እና በማጣበቂያ የተሸፈነ መሆን አለበት. አሁን በ tsulaga ሊጣበቁ ይችላሉ.
የውጪው ፍሬም ከተዘጋጀው duralumin የተሰራ መሆን አለበት.
ፊን እና ማዕከላዊ ሰሌዳ
የሰርፍ ሰሌዳዎ መሃል ሰሌዳ ተንቀሳቃሽ መሆን አለበት። አትሌቱ ወደ ውስጥ እና ወደ ውጭ መንሸራተት አለበት. ከ 1 ሴንቲ ሜትር ውፍረት ከፓምፕ ሊሠራ ይችላል. ሁለት ተመሳሳይ ቅርጾችን መቁረጥ እና ከዚያም አንድ ላይ ማጣበቅ ያስፈልግዎታል.
የመሃል ሰሌዳው ላባ እንደ ጠብታ ቅርጽ ሊኖረው ይገባል. ከዚህ በኋላ ማእከላዊውን በደረቅ ዘይት ያሟሉ.
ፊኑን ከሶስት ወይም ከአራት ሚሊሜትር የፓምፕ እንጨት ይለጥፉ.
በመርከብ ይሳቡ
ሸራው የሰርፍህ ሞተር ነው። ስለዚህ, በእሱ ላይ ላለመቆጠብ ይመረጣል. አይዝለሉ እና ይህንን ክፍል በመደብሩ ውስጥ ይግዙ።
ነገር ግን, ይህንን የፕሮጀክቱን ክፍል በገዛ እጆችዎ ለመፍጠር ከወሰኑ, በጥንቃቄ እና በጥንቃቄ ያድርጉት.
ቁሳቁስ
ይምረጡ ሰው ሠራሽ ቁሳቁስበትንሹ የአየር ማናፈሻ ደረጃ. እርጥብ በሚሆንበት ጊዜ ብዙ ክብደት አይጨምርም እና የ "ትራክተር" ሚና በደንብ ይቋቋማል.
ዳክሮን ተስማሚ ነው. እንዲሁም ቀጭን ታርፍ መጠቀም ይችላሉ.
ለታማኝ የማሽከርከር ሁኔታዎች ጃኬት እና የዝናብ ቆዳ ጨርቆችን እንዲሁም የጥጥ ቁሳቁሶችን መምረጥ ይችላሉ. ነገር ግን እነሱን ሲጠቀሙ, ተጨማሪ ማጠናከሪያ እንደሚያስፈልግ ያስታውሱ. የውሸት ስፌቶች በዚህ ላይ ይረዱዎታል.
ቁረጥ
ምሰሶው በመርከቡ ላይ ከተጫነ በኋላ ሸራው መቆረጥ አለበት. በዚህ መንገድ በትክክል የሚፈለጉትን ልኬቶች ማወቅ እና ሌላው ቀርቶ ማዞርን እንኳን ያሰሉ.
ጨርቁን ለመቁረጥ, ወለሉ ላይ ያስቀምጡት. የሉፍ ርዝመቶችን, የመርከብ ማዕዘኖችን ይወስኑ እና በእቃው ላይ ይሳሉ. ሩሌት በዚህ ላይ ይረዱዎታል. በማእዘኖቹ አናት ላይ ምስማር ይንዱ. በእያንዳንዱ ጥፍር ላይ አንድ ክር ያስሩ. ሶስት ማዕዘን ለመፍጠር ወደ እያንዳንዱ ጥግ ይጎትቱት።
በእያንዳንዱ የሶስት ማዕዘን ጎን ላይ ያለው ክር ርዝመት ከሉፍ ርዝመት ጋር መዛመድ አለበት.
የታመሙትን መጠኖች ከሥዕሉ ላይ ያስተላልፉ. መደበኛ ስሜት-ጫፍ ብዕር በመጠቀም የሸራውን ከፍተኛ ልኬቶች መግለጽ ይችላሉ። ስለ hem አበል አይርሱ። በአማካይ አንድ አበል ግማሽ ሜትር ሊደርስ ይችላል.
ሸራውን ከጫኑ በኋላ ምርቱ ዝግጁ እንደሆነ ይቆጠራል.
ስለ ንፋስ ሰርፍ እራስዎ እንዴት መፍጠር እንደሚችሉ ትንሽ ተጨማሪ ካወቁ እባክዎን በአስተያየቶቹ ውስጥ ያለዎትን ልምድ ያካፍሉ።
ፍትሃዊ ነፋስ ለእርስዎ!
ሁሉም ተሳፋሪዎች ፈጥኖም ይሁን ዘግይቶ ቦርዱ እንዴት እንደተገነባ፣ የሚሠሩት ክፍሎች፣ ሰርፍ የሚሠሩት ቁሳቁሶች እና የሰርፍ ሰሌዳዎች እንዴት እንደሚሠሩ ማሰብ ይጀምራሉ። አንዳንዶቹ ለፍላጎት ብቻ, እና ሌሎች ደግሞ ምን ዓይነት የአሳሽ መዋቅር ገፅታዎች በባህሪው ላይ ተጽዕኖ እንደሚያሳድሩ በተሻለ ለመረዳት ዓላማ ያላቸው ናቸው. የዚህ ጽሑፍ ዓላማ እንዴት እና ከየትኛው ቁሳቁሶች ሰሌዳዎች እንደሚሠሩ ለማስተዋወቅ ነው.
የሰርፍ ሰሌዳዎች ታሪክ
የሰርፊንግ ታሪክ የጀመረው በፖሊኔዥያ በ400 ዓ.ም አካባቢ ነው። ፖሊኔዥያውያን ለመጀመሪያ ጊዜ በሃዋይ ሲሰፍሩ ስፖርቱን ይዘው መጡ። የመጀመሪያዎቹ የሃዋይ ቦርዶች የተሠሩት ከ የተለያዩ ዝርያዎችበደሴቲቱ ላይ የሚበቅል እንጨት. የሰርፍ ሰሌዳዎቹ ከእንጨት የተቀረጹ በእጅ የተቀረጹ ናቸው፣ ከዚያም ቀለም የተቀቡ እና ጥቅም ላይ የዋሉ ናቸው። ተፈጥሯዊ ጭማቂዎችእና የአትክልት ዘይቶች.
ረጅሞቹ ቦርዶች 'olos' ይባላሉ፣ ርዝመታቸው ከ3.6 እስከ 6 ሜትር ይደርሳል፣ ክብደታቸውም 90 ኪሎ ግራም ነበር። እ.ኤ.አ. በ 1920 ዎቹ እና 1930 ዎቹ ውስጥ ከእንጨት በተሠሩ ሰሌዳዎች ላይ የተደረጉ ሙከራዎች ባዶ የሰርፍ ሰሌዳ ንድፍ ብቅ እንዲሉ እና ለግንባታው ማሆጋኒ ወይም የበለሳን እንጨት ጥቅም ላይ እንዲውሉ ምክንያት ሆኗል ።
የመጀመሪያው የፋይበርግላስ ሰሌዳ (ከእንግሊዘኛ ፋይበርግላስ - ፋይበርግላስ) በ 1946 ተሠርቷል. አወቃቀሩን ለማጠናከር መሃሉ ላይ የሚገኝ የማሆጋኒ ላዝ ያለው ሁለት ባዶ የተቀረጹ ክፍሎች አሉት። እ.ኤ.አ. በ 1949 ቦብ ሲሞንስ የመጀመሪያውን የሰርፍ ሰሌዳ በአረፋ ኮር መካከል ሳንድዊች ሠራ ቀጭን ሽፋኖችየፓምፕ ቬክል, እና ከላይ በሬን ተሸፍኗል.
በ 1958 ቦርዶች ተወለዱ ዘመናዊ ንድፍሆቢ አልተር በበርካታ የ polyester resin የተሸፈነ ቅርጽ ያለው ፖሊዩረቴን ፎም ኮር ያለው የሰርፍ ሰሌዳዎችን ማምረት ሲጀምር። ዛሬ, አብዛኛዎቹ ሰሌዳዎች በዚህ መንገድ ተዘጋጅተዋል.
የሰርፍ ሰሌዳዎች እንዴት እንደሚሠሩ ፣ አወቃቀራቸው እና ዲዛይን
ዘመናዊ ቦርዶች በፋይበርግላስ እና ሙጫዎች የተሸፈነ ጠንካራ የ polyurethane ወይም polystyrene foam core ይጠቀማሉ. አንድ stringer በንድፍ ውስጥ ከተሳተፈ, ማሆጋኒ, ሊንዳን ወይም ስፕሩስ የተሰራ ነው. ክንፎቹ ከእንጨት ወይም ከበርካታ የፋይበርግላስ እና ሙጫዎች የተሠሩ ናቸው.
ሼፐርስ (የሰርፍ ሰሌዳዎችን የሚሠሩ ሰዎች) የቦርድ ንድፎችን በየጊዜው እየሞከሩ ነው. በዚህ ዘመን አብዛኛዎቹ የሰርፍ ሰሌዳዎች በእጅ የተሰሩ ናቸው። እያንዳንዱ ንድፍ, እያንዳንዱ ቅርጽ - እንደ አንድ ደንብ, የግለሰብ እድገትየግለሰብ ሼፐር. ባለፉት 4 አስርት ዓመታት ውስጥ ቦርዶች አጠር ያሉ፣ ከዛም ይረዝማሉ እና ከዚያ እንደገና አጠር ያሉ ሆነዋል። ሁለት ክንፎች አንዱን ተተኩ, እና እነዚህ, በተራው, በሶስት ክንፎች ተተኩ.
እና ዛሬ፣ የቅርጻ ቅርጾችን በሰርፍቦርድ ንድፍ መሞከራቸውን ቀጥለዋል፣ ምክንያቱም የሰርፍ ቦርዶችን በእያንዳንዱ ጊዜ የተሻሉ እና የተሻሉ ስለሚያደርጉ “አንዱን” ለመፈልሰፍ ሲሞክሩ። ለምሳሌ፣ አንዳንድ ፕሮ ሰርፊሮች እንደ ግልቢያ ስልታቸው ወይም በተወሰነ ቦታ ላይ ባለው የሞገድ አይነት ከአምስት እስከ አስር ሰሌዳዎችን ይጠቀማሉ።
የሰርፍ ሰሌዳዎች እንዴት እንደሚሠሩ: የምርት ሂደት
- ቴክኒኮች እና ቁሳቁሶች በቅርጻ ቅርጾች መካከል ትንሽ ሊለያዩ ይችላሉ, ነገር ግን በአጠቃላይ የሰርፍ ሰሌዳን የማዘጋጀት ሂደት እንደሚከተለው ነው.
- የአረፋው እምብርት, ወይም ባዶ ሰሌዳ (ባዶ) - የሰርፊው የመጀመሪያው ሻካራ ባዶ - በሲሚንቶ ሻጋታዎች ውስጥ ይፈስሳል, ከውስጥ የተሸፈነው አረፋ በሲሚንቶ ላይ እንዳይጣበቅ የሚከለክለው ልዩ ወረቀት ነው. የሲሚንቶው ቅርጽ ሁለት ግማሽዎች አንድ ላይ ተጭነው ይሞቃሉ, ከዚያም ፈሳሽ ፖሊዩረቴን ፎም ወደ ሻጋታ ውስጥ ይጣላል. ከፍተኛ ሙቀትየኬሚካላዊ ምላሽ ይጀምሩ, ውጤቱም የ polyurethane ጥንካሬ እና ወደ ጠንካራነት ይለወጣል ነጭ አረፋ. ከ 25 ደቂቃዎች በኋላ, የሥራው ክፍል ከቅርጹ ላይ ይወገዳል እና ለማቀዝቀዝ ይቀራል. የሥራው ክፍል ሙሉ በሙሉ ከተጠናከረ ግማሹን ይቆርጣል ፣ በሁለቱ ግማሾች መካከል ሕብረቁምፊው ይገባል እና ሦስቱም ክፍሎች አንድ ላይ ተጣብቀዋል። ሕብረቁምፊው ለቦርዱ ተጨማሪ ጥንካሬ ይሰጣል.
- በሚቀጥለው ደረጃ, ባዶ ሰሌዳው ቅርጽ (ቅርጽ ያለው) ነው. የእንጨት ንድፎችን በመጠቀም የሰርፉ መስመሮች በባዶ ላይ ተዘርዝረዋል. ከመጠን በላይ የሆነ ቁሳቁስ ከኮንቱርኖቹ ጋር በመጋዝ ተቆርጧል። ከዚያም ሼፐር ከቦርዱ ግርጌ ጀምሮ, ይበልጥ ትክክለኛ የሆነ ቅርጽ ለመስጠት የኤሌክትሪክ ፕላነር ይጠቀማል, ከዚያ በኋላ የሰርፍ ሰሌዳው ይገለበጣል እና በሌላኛው በኩል መስራት ይጀምራሉ. ቦርዱ ከተቀረጸ በኋላ, የባቡር ሀዲዶች (የሰርፍ ጠርዞቹ) በተጣራ የአሸዋ ወረቀት ተቀርፀዋል, ከዜሮ ጋር ወደ መጨረሻው ቅርፅ ያመጣሉ, ለፊንጢጣው ቦታ ምልክት ይደረግበታል እና የደራሲው ፊርማ ከስፋቶች ጋር ይቀመጣል.
- አሁን ቦርዱ ውጫዊውን ለመመስረት ዝግጁ ነው, የዱራ ዛጎልከፋይበርግላስ እና ሙጫ የተሰራ. በመጀመሪያ, የወደፊቱ ተንሳፋፊ በተጨመቀ አየር ጅረት ይነፋል። ከዚያ በኋላ ንድፉ በቀጥታ በአረፋው ላይ ይተገበራል acrylic paintየአየር ብሩሽ በመጠቀም. ከዚያም ቀለም ሲደርቅ ቦርዱ በፋይበርግላስ ተሸፍኗል እና ቅርጹን ይቁረጡ. የሰርፍ ሰሌዳው መጀመሪያ ተሸፍኗል። የ polyester resin ከጠንካራ ማድረቂያ ጋር ይደባለቃል, ይህ በ 15 ደቂቃ ውስጥ ሙጫው እንዲጠነክር የሚያደርገውን ኬሚካላዊ ምላሽ ይፈጥራል. ሙጫው የጎማውን መጥረጊያ በመጠቀም በቦርዱ ላይ ይሰራጫል. ፋይበርግላስ በጣም በተመጣጣኝ ሬንጅ መሸፈን አለበት። የቦርዱ የላይኛው ክፍል ሲጠናቀቅ, ሂደቱ በሌላኛው በኩል ይደገማል. በመቀጠል, ለበለጠ ጥንካሬ እና የመልበስ መከላከያ, ሁለተኛው ሽፋን በሁለቱም በኩል ይተገበራል. የሚቀጥለው የሬንጅ ንብርብር መሙያ ይባላል. ይህ ስም አለው ምክንያቱም የቀድሞውን ንብርብር ሁሉንም እኩልነት ስለሚሞላ ነው. ይህ ሙጫ በተለየ መጠን ከጠንካራ ማጠናከሪያ ጋር ይደባለቃል እና ሙሉ በሙሉ ይጠነክራል። በተጨማሪም በዚህ ደረጃ, ለፊንች እና ለሽፋን ማስገቢያዎች ቀዳዳዎች ይቆፍራሉ.
- ከመጠን በላይ የሆነ ሙጫ አሁን በተቻለ መጠን የአሸዋ ወረቀት በመጠቀም መወገድ አለበት።
- የመጨረሻ ሂደት. የታመቀ አየርሁሉም አቧራ ከቦርዱ ይወገዳል እና ሰርፉ በመጨረሻው ልዩ አንጸባራቂ ሙጫ ተሸፍኗል። ቦርዱ በሚቀጥሉት 12 ሰዓታት ውስጥ እንዲደርቅ ይደረጋል.
አሁን የሰርፍ ሰሌዳዎች ከውስጥም ከውጭም እንዴት እንደሚሠሩ ያውቃሉ!
የጥራት ቁጥጥር
ቦርዱ በምርት ጊዜ ብዙ ጊዜ ይመረመራል. ቅጹ ከሲሚንቶው ሻጋታ ከተወገደ በኋላ ጉድለቶችን በጥንቃቄ ይመረምራል. በመቅረጽ (ቅርጽ) ወቅት ቦርዱ በጎኖቹ ላይ ልዩ በሆነ ብርሃን እንዲበራ ይደረጋል, ስለዚህም ሼርተሩ ምንም አይነት አለመመጣጠን ያስተውላል. በኋላ የመጨረሻ ሂደትቦርዱ የሻርተሩን የጥራት ደረጃዎች ማሟላቱን ለማረጋገጥ በድጋሚ ይመረመራል.
የሚቀጥለው ወይም የወደፊቱ የሰርፍ ግንባታ
ከቦርድ ንድፍ, ቁሳቁሶች እና ጋር ሙከራ ያድርጉ የቴክኖሎጂ ሂደትየሰርፍ ሰሌዳዎችን ለማምረት አዳዲስ አቀራረቦች እንዲፈጠሩ ምክንያት ሆኗል. እያንዳንዳቸው የራሳቸው ጥቅሞች እና ጉዳቶች አሏቸው
በሰርፍቦርድ ዲዛይን መስክ የኮምፒዩተሮች አጠቃቀም የቦርድ ዲዛይን ሂደትን በእጅጉ አቅልሏል። ከልዩ ጋር በመስራት ላይ ሶፍትዌር, ንድፍ አውጪው የወደፊቱን ሰርፍ ባለ ሶስት አቅጣጫዊ ሞዴል ማዳበር ይችላል, በቀላሉ ልኬቶቹን እና ቅርጾቹን ይለውጣል, ከዚያም ለማምረት አስፈላጊ የሆኑትን አብነቶች ያትማል. ይህ ጋር ሲነጻጸር ጉልህ ጊዜ ይቆጥባል ባህላዊ ዘዴ, ነገር ግን ብዙ ቅርጻ ቅርጾች አሁንም በአዲሱ የቦርድ ጥራት ላይ ለመገመት በአይናቸው እና በእጆቻቸው ላይ መታመን ይመርጣሉ.
ከቁሳቁስ አንፃር፣ ሰሞኑንከ polyurethane ይልቅ የ polystyrene ፎም መጠቀም እና ተጨማሪ ቅርጾችን መቀየር ጀመሩ epoxy ሙጫከፖሊስተር ይልቅ. የእነዚህ ቁሳቁሶች ጥቅም የቦርዱ መዋቅር ቀላል, የተጠናከረ እና ጠንካራ ነው. በተጨማሪም, epoxy resin እምብዛም ጎጂ አይደለም አካባቢ. ጉዳቶቹ ረዚን የማዘጋጀት ሂደት በጣም የተወሳሰበ ሂደት ፣ ረጅም የምርት ጊዜ እና ከፍተኛ የምርት ወጪዎች ናቸው።
የቦርዱ መቅረጽ ሂደትም የራሱን ፈጠራዎች አስተዋውቋል - ልዩ የኮምፒውተር-ቁጥር ቁጥጥር (ሲኤንሲ) መቅረጫ ማሽኖችን በመጠቀም ቦርዱ የሚፈልገውን ቅርጽ በ25 ደቂቃ ውስጥ ሊሰጠው ከሚችለው ብዙ ሰአታት ይልቅ በራስ የተሰራ. የዚህ ቴክኖሎጅ ጉዳቱ የማሽኑ ከፍተኛ ወጪ እና የተለየ ንድፍ ያለው ሰርፍቦርድን ለማምረት እንደገና ፕሮግራም ማውጣት አስፈላጊ ነው። በመጨረሻም፣ ተሳፋሪዎች ልምድ ሲያገኙ፣ በተመጣጣኝ ዋጋ ብዙ እና ተጨማሪ ብጁ ሰሌዳዎችን ያዛሉ።
ደህና ፣ እና በመጨረሻም ፣ የሰርፍ ሰሌዳዎች እንዴት እንደሚሠሩ የሚያሳይ ቪዲዮ :)
DIY ጌታው የሰርፍ ሰሌዳዎችን በመስራት ከአስር አመት በላይ ልምድ አለው። በዚህ መመሪያ ውስጥ, ሰሌዳን ለመሥራት ሁሉንም ደረጃዎች እና ውስብስብ ነገሮች ይመራናል. እያንዳንዱ እርምጃ ማለት ይቻላል በቪዲዮ መመሪያዎች ተሟልቷል።
ቁሳቁሶች እና መሳሪያዎች;
- ፖሊstyrene XPS ወይም EPS;
- ፖሊዩረቴን ሙጫ;
-የኢፖክሲ ሬንጅ ዓይነት ሬንጅ ምርምር;
- ወደ ሙጫ የሚጨምር ADDITIVE F;
- የፋይበርግላስ ጨርቅ;
- በውሃ ላይ የተመሰረተ ቀለም;
- አውቶማቲክ ማቅለሚያ;
- የሥራ ቦታ;
- ማሰሪያዎች;
- ክላምፕስ;
- መፍጫ;
-ሚዛኖች;
- የአረፋ መቁረጫ;
- ከ 20 እስከ 2000 ያለው የአሸዋ ወረቀት;
- ባለቀለም ቴፕ;
- የቀለም ብሩሽ;
- ሬንጅ ለመደባለቅ መያዣዎች;
- ጓንቶች;
- የመተንፈሻ አካል;
- ስፓትላ;
- ሽፍታዎች;
- ፕላይዉድ;
- ባንድ መጋዝ;
ደረጃ አንድ: የ polystyrene አረፋ መምረጥ
የሰርፍ ሰሌዳዎች ከሁለት ዓይነት የ polystyrene አረፋ ሊሠሩ ይችላሉ. የእያንዳንዳቸውን ጥቅምና ጉዳት እንይ።
EPS-pressless polystyrene foam.
+
ነጭ ቀለም, አይገለልም, በቀላሉ ሊደረስበት የሚችል, ትልቅ ብሎኮች.
—
ከተበላሸ, ውሃ በሚስብበት ጊዜ ትናንሽ ኳሶች ሊለያዩ ይችላሉ, ከተጠቀሙበት በኋላ መድረቅ አለበት.
ኤክስፒኤስ የተጣራ የ polystyrene አረፋ።
+
ውሃ አይወስድም, በአሸዋ ላይ አይፈርስም, ማድረቅ አያስፈልገውም እና በቀላሉ ሊደረስበት ይችላል.
—
ሊገለጽ፣ ሰማያዊ ወይም ሊኖረው ይችላል። ሮዝ, በሉሆች ውስጥ ብቻ ይገኛል.
ጌታው ይህንን ሰሌዳ ከ XPS ፖሊቲሪሬን አረፋ ይሠራል.
ደረጃ ሁለት: ሉሆቹን በማጣበቅ
ቦርዱ በግምት ውፍረት ያለው ቁሳቁስ ያስፈልገዋል. 10 ሴ.ሜ እንደዚህ አይነት ሉሆች ስለሌለ ጌታው እያንዳንዳቸው 5 ሴ.ሜ የሆኑ ሁለት ንጣፎችን ይለጥፋሉ. በጨርቅ ጨርቅ ያብሳል. የ polyurethane ሙጫ በአንድ ሉህ አጠቃላይ ገጽ ላይ ይተገበራል። የሁለተኛው ሉህ ገጽታ በውሃ ይታጠባል (ሙጫው ከውኃ ጋር ሲገናኝ ይጀምራል)። ሁለት አንሶላዎችን አንድ ላይ ይለጥፉ. ሉሆቹን በቦርዶች በኩል በማያያዣዎች እና በመያዣዎች ይጎትታል. የማስያዣ ጊዜ 24 ሰዓታት ነው።
ደረጃ ሶስት: Stringer
stringer በሰርፍ ቁመታዊ ዘንግ ላይ የሚገኝ ቀጭን እንጨት ወይም ሌላ ቁሳቁስ ነው። ሕብረቁምፊው የቦርዱን መዋቅር ያጠናክራል, ተጨማሪ ጥንካሬ እና ተጣጣፊነት ያቀርባል.
ጌታው ከፕላይ እንጨት ክር ይሠራል. አብነት የተሰራው ከ Clark Foam ካታሎግ በተሰጠው መመሪያ መሰረት ነው.
አብነቱን ወደ ፕላስቲን ያዛውረው እና ይቆርጠዋል ባንድ መጋዝ. ጫፎቹን በአሸዋ ወረቀት ያሽጉ።
በመቀጠል ገመዱን ከ polystyrene አረፋ ጋር ማጣበቅ ያስፈልግዎታል. የ polystyrene አረፋ ርዝመቱን ወደ ሁለት እኩል ክፍሎችን ይቀንሳል. ጌታው እንደ መመሪያ ሆኖ ሰሌዳን ይጠቀማል. ጎኖቹን በአሸዋ ወረቀት ያፅዱ። በእያንዳንዱ ጎን ሕብረቁምፊን ይተግብሩ እና በጠቋሚ ያቅርቡ። የ polyurethane ሙጫ በመጠቀም በሁለቱ ባዶዎች መካከል ሕብረቁምፊ ተጣብቋል። ከዚፕ ማሰሪያዎች ጋር መቆንጠጫዎች. ለ 24 ሰዓታት ይውጡ.
ቪዲዮ በሚቀጥለው ደረጃ.
ደረጃ አራት፡ መከርከም
ከተጣበቀ በኋላ stringer አብነት ሰሌዳዎች ከቦርዱ ጎን በቴፕ ተጠብቀዋል። አብነቶች የ polystyrene አረፋ ከመጠን በላይ ሲቆርጡ እንደ መመሪያ ሆነው ያገለግላሉ። መከርከም የሚከናወነው በቤት ውስጥ በተሰራ የአረፋ መቁረጫ ነው።
ቪዲዮ ለደረጃ ቁጥር 3፣4።
ደረጃ አምስት: ጠርዞቹን መቁረጥ
የድሮ የሰርፍ ሰሌዳን ዝርዝር ይዘረዝራል (ወይም አብነት ከወረቀት ይሠራል፣ አብነት በኢንተርኔት ላይ ሊገኝ ይችላል)። ሁለቱንም ጎኖች ይቆርጣል. በአንድ በኩል አሸዋ. ከዚያም አብነት ይሠራል እና በመስታወት ውስጥ ወደ ሌላኛው ጎን ያስተላልፋል. በአብነት መሰረት ሁለተኛውን ጎን ያስኬዳል. ሁለቱ ወገኖች የተመጣጠነ ሆኑ።
ደረጃ ስድስት: ማጠር
በመጠቀም ሰሌዳውን ያጥባል የተለያዩ መሳሪያዎችእና መለዋወጫዎች ከ ወፍጮዎች ወደ sandpaper. የቦርዱ ሁለቱም ግማሾችን ከሞላ ጎደል የተመጣጠነ ቅርጽ ማግኘት ያስፈልጋል።
የደረጃ ቁጥር 5፣6 ቪዲዮ።
ደረጃ ሰባት: ሐዲዶች
ሐዲዶች ከአፍንጫ እስከ ጭራ (ጅራት) የቦርዱ ጠርዞች ናቸው. ጌታው ሀዲዶቹን ያጠጋጋል. ይህንን ለማድረግ በቦርዱ (የመርከቧ) እና በመንገዶች ላይ ምልክቶችን ይተግብሩ. ከዚያም የተትረፈረፈ ቁሳቁሶችን ይቆርጣል. ቁሱ ከተበላሸ, ፑቲ ያድርጉት. አንድ ትልቅ ቁራጭ ከተበላሸ, ሙጫ የ polystyrene አረፋ.
የሰርፍ ሰሌዳውን በክፍል ሁለት መጨረስ።
usamodelkina.ru
ሰርፎች እንደ መረጋጋት፣ መንቀሳቀስ እና ተግባራዊነት በበርካታ ዓይነቶች ይከፈላሉ፡-
- ረጅም ሰሌዳዎች። በመልክ, ከትንሽ ጀልባ ጋር ይመሳሰላሉ እና በጣም የተረጋጉ ናቸው, ስለዚህ ለጀማሪዎች በጣም ተስማሚ ናቸው, ሚዛንን ለመጠበቅ ይረዳሉ.
- ሚኒማሊቡ የአሳሽ ችሎታን ለማዳበር የበለጠ ተስማሚ ናቸው - በድምፅ እና በመጠኑ ረዥም ሰሌዳ ላይ ማዕበሉን ለመሰማት ቀላል ነው።
- ኢቮሉቲቭ. እድገት ለሚያደርጉ ተሳፋሪዎች ተስማሚ። እነሱ መረጋጋት እና መንቀሳቀስን በትክክል ያጣምራሉ.
- ጋና። የእነሱ አካል ነው። ትላልቅ ማዕበሎች. ከጠቅላላው ክልል ውስጥ በጣም የሚሰራው.
- አጭር ሰሌዳዎች። ለእውነተኛ ፕሮፌሽናል አጭር እና ጠባብ ሰርፍ። በቴክኒካል እና በእንቅስቃሴው ተለይቷል.
በገዛ እጆችዎ የሰርፍ ሰሌዳ እንዴት እንደሚሠሩ
እራስዎን ለመሥራት በጣም ምቹ የሆኑት ፋይበርግላስ እና ኢፖክሲ ሰርፍቦርዶች ናቸው።
ይህንን ለማድረግ የ polyurethane foam ሻጋታ, ፖሊዩረቴን ሬንጅ እና ፋይበርግላስ (የመጀመሪያው አማራጭ) ወይም EPS ሙጫ እና የ polystyrene ፎም ባዶ (ሁለተኛ አማራጭ) ያስፈልግዎታል. በሁለቱም ሁኔታዎች ረጅም የእንጨት ጣውላ ያስፈልግዎታል - የወደፊቱ stringer ፣ ለዚህም ምስጋና ይግባው የሰርፍ ሰሌዳው ጥብቅነትን ያገኛል።
በገዛ እጃችን እንደዚህ እናደርጋቸዋለን-
- የሥራውን ክፍል በግማሽ ይቁረጡ እና የጭረት ማስቀመጫውን ያስገቡ።
- ለቦርዱ ቅርጽ ይስጡት - የሚፈልጉትን ቅርጽ, ይህም በቦርድዎ "ባህሪ" ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል. በዚህ ደረጃ, የቦርዱ ርዝመት, ስፋት, ውፍረት, ዓይነት, የመርከቧ እና የታችኛው ቅርጽ, የባቡር ሐዲድ, ጅራት እና አፍንጫው ይወሰናል. DIY ሰርፍቦርድ በእንጨት ቅርጻ ቅርጾች ቅርጽ የተሰራ ነው። በመጋዝ፣ በአሸዋ ወረቀት እና በአውሮፕላን ቅርጽ የተሰራ ነው።
- መጠኑን ቀድሞውኑ በተሰራው ሰሌዳ ላይ ይፃፉ እና ፊርማዎን ይተው - ይህ ወግ ነው።
- ለፊንጫዎቹ ቦታዎችን ምልክት ያድርጉ እና ፈጠራዎን ይሳሉ።
- በዲዛይኑ ላይ ፋይበርግላስ ያስቀምጡ እና የመጨረሻውን ደረጃ ይጀምሩ - ላሜራ. ይህ በጠቅላላው የቦርዱ ገጽ ላይ ከስፓቱላ ጋር አንድ ወጥ የሆነ የሬንጅ መተግበሪያ ነው። ከደረቀ በኋላ ለፊንች እና ለቅሶዎች ቀዳዳዎች ይከርሙ.
- የሰርፍ ሰሌዳውን በአሸዋ ወረቀት ያፅዱ ፣ የቀረውን ሙጫ ያስወግዱ ፣ በሚያብረቀርቅ ሙጫ ይሸፍኑት እና ለአንድ ቀን እንዲደርቅ ያድርጉት።
ሁሉም! DIY የሰርፍ ሰሌዳ ተሰራ።
የሞተር ሰርፍ ሰሌዳ
በእራስዎ የሚሰራ የሰርፍ ሰሌዳ ከሞተር ጋር የተሰራው ከቀላል ነው ፣ አንድ ሰው ከተሻሻሉ ቁሳቁሶች ሊናገር ይችላል-
- ግራፋይት አረፋ;
- የእንጨት (3-4 ሚሜ);
- የ polyurethane foam ከማጣበቂያ ውጤት ጋር;
- እና በእውነቱ, ሞተሩ.
የአጠቃቀም መመሪያዎች፡-
- "የዓሳ" ቅርጽ ለዚህ ንድፍ በጣም ተስማሚ ነው. አረፋውን በ "ዓሣ" ንድፍ ውስጥ ይቅረጹ.
- በውስጡ የታሸገ ሳጥን የሚያህል እረፍት ያድርጉ፣ ሞተሩ እና ፓወርባንክ መመገብ የሚቀመጡበት።
- ከሳጥኑ እና ከሞተሩ ውስጥ ተጣጣፊ ዘንግ (ለምሳሌ ከቁፋሮ) ጋር መያያዝ አለበት. ፕሮፐለር. እንዲሁም መሪውን መገንባት ይችላሉ.
- የፓምፕ ሞተር ቢያንስ 200 ዋት እና 2800 ሩብ / ደቂቃ እንዲጠቀሙ እንመክራለን. ቀደም ሲል እንደተገለፀው በPowerBank የሚሰራ ይሆናል (አንድ ወይም ጥንድ ባትሪዎችን መጠቀም ይችላሉ)።
- ሞተሩ በውሃ መከላከያ መቀየሪያ በኩል ከባትሪዎቹ ጋር መገናኘት አለበት.
በገዛ እጆችዎ የሰርፍ ሰሌዳ ለመሥራት ይህ ቀላል መንገድ ነው። ይህ ጽሑፍ የሕልምዎን ህልሞች ለመፍጠር ትንሽ መነሳሻ እንደሚሰጥ ተስፋ እናደርጋለን።
fb.ru
ቀጣይ...
ገላውን እራሱን መለጠፍ!
ከማጣበቅዎ በፊት, ሙጫው በደንብ እንዲጣበቅ, ስፌቱ ላይ አሸዋ ማድረግ ያስፈልጋል. ሁሉንም ያልተለመዱ ነገሮችን ያስወግዱ. መለጠፍ ይቻላል አስፈላጊ ቦታዎችለ ፍጹም ቅርጽ.
ይህንን ያደረግኩት በተመሳሳዩ ሙጫ ነው ነገር ግን ኤሮሲል ወደሚፈለገው ወጥነት በመጨመር (ኤሮሲል ነጭ ዱቄት ፣ ሲሊኮን ዳይኦክሳይድ ነው ፣ በተለይም ሙጫውን ለመስጠት ጥቅም ላይ ይውላል)
ወዲያውኑ እናገራለሁ: ከዩቲዩብ በሚታየው ቪዲዮ ላይ እንደሚታየው በሬንጅ እና በጨርቅ መሸፈን - በአንድ ጊዜ ብዙ የጨርቅ ንብርብሮች እና አንድ ባልዲ ሙጫ - በ 5 ደቂቃዎች ውስጥ አስፈላጊ አይደለም! እኛ ደጋፊ አይደለንም)) ሁሉንም ነገር በእርጋታ እና በትንሽ በትንሹ እናደርጋለን. በትንሽ ክፍልፋዮች ይደባለቁ እና በመጀመሪያ በስራው ላይ ያፈሱ ፣ ከስፓታላ ጋር እኩል ያድርጉት ፣ ስለሆነም ሙጫው የአረፋውን ማይክሮ ቀዳዳዎች ይሞላል እና ከዚያ ምንም አረፋዎች የሉም። ከዚያ 1 የጨርቅ ንብርብር እናስቀምጠዋለን እና ወደ ሥራው ላይ በስፖንታ እናስተካክላለን ፣ ጨርቁን በመዘርጋት ምንም መጨማደድ ወይም ማጠፍ የለበትም። (በመጨረሻው ማጣበቂያ ጊዜ በቀላሉ አንድ ጥቅል ጨርቅ በቦርዱ ላይ አድርጌ ገለበጥኩት በቦርዱ ላይ ተንከባለለው ፣ ርዝመቱን እንደ ቆረጠ ፣ ከዚያ በኋላ በጠርዙ ላይ ትንሽ ማለስለስ ነበረብኝ ። መታጠፍ. (ያለ ችግር ይጣበቃል, የሚፈለገውን ቅርጽ ይይዛል!) ከመጠን በላይ ሙጫ በስፖን እናስወግዳለን, ምንም አይነት ፈሳሽ ሊኖር አይገባም!
የመጀመሪያውን ንብርብር እንደጨረሱ ወዲያውኑ ሁለተኛውን በተመሳሳይ መርህ ላይ ያድርጉት - ደረጃ ይስጡት ፣ ከዚያም ሙጫውን በስፓታላ ያሰራጩ ... በሶስተኛው ንብርብር ይድገሙት።
ሙጫውን በስፓታላ ካሰራጩ በኋላ ለ 12-24 ሰአታት እንዲደርቅ ይተውት. የጨርቁ አሠራር በራሱ በተጠናቀቀው ገጽ ላይ ትንሽ ይታያል.
o፣ በመርህ ደረጃ፣ ወሳኝ አይደለም (የሚተነፍሱ ኮርቻዎች እንዲሁ ሸካራነት አላቸው) ፍጹም የሆነ ለስላሳ ቦታ እስኪያገኙ ድረስ መኪናውን በ putty መሙላት ይችላሉ።
*** አስፈላጊ! የመጨረሻውን የጨርቅ ንብርብር አስቀድመን ስናስቀምጥ, በትክክል መገምገም አለብን የሚፈለገው መጠንበመጨረሻው ንብርብር ላይ የምናፈስሰው ሙጫ. ፈሳሽ መሆን የለበትም! እነዚያ። የመጨረሻውን ንብርብር ካስቀመጡት እና ከሞላ ጎደል ሙሉ በሙሉ ከዝቅተኛዎቹ የተሞላ ከሆነ, በላዩ ላይ ሌላ የሬንጅ ባልዲ ማፍሰስ አያስፈልግም! በትንሽ በትንሹ አፍስሱ እና ደረጃውን ያውጡ, የጨርቁ ገጽታ እንዲታይ ሁሉንም ትርፍ ያስወግዱ. ከስፓታላ ጋር በደንብ በመጫን ሁሉንም ትርፍ እናስወግዳለን. ያለበለዚያ ፣ በሚደርቅበት ጊዜ ፣ ከመጠን በላይ ሙጫ ወደ ቁርጥራጮች ይዘጋጃል እና በላዩ ላይ እንደ እብጠት ይቀራል። ይህን ነገር በኋላ ለስላሳ አሸዋ ማድረግ ፈጽሞ የማይቻል ነው !!! ከላይ ፑቲ ብቻ። ሁሉንም ትርፍ ካስወገዱ, ንጣፉ ለስላሳ, በትንሹ እንደ ሸካራነት ይቆያል. በተመሳሳይ ጊዜ የመዋቅር ጥንካሬ የበለጠ ይሆናል !!!
ይህንን ሁሉ የምናደርገው በአንድ በኩል ብቻ ነው!
ውጤቱ እንደዚህ ያለ ነገር ነው))
vk.com
አሌክሳንደር ኦርሎቭ የራሱን SUP ለመገንባት ወሰነ. ከመጀመሪያው ያልተሳካ ልምድ በኋላ, እንደገና ለመጀመር ወሰነ, ነገር ግን ወደ ሂደቱን በበለጠ ሁኔታ መቅረብ. ንድፍ አውጪው ራሱ ምን ይላል፡-
Evgeniy Rezontov የመከረኝን ቦርዶች መሰረት በማድረግ የወደፊቱን ቦርድ ንድፍ ቀረጽኩ። ልኬቶች 3.4ሜ በ 0.75ሜ. ውፍረት 0.11 ሜ. ቅርጹ የተስተካከለ, የተመጣጠነ, ጠፍጣፋ ነው. ነገር ግን፣ ብዙ ሰሌዳዎች የመተላለፊያ ጫፋቸው የተቆረጠባቸው እንደሚመስሉ አስተውያለሁ... ለምንድነው ይህ የሚደረገው?
ንድፉን በተመለከተ: ከበርካታ ንብርብሮች የተጣበቀ ይሆናል. የላይኛው እና የታችኛው ሽፋኖች 30 ሚሜ የ polystyrene አረፋ ናቸው. በመካከላቸው የ 50 ሚሜ የ polystyrene አረፋ ቀጣይነት ያለው ንብርብር ነው ፣ ክፍሎቹ በተለመደው የኳስ አረፋ የተሞሉ ናቸው። ይህ የሚደረገው ሰሌዳውን ለማቃለል ነው, ምክንያቱም ... አረፋ ከ polystyrene foam 2 እጥፍ ያነሰ ይመዝናል. ሌላው አማራጭ እነዚህን ክፍተቶች በምንም ነገር መሙላት አይደለም.
ደህና፣ ቁመታዊ stiffener ከተነባበረ 4ሚሜ ፋይበርቦርድ ለመስራት አቅጃለሁ። ይህ ሁሉ በሁለት የፋይበርግላስ ሽፋኖች ተሸፍኗል. የተገመተው የቦርዱ ክብደት እስከ 10 ኪ.ግ. መጠን 230 ሊትር.
ግቤ የተወሰነ የውሃ ጊዜ ነው ፣ እና ምናልባት አንዳንድ የትከሻ ማሰልጠኛ መሣሪያዎች። እየተናገርን ያለነው ስለ ጽንፈኛ የበረዶ መንሸራተት፣ ማዕበል ስለመያዝ፣ ወዘተ. ከዚህም በላይ የምኖረው በማዕከላዊ ሩሲያ በቮልጋ ወንዝ ላይ ነው. ስለዚህ, ከቦርዱ እጠብቃለሁ, በመጀመሪያ, ምቾት, መረጋጋት እና ጥሩ ፍጥነት. ይህን ቅጽ ለምን መረጡት? ለመሥራት በጣም ቀላል የሆነው ብቻ ነው, እና ሌሎች ቅጾች ምን ጥቅሞችን ወይም ጉዳቶችን እንደሚሰጡ አላውቅም.
የ polystyrene ፎም ለመጠቀም ለምን ሀሳብ አቀርባለሁ? አዎ, ከአረፋ የበለጠ ውድ እና ከባድ ነው. ሆኖም ግን, በጣም ጠንካራ እና ጠንካራ ነው. በጣም ትንሽ የሰራሁት የመጀመሪያው ሰሌዳ፣ በአንድ የፋይበርግላስ ንብርብር ውስጥ ለመጠቅለል ቻልኩ እና በላዩ ላይ ለመዝለል ቀድሞውንም ጠንካራ ነበር። የPSBS ሰሌዳዎች በጣም ለስላሳ ናቸው እና ወደ ውስጥ ይንከባለሉ ተጨማሪየፋይበርግላስ ንብርብሮች, እና የላይኛው ገጽ በተጨማሪ ተሸፍኗል. ይህ ሁሉ በተለይ በቤት ውስጥ ብዙ ጉልበት የሚጠይቅ ነው።
አሌክሳንደር ከሌሎች ፍላጎት ካላቸው ሰዎች አስተያየቶችን እና ምክሮችን ካዳመጠ በኋላ ስዕሎቹን አሻሽሎ ንኡሱን በጥቂቱ አሻሽሎታል፣ ይህም የበለጠ ተንቀሳቃሽ እና በውሃ ላይ ያለውን አፈፃፀም ያሻሽላል።
የዚህን ሂደት እና ፎቶዎችን ቀጣይነት እየጠበቅን ነው የተጠናቀቀ ሰሌዳእና ዕድለኛ ባለቤቱ.
sussurf.ru
ክንፎቹን በተመለከተ አሁንም በጣም ብዙ ነው, ግን ግለሰብ ነው.
የእኔ 5.20 ካያክ ከ SUP የበለጠ ቀላል ይሆናል፣ ምንም እንኳን ይህ የመጀመሪያ እይታዬ ነበር። እና በእውነቱ የመጀመሪያው መውጫ መንገድ። ብዙም ሳይቆይ ለስላሳ ውሃ ላይ ቆሜ ነበር, I ተጨማሪ ተራሮችእንደ፣ ጅረት, ከፍተኛ ፍጥነት.
ነገር ግን ነፍሴ ያለማቋረጥ ውሃ ትጠይቃለች ፣ እናም ካውካሰስ እና ካርፓቲያውያን በዓመት አንድ ጊዜ ለእኔ ይገኛሉ ፣ ከዚያ በኋላ። ስለዚህ ወደ ለስላሳ ውሃ ቀይሬያለሁ, እና አሁን ተጠምጄያለሁየእኔን SUP በተመለከተ፣ ለመጀመር ከ3-4 ቀናት የእግር ጉዞዎች አቅጣጫ አስቀምጬው ነበር፣ ሙሉ ራስን በራስ የማስተዳደር፣ ማለትም. ሙሉው bivouac በቦርዱ ላይ ነው ፣ ምግብ ፣ ውሃ እንዲሁ።
በመርህ ደረጃ ፣ በፀደይ ወቅት ፣ እኔ እንደማላበስ ፣ በዴስና 140 ኪ.ሜ ርቀት ላይ ለመስራት እቅድ አለኝ ፣ ለ 3 ቀናት ውጣ ፣ ምናልባት በግንቦት ውስጥ ሰዎችን ለመሳብ ፣ ታንኳን እጠይቃለሁ ፣ ያዘዝኩትን ፣ እኔ አሁን 3 ካያኮች ይኑርዎት እና ለእግር ጉዞ ይሂዱ።እንደ ኦፕሬሽን ፣ አዎ ፣ ገደቦች አሉ ፣ ግን መጀመሪያ ላይ የሚመስለውን ያህል ትልቅ አይደሉም።
የእኔ ካያክ ጋር, ክወና የመጀመሪያ ዓመት በኋላ, ጥሩ ነፋስ እና ማዕበል ውስጥ ሁለቱም, እና, በዚህ መሠረት, በአንድ ቦታ ላይ አንድ jib, እና በረዶ መካከል (በመጨረሻ ወንዙን ለመስበር በፊት በታኅሣሥ ወር በረዶ መስበር ነበረብኝ) ቢበዛ በቫርኒሽ ላይ ሁለት ጭረቶች.በቀይ ቡል ማራቶን ላይ በነበርኩበት ጊዜ፣ ከመሀል ርቀት መውረድ ነበረብኝ፣ እግሮቼ ተጨናንቀው እና ሙሉ በሙሉ መቆጣጠር ተስኖኝ፣ ስጀምር ብዙ ውሃ ወሰድኩ። ባጠቃላይ ካያክን ወደ ዳገቱ ለመጎተት የሚያስችል ቦታ አገኘሁ፣ ከዛም ካያክ ወዳለው ሰዎች ጋር እስክደርስ ድረስ ውሃ ማፍሰስ ያልቻልኩትን ውሃ የሚረጭበት እና “ያለሁበት” የሚለውን ማስረዳት ቻሉ። ሹፌሩ... ለምንድነው ይህን ሁሉ የማደርገው? ከዚህም በተጨማሪ ካያክን ከኋላዬ ከ500 - 700 ሜትሮች ጎትቼው ነበር፣ ከመሬት ጋር፣ ሥሩ፣ አሸዋ። ቅርንጫፎች. በቫርኒሽ ላይ አንድም ምልክት የለም! ነገር ግን ቫርኒሽ በጣም ርካሽ አይደለም
ሁለተኛው ካያክ Mezhtgorye ላይ ተገልብጦ ሰውዬው በጥሩ ማዕበል በቀላሉ ወደ ኮንክሪት ምሰሶው ጎትቶ 2 ጊዜ ሊገባበት ሞከረ እና ተገልብጦ ሁሉም ነገር ደገመው። አዎ አዎ! 2 የፋይበርግላስ ንብርብሮች የተወጉ ናቸው, እና እስከ እንጨት ድረስ አይደለም. መቀጠል ተችሏል።በ SUP ላይ ተመሳሳይ ነገር አደርጋለሁ, ለመግደል ከባድ ነው.
ፀሐይን አይፈራም, እና በክረምት ውስጥ በማንኛውም በረዶ ውስጥ በበረዶ ውስጥ ሊተኛ ይችላል.ስለ ሹል ድንጋዮች ፣ ከባህር ውስጥ ትናንሽ ጠጠሮችን አልወስድም ፣ ምልክቶችን አይተዉም ፣ ልክ እንደ ዛጎሎች ፣ ከዚያ አዎ ፣ ድንጋዮች ለእሱ አሳዛኝ ናቸው።
በአስፓልት ላይ ከሮጡ, ሽፋኑም 100% ይጎዳል, እና ይህ ለሞት የሚዳርግ አይደለም, ውበት ማጣት ነው. ከዚህ በላይ የለም።
ነገር ግን ሁሉም ነገር ማለት ይቻላል ምንም ጉዳት የለውም. ከአንድ ሜትር ቁመት መውደቅን ጨምሮ።ያም ሆነ ይህ ካያክ ምንም ነገር አልነበረውም, እና እኔ ተሳለቅኳቸው ሙሉ ፕሮግራም.
ጥገናን በተመለከተ ሁሉም ነገር በጣም ቀላል ነው, በሚጓዙበት ጊዜ ጥገና የማካሄድ እድልን ጨምሮ.የአረፋ ንጣፎችን በተመለከተ, በእኔ ሁኔታ ይህ አማራጭ አይደለም, ወይም ግልጽ በሆነ አረፋ የተሰሩ ምንጣፎችን እስካሁን አላየሁም. ስዕሉን መዝጋት አልፈልግም.
አንድ ተጨማሪ ነገር, ለእኔ ዛፍ ነፍስ ነው, የራሱ ባህሪ, ብቸኛነት.
የጅምላ ምርትን በተመለከተ, ይህ ተከታታይ ምርት ነው.
ግን ይህ የማልጸናበት የግል አስተያየቴ ነው።
supforum.com.ua
ዊንድሰርፍ እንዴት እንደሚቻል።
በገዛ እጆችዎ የንፋስ ተንሳፋፊ ሰሌዳ መሥራት ብዙ ጉልበት የሚጠይቅ ሥራ ነው። በቁም ነገር መቅረብ አለብህ። ሰሌዳ መግዛት ወይም እራስዎ መሥራት በሚለው ርዕስ ላይ ብዙ ክርክር አለ. አሁንም በገዛ እጆችዎ ንፋስ ሰርፊን ለመሥራት ከወሰኑ ከዚያ ያንብቡ። (የሙከራ ቪዲዮ አለ)
ከዚህም በላይ ይህ ቴክኖሎጂ የመኪና ማስተካከያ ለማምረት, እንዲሁም ማንኛውንም የፋይበርግላስ ምርቶችን ለማምረት ጠቃሚ ነው.
ብዙውን ጊዜ, ዝግጁ የሆነ ጥቅም ላይ የዋለ ቦርድ መግዛት በጣም ቀላል ነው. መደበኛ ያልሆነ ንድፍ ቦርድ ለመሞከር ፍላጎት ካሎት, ውሳኔው ትክክለኛ ነው. ምናልባት እርስዎ በፍጥነት የሚያድጉበት ትልቅ ትምህርታዊ ሰሌዳ መስራት መጀመር ጠቃሚ ነው ፣ ግን ጓደኞችዎ በእሱ ላይ ማጥናት ይችላሉ።
እኔ ራሴ ልገልጸው እሞክራለሁ። አስፈላጊ ነጥቦች በራስ የተሰራየንፋስ ተንሳፋፊ ሰሌዳዎች.
1. ፕሮጀክት. በጣም ቀላሉ መንገድ, ከተጠናቀቀው ሰሌዳ ላይ ያሉትን ልኬቶች መውሰድ እና በሠንጠረዥ ውስጥ መፃፍ ነው. ወይም በ 3d-ቅርጽ ፕሮግራም ውስጥ ይንደፉ.
2. የቦርዱን መሠረት ለመሥራት የአረፋ ፕላስቲክን በትንሹ እፍጋት እንጠቀማለን, ለምሳሌ 15 ኪ.ግ / ኩብ. ወደ ሉሆች ስለሚመጣ, ሉሆቹን አንድ ላይ ማጣበቅ አለብዎት. ከግንባታ አረፋ ጋር መለጠፍ ጥሩ ነው. የጥርስ ሳሙናዎችን እንደ መመሪያ እንጠቀማለን.
ምልክት ካደረጉ በኋላ ፒሱን ይለጥፉ, እንደገና ይጠቀሙ የግንባታ አረፋእና የጥርስ ሳሙናዎች ወይም የቀርከሃ ዘንጎች እንደ መመሪያ.
ስለዚህ የቦርዱን አጠቃላይ መሠረት አንድ በአንድ እናጣብቀዋለን። አረፋው የመስፋፋት አዝማሚያ ስላለው, ትንሽ መተግበር እና የተጣበቁ ክፍሎች በደንብ መጫን አለባቸው.
በውጤቱም, የቦርዱን መሠረት እናገኛለን. በቁመት የተጣበቁ ንጥረ ነገሮች ንብርብር ያለው መዋቅር ረጅም ጥንካሬ ይሰጠናል.
አረፋው ሙሉ በሙሉ ከደረቀ በኋላ, ማለትም. ከአንድ ቀን ባነሰ ጊዜ ውስጥ ጂግሶው እና የጽህፈት መሳሪያ ቢላዋ በመጠቀም ከተፈጠረው ባዶ ሰሌዳ መፈጠር እንጀምራለን ።
የአረፋ ቦርዱን እምብርት በትክክል ለመቁረጥ የውጭ ፍሬም አብነቶች (የተሻገሩ ክፍሎች) መኖሩ ጥሩ ይሆናል. መሬቱን ለማለስለስ ጥቅጥቅ ያለ የአሸዋ ወረቀት ይጠቀሙ - የቦርዱ እምብርት ዝግጁ ነው።
የቀረው ሁሉ በቦርዱ የኋለኛ ክፍል ላይ ያሉትን ደረጃዎች መቁረጥ ነው ። ሬዳን ይህን ሊመስል ይችላል።
ወይም እንዲሁ። ብዙ ተጨማሪ አማራጮች አሉ. አርትዕ ማድረግ እና ማድረግ አይችሉም።
የቦርዱ እምብርት ዝግጁ ነው ማለት ይቻላል። ከታች ይመልከቱ።
በኢንዱስትሪ ሁኔታዎች ውስጥ, ኮር የሚሠራው ኮፒ ማሽንን በመጠቀም ከኤክስትሮይድ ዝቅተኛ መጠን ያለው የ polystyrene አረፋ ከአንድ ብሎክ ነው. ከእሱ ጋር በእጅ መጥራት አለብዎት. የምርት ጥራቱ የተጠናቀቀው ምርት እንዴት እንደሚታይ ይወስናል.
3. የአረፋው እምብርት ሲዘጋጅ, የ PVA ማጣበቂያ በመጠቀም በካሊኮ ወይም በማንኛውም ሌላ የጥጥ ጨርቅ መሸፈን አለበት. ይህ በርካታ ግቦችን ያሳካል-
- ወለሉን ደረጃ ይስጡ
- epoxy resin የ polystyrene አረፋን የመፍታታት ባህሪ አለው እና እንዲህ ዓይነቱ ማጣበቂያ በፋይበርግላስ ዋና እና ውጫዊ ምሰሶዎች መካከል እንደ መከላከያ ሆኖ ያገለግላል።
4. የሚቀጥለው እና በጣም አስፈላጊው ደረጃ የፊን ጉድጓድ እና ዋና ትራክ ማምረት ነው, እንዲሁም ለእግር ቀለበቶች ማስገቢያዎች.
ይህ ሂደት ለሙሉ የተለየ ጽሑፍ ብቁ ነው, ስለዚህ በጣም በአጭሩ እገልጻለሁ. በመሠረቱ ሁሉም ነገር ከፎቶግራፎች ግልጽ ነው.
የፊን ጕድጓድ ከበርካታ ወፍራም የፓምፕ ጣውላዎች ውስጥ በተቆረጠ ሻጋታ ውስጥ ይሠራል.
እንደ ውስጣዊ ሙሌት እንጠቀማለን ዝግጁ-የተሰራ ፊንጢጣ, ከመትከሉ በፊት በበርካታ ንብርብሮች ውስጥ በጥንቃቄ የተሸፈነ እና የተጣራ ነው. እንደ መለያየት, ቀለም የሌለው ሰም ላይ የተመሰረተ የጫማ ቀለም መጠቀም ይችላሉ. ስህተቶችን ለማስወገድ ምርመራ ያድርጉ - የተወሰነ ክሬም ወደ አንድ ቦታ ይተግብሩ እና እንዲደርቅ ያድርጉት። እና ከዚያ ጥቂት epoxy resin ይጨምሩ። ሲደነድን በቀላሉ ከላይኛው ክፍል መለየት አለበት. የተጠናቀቀው ጉድጓድ ይህን ይመስላል.
ከአሉሚኒየም ማዕዘኖች ላይ ለግድያው የትከሻ ማሰሪያዎችን እንሰራለን, ይህም ወደ የፕሊውድ ግርጌ እንሽከረክራለን.
የተጠናቀቀው ማስተር ትራክ ይህን ይመስላል
የእግር ማዞሪያ ማስገቢያዎች ከማንኛውም ፕላስቲክ, ለምሳሌ ፖሊቲሪሬን ሊሠሩ ይችላሉ. ጥቅጥቅ ያሉ እንጨቶችን ወስደህ ከአሉሚኒየም፣ ከነሐስ ወይም ከሁሉም በላይ ከማይዝግ ብረት በተሠሩ ቁጥቋጦዎች ውስጥ ማጣበቅ ትችላለህ።
በጣም ቀላሉ አማራጭ ከብዙ የ polystyrene ንጣፎች ውስጥ ኩቦችን ማጣበቅ ነው። ማጠፊያዎቹን ወደ እንደዚህ ዓይነት ኪዩቦች በዊንች እንሰርዛቸዋለን።
ከዚህ በኋላ ከበስተጀርባው ቀደም ሲል ምልክት በተደረገበት ርቀት ላይ ዋና ትራክን እናስገባለን (ብዙውን ጊዜ ማዕከሉ ከጀርባው 145 ሴ.ሜ) እና የፊን ጉድጓድ (ማእከሉ ከጀርባው በግምት 20 ሴ.ሜ ነው).
ሁለቱንም ግማሾችን ከማጣበቅዎ በፊት በማጣበቂያው ቦታ ላይ ብዙ የፋይበርግላስ ሽፋኖች ከኤፒክስ ሙጫ ጋር መቀመጥ አለባቸው። በዚህ መንገድ እኛ አንድ stringer እንፈጥራለን - የቦርዱ ዋና ቁመታዊ stiffening የጎድን አጥንት.
የሚጣበቁትን ክፍሎች እንጨምራለን, ለምሳሌ, ከአስፋፊው የላስቲክ ባንዶች ጋር. በአጠቃላይ, ከእነዚህ የላስቲክ ባንዶች መካከል አንዳንዶቹን መንጠቆዎች ማከማቸት ጥሩ ሀሳብ ነው. ከዚያም አጭር ርቀት ሲያጓጉዙ ቦርዱን ወደ መኪናው ጣሪያ ለመጠበቅ ጠቃሚ ይሆናሉ.
6. የቦርዱ መሠረት ዝግጁ ነው. መጨመሪያዎቹን በማጠፊያው ስር ማጣበቅን እና መታጠፍ መጀመር ብቻ ያስታውሱ ፣ ማለትም። ቦርዱን በፋይበርግላስ መሸፈን እና ይህን ፋይበርግላስ በኤፒኮክ መክተት።
ነገር ግን አንድ ተጨማሪ መካከለኛ ደረጃ አለ, እሱም አስፈላጊ አይደለም, ነገር ግን በጣም የሚፈለግ - ቦርዱን በእንጨት በተሸፈነ የእንጨት ሽፋን ይሸፍናል. ለቦርዱ ተጨማሪ ጥንካሬ ይሰጠዋል እና የፋይበርግላስ እና የኢፖክሳይድ ንብርብሮችን ቁጥር ለመቀነስ ይረዳል, ይህም ማለት የቦርዱን ክብደት ይቀንሳል.
7. ላሜኔሽን - ቦርዱን በፋይበርግላስ እና በኤፒክስ ሽፋኖች መሸፈን. ይህ ደግሞ ለመላው መጣጥፍ ብቁ የሆነ ሰፊ ርዕስ ነው፣ ግን ለመፃፍ ብቻ እሞክራለሁ። ቁልፍ ነጥቦች. አስፈላጊ - በተቻለ ማስቲካ ቃጠሎ እና እግር የመርገጥ ቦታዎች መወሰን እና epoxy ሙጫ ውስጥ ተጨማሪ ፋይበር መስታወት ጋር በእነዚህ ቦታዎች ላይ ያለውን ሰሌዳ ለመሸፈን. ከዚህ በኋላ ብቻ ወደ ማቅለሚያ ይቀጥሉ. ለላሚንቶ ከ 200-250 ግራም / ስኩዌር ሜትር ጥግግት ያለው ፋይበርግላስ ያስፈልግዎታል. እኔ እንደማስበው 2 ንብርብሮች በቂ ይሆናሉ. በግምት 350 ግ/ስኩዌር ሜትር የሆነ ጥግግት ያለው ጨርቅ ነበረን። እና በጣም ቀጭን, ከዚያም አንድ ንብርብር መጀመሪያ እና ሌላ ቀጭን ንብርብር ተዘርግቷል. ተጨማሪ ማጠናከሪያ ቦታዎች ላይ, 350 የጨርቃ ጨርቅ ሁለት ንብርብሮች ተዘርግተዋል.
ፋይበርግላስ በቦርዱ ላይ ይቀመጥና ከዚያም በረዳት አማካኝነት የኤፖክሲ ሬንጅ ንብርብር በላዩ ላይ ይተገብራል, በጥንቃቄ ያስተካክላል እና ከመጠን በላይ ያስወግዳል. የአየር አረፋ እንዳይፈጠር መከላከል አስፈላጊ ነው. ከዚያ በኋላ በፕላስቲክ ከረጢት ውስጥ እናስቀምጠዋለን እና አየሩን ከውስጡ እናወጣለን. እንደ የቫኩም ፓምፕከአሮጌ ማቀዝቀዣ ውስጥ ኮምፕረርተር መጠቀም ይችላሉ.
ቫክዩም ማድረግ የአየር አረፋዎችን ከፋይበርግላስ ስር ለማስወገድ ያስችልዎታል. የፕላስቲክ ከረጢቱ በቦርዱ ዙሪያ በጥሩ ሁኔታ እንዲገጣጠም ለማድረግ ይሞክሩ. አለበለዚያ, የማይታዩ ጉድጓዶች በእጥፋቶች ውስጥ ይቀራሉ, ከዚያም ለማስወገድ አስቸጋሪ ናቸው.
በመጀመሪያ አንዱን ጎን እንለብሳለን, ከዚያም ገለበጥነው እና ሌላውን እንለብሳለን.
በሚለብስበት ጊዜ ቫክዩም ማድረግ አስፈላጊ ነው? በፍጹም አያስፈልግም. ማናቸውንም የአየር አረፋዎችን ለማስወገድ በጣም ከተጠነቀቁ, ሙጫው እንዲስተካከል ለማድረግ በቀላሉ ሰሌዳውን መተው ይችላሉ. ሽፋኑ ከ 24 ዲግሪ በታች ባለው የአየር ሙቀት ውስጥ ብቻ ሊከናወን ይችላል. አለበለዚያ ሙጫው ወፍራም ይሆናል እና ፋይበርግላሱን በደንብ አይጠግብም, ከዚያም ለማጠንከር በጣም ረጅም ጊዜ ይወስዳል. እኛ ማዘጋጀት እንችላለን - ለ 100 የሬዚን ክፍሎች በድምጽ ፣ 5 ክፍሎች የፕላስቲክ ሰሪ እና 10 ክፍሎችን ይጨምሩ ። በምንም አይነት ሁኔታ ቦርዱን ወደ ፀሀይ መውሰድ የለብዎትም - ወዲያውኑ በብዙ የአየር አረፋዎች ይሸፈናል.
8. ቀጣዩ ደረጃ ምንጣፎችን ማጣበቅ እና ሰሌዳውን መቀባት ነው. ምንጣፉን የሠራሁት በጫማ ገበያ ከተገዛው ከቆርቆሮ ጎማ ነው። ሙጫውን እዚያ ገዛሁ. ክብደትን ለመቀነስ በንጣፎች ላይ ቀዳዳዎችን መምታት ጥሩ ነው.
9. መቀባት አስቸጋሪ አይደለም. ግን አንዳንዶቹ አሉ። አስፈላጊ ጥቃቅን ነገሮች. ሰሌዳውን በአውቶሞቲቭ ኢናሜል ቀባሁት። እና በሚረጭ ቀለም ላስጌጥበት ስፈልግ ተጨማደደ። የመኪናው ኢሜል እንደበራ ታወቀ alkyd የተመሠረተ. ከዚያም የማይንሸራተት ሽፋን በአልካድ ላይ የተመሰረተ የ yacht varnish መደረግ ነበረበት. በ acrylic ቀለም ለመሳል ከወሰኑ, ለምሳሌ ከመርጨት ጣሳዎች, ከዚያም የማይንሸራተት ቦታን ለመሥራት የመኪና acrylic varnish ይጠቀሙ.
የማያንሸራትት ማድረግ ቫርኒሽን ከተከተለ በኋላ በጥሩ "ተጨማሪ" ጨው ለመርጨት ይወርዳል. በተግባር ፣ ላይ ላዩን በእርጥብ ጫማ ለመንሸራተት በቂ ሻካራ ሆነ ፣ነገር ግን አሁንም በባዶ እግሩ ለመንሸራተት የሚያዳልጥ ሆኖ ተገኝቷል።
ከመስተካከያው ፊት ለፊት, ከአሉሚኒየም አራት ማዕዘን ቅርጽ የተሰራ መሰኪያ በቦርዱ ውስጥ ተጣብቋል.
በውሃ ላይ ሙከራዎች.
ቦርዱ በስታርቦርድ ሃይፐርሶኒክ ኢንዱስትሪያል ቦርድ ላይ የተመሰረተ ነበር, ነገር ግን ቅርጹ በትንሹ ተስተካክሏል. ውጤቱም:
በዲኒፐር ፣ በአዞቭ ባህር እና በጥቁር ባህር ላይ የተደረጉ ሙከራዎች ቦርዱ ጥሩ ባህሪ እንዳለው አሳይቷል። በማዕበል ላይ ያለ ችግር ይጋልባል እና ለመንዳት በጣም ደስ ይላል. በጣም የተረጋጋ. ተንሸራታች ላይ መውጣት ቀላል ነው።
ፊኒው በቤት ውስጥ የተሰራ ነበር, ነገር ግን በመጨረሻ 32 ሴ.ሜ የኃይል ማመንጫ ሳጥን ከቦአ ገዛን. በእሱ አማካኝነት ቦርዱ ከ 4.5 እና 6 ሜትር ሸራዎች በታች በደንብ ይጓዛል. ምንም ሽክርክሪት አልታየም. በሳሩ ውስጥ "እንደ ማጠራቀሚያ" ይንቀሳቀሳል, ትንሽ ፍጥነት ይቀንሳል.
ስለ ድክመቶቹ የሚከተለውን ማለት እችላለሁ - ቦርዱ በተወሰነ ደረጃ ከባድ ሆነ። ይህ በውሃ ላይ በጣም የሚታይ አይደለም, ነገር ግን በጣራ መደርደሪያ ላይ ተጭኖ ጥሩ ስሜት ይፈጥራል. በውድድር ዘመኑ በኃይለኛ የበረዶ መንሸራተቻ ወቅት፣ በመስታወቱ ብዙ ጊዜ ቀስት ተመታሁ። ቺፖች ባሉበት ቦታ ፍንጣቂ ነበር። እሷ ተወግዳለች. በታችኛው ጠርዝ ላይ ጉድለቶች ነበሩ እና እነሱም እየፈሰሱ ነበር. ተወግዷል - በሬንጅ ተሞልቷል. የተጣበቀው ተሰኪ ፍሳሾችን ለመለየት እና ውሃን ለማስወገድ በጣም ጠቃሚ ነበር።
ይህ የተለየ ሰሌዳ የሙከራ ስለነበረ - ከስር ጠፍጣፋ ያልሆነ ትንሽ ያልተለመደ ሞዴል ከተሻሻለው ጋር ለመድገም የተደረገ ሙከራ እና በተመሳሳይ ጊዜ አንዳንድ የቅርጽ ድክመቶች ብቅ አሉ ፣ ትክክለኛው ልኬቶች አልተሰጡም። ማድረግ ከፈለጉ ጥሩ ሰሌዳ, ከዚያ የሚወዱትን ሞዴል መከራየት ይሻላል, ለምሳሌ, "Taboo Rocket" እና ከእሱ መለኪያዎችን ይውሰዱ. በአጠቃላይ እንደ ልምምድ እንደሚያሳየው ለስልጠና ትልቅ ሰሌዳ ወይም ለሙከራ እና ያልተለመደ ቅርጽ ያለው ሰሌዳ መስራት ተገቢ ነው.
የውሃ ሙከራዎችን ቪዲዮ እዚህ ይመልከቱ።
ጽሑፉ አስደሳች ከሆነ ግምገማ ይተዉት።
አስተያየት ይስጡ
howmake.in.ua
በሜዲትራኒያን ባህር ውስጥ በ SUP 10.1′ ላይ ለሁለት ሰዓታት ከተጓዝኩ በኋላ፣ በዚህ የውሃ እንቅስቃሴ በጣም ስለማረከኝ እንደዚህ አይነት ሰሌዳ ለመግዛት ወሰንኩ። ከዚያ በፊት ግን በመደበኛነት መቆምን ተምሬያለሁ, እና ሚዛን ሰሌዳ ሠራሁ. ትንሽ ተለማምሬ ተስፋ ቆርጬ ነበር። ነገር ግን በዚህ በጋ ያለው ሙቀት SUP አስታወሰኝ, እና እርግጠኛ መሆን inflatable 9.5′ SUP ላይ Dzerzhinsky ውስጥ quaries ውስጥ ለግማሽ ሰዓት ያህል ከዋኘ በኋላ, እኔ አንድ እንዲኖረው ቆርጦ ነበር. ግን መጥፎ ዕድል - በጣም ረጅም ከመሆናቸው የተነሳ በአፓርታማው ውስጥ ባለው ወለል እና ጣሪያ መካከል በአቀባዊ አይገጥሙም።
ቬከቦርድ: 9 ኪ.ግ, ቀበሌ: 0.3 ኪ.ግ, ቀዘፋዎች: 0.75 ኪ.ግ.
ጠቅላላ: 10 ኪ.ግ.፣ ከተመሳሳይ የሚተነፍሰው SUP ሰሌዳ ያነሰ ክብደት!ሰሌዳውን ከ 5 ሴንቲ ሜትር የአረፋ ፕላስቲክ ሠራሁ. እና 2.5 ሴ.ሜ, በ spar 7 × 2cm. ከባይካል ጥድ እና 3 መስቀሎች 4x2 ሴ.ሜ. አንደኛው መስቀለኛ መንገድ በCG ላይ ያለውን ስፓር ያቋርጣል፣ አሽከርካሪው መቆም አለበት።
የአረፋው እምብርት በአረፋ እና በቲታኒየም ተጣብቋል, ተቆርጦ, አሸዋ, በ kraft paper ወረቀት በስኩባ ማጠራቀሚያ ላይ እስከ ከበሮ ድረስ ተሸፍኗል, ከዚያም በኦርጋን በሸፍጥ የተሸፈነ እና በ 2-3 የጎማ ቀለም የተሸፈነ ነው.በቦርዱ ውስጥ ለመሸከምያ እጀታ እና ለቀበሌ የተሰሩ ቀዳዳዎች አሉ. ቀበሌው ልክ እንደ መቅዘፊያው ከ 6 ሚሜ አልቦንድ የተሰራ ነው. የቀዘፋ እጀታ - 25 ሚሜ. 2ሜ. የአሉሚኒየም ፓይፕ ለካቢኔዎች ከ Leroy-Merlin. የጉድጓድ ሽፋኖች ከ 4 ሚሊ ሜትር የፓምፕ እንጨት የተሠሩ ናቸው. ኮምፓኒው በስፖን እና በመስቀል አባላቶች ላይ እና በፕላስተር ሰሌዳ ላይ የፕላስቲክ ጠመዝማዛ dowels ጠመዝማዛ እና በአረፋ ውስጥ ተጣብቋል።
በዝናብ እና በፀሐይ ላይ የተደረጉ ሙከራዎች አሳይተዋል በጣም ጥሩ ባህሪሰሌዳዎች. ቦርዱ በጣም የተረጋጋ ነው, በትልቁ ቀበሌ ምክንያት ኮርሱን በደንብ ይይዛል እና በስፋቱ ምክንያት ሚዛን (1 ሜትር ከ 60 ሴ.ሜ ጋር ለመደበኛ ሰሌዳዎች). በሚዞርበት ጊዜ ቦርዱ በትንሹ ወደ መጀመሪያው ቦታ ይጣላል, ነገር ግን ይህ ሊገመት የሚችል እና የሚቃወም ነው. የታችኛውን እና የውሃ ውስጥ እንቅፋቶችን በሚመታበት ጊዜ ቀበሌው በክፍሎቹ ውስጥ መጣበቅ አለበት ፣ ግን ይህ እስካሁን አይሰራም (ይጣበቃል)።
ከስህተቶቹ መካከል-ወረቀትን ጨርሶ አለመጠቀም እና አኳላክንም መጠቀም የተሻለ ነው። በእነዚያ ቦታዎች (ቀዳዳዎች) ወረቀቱ በዳርቻው ላይ እንኳን ክፍት በሆነበት, ውሃ በላዩ ላይ ይሰራጫል. በተጨማሪም የፓምፕ እንጨትን አለመጠቀም ወይም ቢያንስ በትክክል ቫርኒሽ ማድረግ የተሻለ ነው. ቫርኒሽን አልተጠቀምኩም ፣ ምክንያቱም… ለማድረቅ በጣም ረጅም ጊዜ ይወስዳል፣ እና አሁንም ብዙ ንብርብሮችን መተግበር ነበረብዎት።
ጀልባው በምሽት እና በሌሊት የ 2 ሳምንታት የመዝናኛ ስራ ወስዷል። በመርህ ደረጃ, በውሃ ላይ የተመሰረተ እና ናይትሮ-ያልሆነ ፈጣን-ማድረቂያ ቫርኒሽን ካገኙ በሳምንት ውስጥ በትክክል ሊሰሩት ይችላሉ.
የደስታ ቪዲዮ:
አልበም https://fotki.yandex.ru/users/prikupets/album/165390/
ስዕሎች https://www.dropbox.com/sh/46atk2ir9...x107x9IWa?dl=0
forum.rcdesign.ru
5 አዲስ ቀዝቃዛ የውሃ እንቅስቃሴዎች!! የውሃ ጄት ያለው ሰርፍ ቦርድ
ከ 3 ወር በፊት
★የመኪና ሚሊየነር★ https://www.youtube.com/channel/UCY—X0FBPWEw_XeDC4zYlOQ?sub_confirmation=1 ምርጥ 5 አዳዲስ ቀዝቃዛ የውሃ መዝናኛዎች!! ሰርፊንግ ቦርድ ከውሃ ጄት ጋር። ሰላም ለሁላችሁ በቲፕ ቶፕ ቻናል ላይ ናችሁ ዛሬ ሁሉም ሰው ሊሞክረው የሚችላቸው እና ምንም አይነት ልዩ ችሎታ እና ችሎታ የማይጠይቁ አዳዲስ የውሃ እንቅስቃሴዎች አሉን ዳይቪንግ፣ ነገር ግን በጀርባው ላይ ካለው ከባድ ታንክ ይልቅ እነዚያ ዳይቪንግ የውሃ ውስጥ ስኩተር ይሰጣቸዋል። ይህንን የውሃ ውስጥ ተሽከርካሪን መስራት በጣም ቀላል እና ምንም ልዩ ችሎታ አያስፈልገውም. ሌላው ቀዝቃዛ የውሃ እንቅስቃሴ የጄት ጀልባዎች ተብሎ የሚጠራው እነዚህ ከፍተኛ ጥንካሬ ያላቸው, ጥሩ የመንቀሳቀስ ችሎታ ያላቸው እና በውሃ ጄቶች የተገጠሙ ጀልባዎች ናቸው. የውኃ ማጠራቀሚያዎች, በተለየ ባህሪያቸው ምክንያት, ብዙውን ጊዜ ፕሮፐለርን መጠቀም አደገኛ ወይም የማይቻል ከሆነ ነው. በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ውስጥ, ለምሳሌ, ጥልቀት የሌላቸው እና ድንጋያማ በሆኑት ተራራማ ወንዞች ውስጥ ጀልባ በሚሰራበት ጊዜ. ሌላው አዲስ የውሃ መዝናኛ የንዑስ ዊንግ ሃይድሮ ፎይል ሲሆን ይህም የባህር ውስጥ ጥልቀትን በመመልከት የጠርዝ ማዕዘኖችን በመቀየር በውሃ ውስጥ እንዲንቀሳቀሱ ያስችልዎታል. ተጨማሪ hydrofoil kitesurfing hydrofoils ንድፍ ይመስላል መደበኛ ሰሌዳለሰርፊንግ ዋናዎቹ ልዩነቶች በውሃው ስር ተደብቀዋል ፣ ማለትም ክንፉ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ቦርዱን ከውሃው በላይ የሚያነሳ የሃይድሮዳይናሚክ የማንሳት ኃይል ይፈጥራል ፣ ከውጭ በኩል ተንሳፋፊው በአየር ላይ ካለው ማዕበል በላይ የሚንሳፈፍ ይመስላል። .. ጄት ሰርፊንግ ብዙም ሳይቆይ የታየ ሌላው የውሃ መዝናኛ ነው። ጄት ሰርፊንግ እ.ኤ.አ. በ 2008 በቼክ ማርቲን ሱላ የውሃ ጄትን ወደ ሰርፍቦርድ አስተዋወቀ እና አሁን ያለ ማዕበል እንኳን ውሃውን መቁረጥ ይችላሉ ። ሞቶራይዝድ ሰርፍቦርድ ሁሉንም የሰርፊስ አድናቂዎችን የሳበ አዲስ የውሃ እንቅስቃሴ ነው። ስለ እርስዎ ትኩረት ሁላችሁንም አመሰግናለሁ) በተጨማሪ ይመልከቱ: -————————————————————————————– 6 በጣም ክፉ ትናንሽ የውሻ ዝርያዎች:/ //www.youtube.com/watch?v=1eH6fs-948o TOP 11 ምርጥ ሮድስተር መኪናዎች https://www.youtube.com/watch?v=MjoU4hL7ftI የስፖርታቸውን ታሪክ የቀየሩ 3 ታላላቅ ሻምፒዮናዎች!! ከፍተኛ ምርጥ አትሌቶችሪከርድ ያዢዎች https://www.youtube.com/watch?v=uV1Y1CkTJSk የስፖርታቸውን ታሪክ የቀየሩ 5 ታላላቅ ሻምፒዮናዎች!! ምርጥ ምርጥ አትሌቶች (ክፍል 2) https://www.youtube.com/watch?v=RlR5vHOI21E የፖሊስ መኪናዎች በተለያዩ የአለም ሀገራት!! ለምንድነው ወንጀለኞች ከቻሴው ማምለጥ የማይችሉት https://www.youtube.com/watch?v=73NwjxwRyhw TOP 9 ምርጥ የሁሉም ጊዜ SUVs!! በጣም የሚተላለፉ መኪኖች https://www.youtube.com/watch?v=G-LyDxCpE_4 12 የመኪና ኩባንያ ሎጎስ ከስውር ትርጉም ጋር (ክፍል 1) https://www.youtube.com/watch?v=CE68R3L-0i8 7 በጣም አስተማማኝ ሚሊየነር ሞተሮች !! Resource MASSIVE MOTORS (ክፍል 2) https://www.youtube.com/watch?v=0dyjhcdJS04 8 ከ90ዎቹ የማይበላሹ ድንቅ የጃፓን መኪኖች https://www.youtube.com/watch?v=2993GnSzLm4 10 LEGENDARY ሚሊየነር ሞተሮች !! እጅግ በጣም አስተማማኝ ግዙፍ ሞተርስ https://www.youtube.com/watch?v=69DCimvUQAo የስፖርታቸውን ታሪክ የቀየሩ 15 ታላላቅ ሻምፒዮናዎች!! ምርጥ ምርጥ አትሌቶች ሪከርድ ያዢዎች https://www.youtube.com/watch?v=wUnsnR27n7w ፕሮዳክሽን ሙዚቃ በወረርሽኝ ድምጽ! #ከላይ #ቶፕ5 #ቶፕ 5 #TipTop #TipTop #5አዲስ #ቀዝቃዛ #ውሃ #መዝናኛ #ሰርፊንግ #subwing #ኪትሰርፊንግ #ሃይድሮፎይልስ #ሰርፊንግ